自沃蘭多新車(chē)官方發(fā)布車(chē)型圖以來(lái)，幾天的時(shí)間雪佛蘭已經(jīng)吊起了一大波粉絲的胃口，Red-line風(fēng)格套件元素搭上暗黑的車(chē)身涂裝再加上頗具肌肉感的機(jī)蓋線條，讓人們對(duì)這款既不是MPV，也不是SUV的車(chē)型產(chǎn)生了無(wú)盡的遐想。

那這到底是一款什么車(chē)？

不知道大家是否還記得CUV車(chē)型，CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫(xiě)，就是以轎車(chē)底盤(pán)為設(shè)計(jì)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，融轎車(chē)、MPV和SUV特性為一體的多用途車(chē)，既提供轎車(chē)的駕駛感受和操控性，又有多用途運(yùn)動(dòng)車(chē)的功能，同時(shí)還有良好的通過(guò)性。CUV車(chē)型20世紀(jì)末起源于日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行。

沃蘭多就是一款融轎車(chē)、MPV和SUV特性為一體的多用途車(chē)，滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛年輕運(yùn)動(dòng)，空間大、高通過(guò)性的要求。

和科邁羅一樣的臉你要不要？

沃蘭多前部采用了由旗艦跑車(chē)科邁羅“一脈相承”的家族式大嘴進(jìn)柵的設(shè)計(jì)，與剛剛發(fā)布的全新Blazer車(chē)型十分類似，很有氣勢(shì)。LED大燈日行燈組采用了兩段“兜底”設(shè)計(jì)，十分有個(gè)性，并與下方的霧燈區(qū)輪廓交相呼應(yīng)，提高了辨識(shí)度。

側(cè)面來(lái)看，沃蘭多同樣也擁有了更多SUV的特性，寬大的車(chē)門(mén)以及拱起的輪眉等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)提升了運(yùn)動(dòng)感和力量感，后懸浮車(chē)頂和超炫的車(chē)尾長(zhǎng)擾流板設(shè)計(jì)不僅讓車(chē)頂與車(chē)側(cè)過(guò)度自然，同時(shí)較為平直的車(chē)頂設(shè)計(jì)也為更好的內(nèi)部空間提供了有力保障。

不僅僅是帥，還有料

動(dòng)力方面，沃蘭多或?qū)⒋钶d通用旗下最新的1.3T三缸渦輪增壓引擎，并匹配通用自家的6MT/6AT變速箱，而且沃蘭多7座車(chē)型也更好的滿足了消費(fèi)者對(duì)于空間大的需求，比一般的旅行車(chē)不知道強(qiáng)了多少倍。

從圖片來(lái)看，沃蘭多的離地間隙比較大，可以滿足偶爾走爛路的需求。

其實(shí)通用就想讓你摸不準(zhǔn)定位

沃蘭多作為雪佛蘭對(duì)市場(chǎng)的全新細(xì)分產(chǎn)品，車(chē)型定位于家用，年輕運(yùn)動(dòng)，主要消費(fèi)群體為年輕人。如果仔細(xì)回想，你會(huì)發(fā)現(xiàn)通用這幾年都是在不斷推進(jìn)多功能這個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

別克閱朗如此、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV如此、別克的GL6本質(zhì)上說(shuō)也是如此，此次的新車(chē)沃蘭多本質(zhì)上也是如此。

在如今的汽車(chē)市場(chǎng)中，各大全球車(chē)企們都在不斷考慮更細(xì)分這個(gè)話題點(diǎn)。更細(xì)分的車(chē)型定位，更細(xì)分的市場(chǎng)定位，這些都會(huì)影響未來(lái)品牌的整體銷量。你看馬自達(dá)CX-4、日產(chǎn)逍客這類車(chē)型，正是通過(guò)更針對(duì)的數(shù)據(jù)調(diào)研，找到了消費(fèi)者們的痛點(diǎn)。

通用大意也是如此，進(jìn)一步的推進(jìn)自己的CUV概念。

寫(xiě)在最后

本質(zhì)上沃蘭多市面上的常規(guī)車(chē)型都不那么相同，相比想象中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田杰德，它的SUV功能和MPV功能更重一些。而杰德的定位其實(shí)是緊湊級(jí)車(chē)（跨界）類別，但實(shí)際上杰德的售價(jià)具有一定的參考意義。

本田杰德的官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-17.99萬(wàn)元，對(duì)于雪佛蘭來(lái)說(shuō)，在中國(guó)市場(chǎng)里，它的車(chē)型售價(jià)實(shí)際上往往比同級(jí)別主流對(duì)手略低。于是，沃蘭多很可能就會(huì)來(lái)到10-11萬(wàn)元的起售區(qū)間之中。

也就是說(shuō)，和很多的主流中國(guó)品牌SUV形成價(jià)格重疊，比如10萬(wàn)級(jí)的老大，哈弗H6。至于結(jié)局如何呢?其實(shí)不必太過(guò)關(guān)注，沃蘭多本身只是試水產(chǎn)品。

2017年上海車(chē)展中，坐陣主場(chǎng)上海的上汽通用雪佛蘭就帶來(lái)了FNR-X概念車(chē)。你我都知道，這類無(wú)限接近量產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)的概念車(chē)在主場(chǎng)展出，可不是簡(jiǎn)單的出來(lái)亮肌肉。

它展示的正是雪佛蘭未來(lái)的產(chǎn)品突破口。

于是，沃蘭多就比較率先的推出，來(lái)試探一下市場(chǎng)的反應(yīng)。而真正有關(guān)FNR-X概念車(chē)的產(chǎn)品，根據(jù)最新消息，已經(jīng)在逐步推薦之中，一旦時(shí)機(jī)成熟，我們就將見(jiàn)到雪佛蘭的未來(lái)。