在當下保時捷的產(chǎn)品序列里，似乎沒有一臺能被真正稱為旅行車的車型，就算是帕拉梅拉也頂多算是一臺獵裝車，并不是標準意義上的旅行車，而說到旅行車，幾乎全世界的車迷都會把目光投向同為大眾集團旗下的品牌——奧迪。

奧迪第一款RS車型就是旅行車，名為RS2，也奠定了奧迪高性能旅行車的基礎(chǔ)，時至今日，奧迪有著RS4/RS6的高性能旅行車產(chǎn)品線，既有顏值，又有性能，滿足了全世界車迷對于旅行車的熱愛，也讓奧迪RS6擁有了多年的最美旅行車、地表最強旅行車的稱謂。但這個稱謂似乎將會在不久的將來被保時捷改寫了，因為，保時捷也開始造旅行車了，而且還是一臺純電動車！

掐指一算，距離保時捷Taycan正式發(fā)布的時間還沒多久，近日就有海外媒體曝光了其全新車型保時捷Taycan Cross Turismo的諜照，通俗點講就是旅行車，雖然它依然不是奧迪RS6那么標準的旅行車，它還是更像一臺獵裝車，但這些已經(jīng)不重要了，因為它的出現(xiàn)，一定程度上宣告著喜歡RS6的消費者有了更多的選擇。

這款保時捷Taycan Cross Turismo是基于純電動Mission E Cross Turismo車型打造而來，擁有著青蛙大眼和保時捷的運動套件，運動氣息相當濃厚。在動力層面，據(jù)悉全新的保時捷Taycan Cross Turismo將會搭載雙電機，最大功率為600馬力，百公里加速僅需3.5秒，綜合續(xù)航480公里，完全可以媲美奧迪RS6的性能水平了。

此外，保時捷Taycan Cross Turismo未來或?qū)⑴鋫浔r捷的800V快充技術(shù)，15分鐘就可以實現(xiàn)0-80%的充電速度。

保時捷推出Taycan是一次新時代的嘗試，擁有保時捷的性能和保時捷的名頭，相信也能有不少消費者愿意為其買單。那么，在全新的奧迪RS6和保時捷Taycan旅行版之間你更愿意選擇誰呢？