【有車(chē)以后 導(dǎo)購(gòu)】15萬(wàn)以內(nèi)買(mǎi)什么SUV?這是一個(gè)老生常談也是一個(gè)常聊常新的話題。近些年自主品牌的成長(zhǎng)有目共睹,再加上中國(guó)消費(fèi)者尤為喜愛(ài)SUV車(chē)型,所以在這個(gè)價(jià)格段國(guó)產(chǎn)的SUV車(chē)型真是能讓人挑花了眼,翻一翻車(chē)型庫(kù)就能知道什么叫百花齊放。今天咱就一起來(lái)聊聊這百花園中那幾位風(fēng)味各異的選手。
你肯定做過(guò)功課的吉利博越PRO
指導(dǎo)價(jià):9.88-16.58萬(wàn)元
車(chē)身尺寸:4544×1831×1713mm
動(dòng)力:1.5T/1.8T
變速箱:6MT/6AT/7DCT
工信部綜合油耗:6.3/7.2/7.5L
吉利博越可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的常青樹(shù),如果你也曾傾心于它,那么博越PRO一定要了解一下。
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博越PRO定位略高于此前的博越,外觀有小幅度的改動(dòng)。最明顯的變化出現(xiàn)在前臉,換裝了被稱為“宇宙回響”的全新中網(wǎng)造型的博越PRO在設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)線條的層次感,搭配上黑色的車(chē)標(biāo),在氣勢(shì)和動(dòng)感層面有更好的表達(dá)。
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由于車(chē)身尺寸在同級(jí)別中并不占優(yōu),所以博越PRO的空間表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,日常使用沒(méi)問(wèn)題,就是不要有更高的要求。
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進(jìn)入車(chē)內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)博越PRO完全對(duì)得起PRO這個(gè)名號(hào),在設(shè)計(jì)和質(zhì)感上讓人眼前一亮。全液晶儀表盤(pán)和搭載GKUI 19的中控屏,在科技感上也有一定營(yíng)造。動(dòng)力方面,博越PRO搭載1.5T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為177馬力和184馬力,匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱,足夠應(yīng)對(duì)日常絕大部分的使用場(chǎng)景。
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博越PRO就是那種很順眼但也沒(méi)什么個(gè)性的好學(xué)生,本本分分照顧家用就是它的訴求,這也是這一價(jià)位段適應(yīng)面最廣的定位。如果你覺(jué)得它有那么一些過(guò)于穩(wěn)重,那么來(lái)看看第二位選手。
奇瑞瑞虎7 PRO:它來(lái)了它來(lái)了!它帶著大嘴走來(lái)了!
指導(dǎo)價(jià):11.89-14.19萬(wàn)元
車(chē)身尺寸:4500×1842×1716mm
動(dòng)力:1.6T
變速箱:7DCT
工信部綜合油耗:6.9L
瑞虎7 PRO可以理解為高配的瑞虎7(這年頭人均PRO),是瑞虎家族最新的一款車(chē)型。瑞虎7 PRO全車(chē)最亮眼(字面意思,真的亮)的地方就是點(diǎn)陣式的大嘴進(jìn)氣格柵,和犀利的大燈一起營(yíng)造出更年輕的動(dòng)感,完全拋離了和前代車(chē)型的關(guān)系。側(cè)面和尾部是很多SUV車(chē)型的常規(guī)操作,懸浮式車(chē)頂和貫穿的尾燈都沒(méi)有缺席,好看之余多少缺了點(diǎn)個(gè)性。車(chē)內(nèi)空間方面滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題。此外瑞虎7 PRO的座椅是比較偏軟的類型,舒適性加分。
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進(jìn)入車(chē)內(nèi),瑞虎7 PRO的內(nèi)飾像外觀一樣是比較年輕的風(fēng)格,不同材質(zhì)的搭配營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感。動(dòng)力方面,它搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,匹配7擋雙離合變速箱,賬面數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀。日常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契,動(dòng)力輸出平順。
