汽車的動力數(shù)據(jù)通常以馬力和扭矩來展現(xiàn)，通過具體的數(shù)值來衡量一輛車的動力性能。但對于扭矩來講，很多人只是有個模糊的概念，那么什么是一輛車的扭矩，1N·m究竟是什么概念呢？

扭矩是什么？

簡單來講，扭矩就是衡量一輛車動力性能的一項指標，單位是N·m。N·m是個使物體轉(zhuǎn)動的力矩單位。扭矩（N·m）=力（N）x力臂長度（m）。比如我們用扳手擰螺絲，那我們用的力（N）乘以扳手的長度（力臂長度）就是扭矩，假設扳手長度是1米，你用了1N的力，這時的扭矩就是1N·m。

那1牛是多大的力？這么說吧，1公斤重的物體產(chǎn)生的重力是9.8N。如果有根1米長的桿子，你的手握住一頭，桿子另一頭掛上1公斤的物體，保持桿子水平，這時你的手腕承受的扭矩就是9.8N·m。

480N·m啥概念？

剛剛大家已經(jīng)知道了一牛米的概念，可想而知480N·m就相當于480牛的力乘1米，要知道這個力量是相當恐怖的。480N·m相當于用一米的桿子翹起48.9公斤的重物，這就相當于一位成年女性的體重。上汽MAXUS D90 Pro擁有高達480N·m的扭矩，那么在橫向上它能拖動多重的物體呢？答案是3.2噸的牽引力！

具體來看，上汽MAXUS D90 Pro可以拖動3.2噸的拖拽式房車達到時速140km/h。當然光快是不夠的，在80邁的速度下剎停只需要24米。而在此基礎上，D90 Pro更是擁有了應對100%坡度的能力，翻山越嶺也不在話下。上汽MAXUS D90 Pro的動力配置幾乎能帶你去到任何你想去的地方，在面對的是陡坡碎石、險象環(huán)生的復雜路況的時候，你只需要掛著一擋二擋或者分動器掛到4L模式小心翼翼地駕駛，它就能在低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出超大的480N·m的扭矩，幫助你輕松脫困。

能讓上汽MAXUS D90 Pro爆發(fā)出480?！っ?/span>的大扭矩，得益于上汽全新研發(fā)的2.0T上汽π Bi-Turbo高性能柴油發(fā)動機，D90 Pro最大功率可達218馬力，峰值扭矩480N·m，滿足當下最嚴苛的國六b排放標準。這款發(fā)動機是上汽面向全球市場研發(fā)而來，采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾雙渦輪增壓技術，因此才能為駕駛者帶來充分的動力保障。

專業(yè)級越野標準

僅僅有強大的發(fā)動機是不夠的，上汽MAXUS D90 Pro配備了采埃孚8AT手自一體變速箱，能夠發(fā)揮出低速扭矩大、高速油耗經(jīng)濟、換擋平順的優(yōu)勢，用戶在選擇手動模式后，變速箱不會主動升擋，以保證車輛保持低速檔位輸出強大扭矩。當然，為了進一步迎合當前越野玩家的需求，上汽MAXUS D90 Pro配備有全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者能夠隨心選擇自動、運動、經(jīng)濟、雪地、沙地、泥地以及巖石等不同模式。在博格華納N356加強型分動箱、中央差速鎖及機械牙嵌式后差速鎖的強力支持下，上汽MAXUS D90 Pro能夠在低速四驅(qū)時放大扭矩2.5倍，讓你面對險峻路況也無所畏懼，在性能方面完全達到專業(yè)級越野標準。

上汽MAXUS D90 Pro所能達到的480牛米扭矩，在越野性能方面是相當突出的，遠超同級別產(chǎn)品的動力水平，當然這無疑是上汽MAXUS以用戶需求為核心所生產(chǎn)的產(chǎn)品。大家對我們這款專業(yè)級SUV感興趣么？歡迎評論留言，我們會對大家的關注點進行詳細解答！