在這次中期改款中，外觀的確是進行了修改，但改動并不大，最顯著的就是換裝了LED霧燈，舊款中網(wǎng)粗壯的鍍鉻飾條變成了黑色烤漆效果，下方細長的裝飾條也從兩根變成了三根，車尾中間的鍍鉻飾條被取消。另外，17英寸輪轂的輻條更為密集。車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4845mm/1802mm/1697mm，軸距達到2900mm。與現(xiàn)款相比，長度和軸距沒變，寬度少了3mm，高度多了2mm。

2018款奧德賽配置上的升級是它最大的亮點，在舊款車型的基礎(chǔ)上升級了前駐車雷達、可折疊中央扶手、液晶儀表盤、后排雙天窗設(shè)計，后排空調(diào)和天窗的控制按鈕也從實體按鍵升級成了觸控式按鈕，科技感十足。

第二排座椅升級成了艾力紳上一樣的座椅，不僅支持座椅加熱和電動調(diào)節(jié)還提供了腿托來進一步提高乘坐的舒適度。

在安全性的配置上，新車配備了預(yù)碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警，ACC自適應(yīng)巡航、倒車影像，倒車雷達等功能。

新車延用了現(xiàn)款車型的動力總成，依舊搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率137KW，峰值扭矩243N·m，匹配的是CVT變速箱。

售價為22.98萬元的2.4L舒適版是奧德賽的入門車型，從公布的售價來看，它的價格與老款奧德賽的入門車型價格保持一致。在配置方面，它有著不錯的主被動安全配備和比較多的舒適性配置，諸如車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動空調(diào)、中控大屏、藍牙電話、倒車影像這類配置都有，另外，值得一提的是舒適版車型配備的是單側(cè)電動門，其余車型都是雙側(cè)。

相比2.4L舒適版，豪華版在售價上提升了2萬元，外觀方面，豪華版車型采用了17寸鋁合金輪圈，輪胎型號比舒適型大一號。另一處不同就是這款車配備了電動雙天窗。 除此之外，雙側(cè)電動滑門、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、真皮方向盤、前后駐車雷達、皮革座椅、座椅加熱和后排隱私玻璃等配置的加入，再結(jié)合2萬元的差價，豪華版車型的性價比很不錯。

智享版車型是5個車型的中配，上下各有兩個車型，相對于豪華版，它多出了1.7萬元的差價，在配置上的提升主要是多出了電子駐車和自動駐車系統(tǒng)，增加安全性的側(cè)氣簾。還有LWC盲點顯示系統(tǒng)、自動前大燈、第二排高級航空座椅。

尊享版的指導(dǎo)價為28.68萬元，是全系的次頂配車型，與中配的智享版車型差價為2萬元，它們相差的配置比較多。在安全方面有主動巡航系統(tǒng)、碰撞緩解自動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)識識別系統(tǒng)。作為次頂配車型有這樣的配置還是挺實在的。

最后我們再來看全新奧德賽的頂配車型——至尊版，它的售價為29.98萬元，也可以說就是30萬元，與次頂配尊享版之間的差價為1.3萬元，多出來的配置有很多種，其中大部分為安全配置，其中還有內(nèi)飾的舒適配置，例如第二排的座椅加熱、電動航空座椅等等。