對于一個普通家庭而言，購買汽車這樣的大件商品一定會想著擁有超高的性價比，而一輛車的二手保值率就會成為這輛車的價值評判標(biāo)準(zhǔn)了。

在中國汽車市場，要說保值率高，首推的就是大眾品牌了，在家用領(lǐng)域方面，SUV的銷量冠軍大眾途觀是首當(dāng)其沖的了，在5月份強(qiáng)勢的售出了26385輛。

能夠獲得如此高的銷量，跟大眾品牌多年來在中國市場的經(jīng)營和深知國人的汽車消費(fèi)理念是分不開的。這樣的超高保有量和品牌價值的加持，讓大眾途觀在二手車市場也有著非常大的知名度，如果保養(yǎng)記錄完整，車輛沒什么大的硬傷，再出手賣一個好價錢也是問題不大的。

除了大眾車系的保值率高，日系車的實力也不容小覷，不過與大眾的車系的差別就在于，日系車的經(jīng)典車型和熱銷車型保值率超高，主要就是靠著其穩(wěn)定的性能在二手車市場獲得認(rèn)可的。比如早已退出中國市場的豐田銳志，作為新車的時候在國內(nèi)銷量很慘淡，可是退出中國之后，他的V6發(fā)動機(jī)和整車性能反而在二手車市場如魚得水，消費(fèi)者爭相購買，足以見得銳志的保值率有多高了。

在SUV方面，三菱歐藍(lán)德也是一款保值率非常高的車型，憑借著雙獨(dú)立懸掛和越野配置，獲得不少的粉絲，在二手車市場更是成為寵兒，超低的價格和超高的配置形成了鮮明的對比。

總之，對于汽車保值不能片面，跟整車的性能和市場消費(fèi)者的認(rèn)可度是分不開的，比起新車而言，高保值率的車型更能經(jīng)得起市場的考驗，讓消費(fèi)者更加放心。