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相比上面的博越PRO,瑞虎7 PRO無(wú)論在外觀和動(dòng)力表現(xiàn)上都要更年輕。什么?你還想要更前衛(wèi)的?來(lái)吧,第三位選手。
“鋼鐵直男”:新寶駿RS-5
指導(dǎo)價(jià):9.78-13.58萬(wàn)元
車(chē)身尺寸:4570×1870×1720mm
動(dòng)力:1.5T
變速箱:6MT/CVT
工信部綜合油耗:8L
在這個(gè)價(jià)位你很少能見(jiàn)到這么“爺們”的車(chē),RS-5的外觀造型完美表達(dá)了什么叫犀利硬朗。車(chē)身大部分的設(shè)計(jì)都是由直線來(lái)完成,無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看辨識(shí)度都非常之高。也許不是每個(gè)人都喜歡它,但第一次見(jiàn)誰(shuí)都會(huì)多看兩眼,這就是RS-5獨(dú)到的地方。語(yǔ)言形容多少有些單薄,上圖來(lái)感受一下“鋼鐵直男”的氣息。
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不同于外觀的特立獨(dú)行,RS-5的內(nèi)飾要內(nèi)斂不少,畢竟這是車(chē)主每天要面對(duì)的環(huán)境。配色和用料是一大亮點(diǎn),淺灰色加紫紅色的搭配在在競(jìng)品里可是獨(dú)一份,大量軟性材質(zhì)的包裹也提升了檔次感。
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新寶駿RS-5的內(nèi)部空間表現(xiàn)值得稱道,后排全平的地板也要點(diǎn)個(gè)贊。
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動(dòng)力方面新寶駿RS-5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為151馬力,匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。平順性是基本訴求,有點(diǎn)小驚喜的是它采用了KONI FSD阻尼可調(diào)減振器,底盤(pán)質(zhì)感好于預(yù)期。
如果RS-5還不能讓你滿意,我只能請(qǐng)出今天最個(gè)性的選手了。我知道,你想要“那個(gè)”。
外觀很運(yùn)動(dòng)的哈弗F7x
指導(dǎo)價(jià):11.99-15.49萬(wàn)元
車(chē)身尺寸:4620×1846×1660mm
動(dòng)力:1.5T/2.0T
變速箱:7DCT
工信部綜合油耗:6.6/7.1/7.8L
“那個(gè)”是哪個(gè)?當(dāng)然是時(shí)下最流行的轎跑式SUV了。作為哈弗首款轎跑式SUV,F(xiàn)7x的外觀設(shè)計(jì)相比前幾位選手是最不走尋常路的,在一定層面上和常規(guī)的SUV車(chē)型劃清了界限。F7x的整體設(shè)計(jì)和諧度很高,沒(méi)有特別激進(jìn),但也是瀟灑帥氣,個(gè)性對(duì)它來(lái)說(shuō)是最拿手的。
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內(nèi)飾方面F7x和F7保持一致,中控臺(tái)整體偏向駕駛員一側(cè),同時(shí)還有仿碳纖維飾板的加持,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。在乘坐空間上,F(xiàn)7x的溜背造型并沒(méi)有過(guò)分的影響車(chē)內(nèi)空間,日常使用完全能駕馭。
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動(dòng)力方面。F7x搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,駕駛體驗(yàn)還是舒適取向的家用SUV風(fēng)格。畢竟十幾萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)SUV的消費(fèi)者,要的就是運(yùn)動(dòng)的樣子罷了。
有車(chē)觀點(diǎn)
今天選擇的幾款車(chē)是10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里眾多國(guó)產(chǎn)SUV中比較知名的幾個(gè),經(jīng)濟(jì)適用是它們共同的特點(diǎn)。除此之外在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,從中規(guī)中矩到個(gè)性拉風(fēng),這幾款車(chē)都各有各的特色。
近些年,隨著中國(guó)汽車(chē)品牌的快速發(fā)展,我們看到了很多優(yōu)秀而有誠(chéng)意的產(chǎn)品,消費(fèi)者的選擇空間也在不斷擴(kuò)大。除了最基本的用車(chē)需求外,更個(gè)性更多元的喜好也能被照顧到,這才叫百花齊放。