7月10日，銀翔汽車及汽車相關(guān)公司發(fā)布一份《關(guān)于公司停工待產(chǎn)的通知》，由于行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化，企業(yè)經(jīng)營困難，公司決定停工待產(chǎn)40天，后續(xù)復(fù)產(chǎn)時(shí)間提前一周通知。

這一消息的爆出，讓人感嘆汽車行業(yè)的競爭激烈，但最讓消費(fèi)者感到難以接受的是，之前說好的國產(chǎn)蘭博基尼呢？

說起國產(chǎn)蘭博基尼，不得不提到幻速的全新轎跑式SUV—幻速C60，該車投入大量資金研發(fā)，但該產(chǎn)品類似“蘭博基尼”的外觀一經(jīng)推出就引起爭議，雖然官方極力否認(rèn)抄襲，但類似的外觀設(shè)計(jì)難免不讓人浮想聯(lián)翩。隨著幻速的停產(chǎn)，原計(jì)劃年底上市的幻速C60預(yù)計(jì)也將受到波及，這讓年底計(jì)劃提一輛國產(chǎn)蘭博基尼的消費(fèi)者情何以堪。

雖然幻速對于旗下產(chǎn)品一直宣傳原創(chuàng)自主式設(shè)計(jì)，但群眾的眼睛是雪亮的，這種與“蘭博基尼”撞衫的設(shè)計(jì)，在幻速之前的產(chǎn)品中也可以看到一些端倪，從幻速S5、S6都可以看到雷克薩斯的設(shè)計(jì)“影響”。而幻速C60號稱邁向高端的品牌車型，在外觀設(shè)計(jì)上自然也想換換口味了，這次“意外”撞衫，也說明了幻速痛定思痛，已經(jīng)決心推出全新的“設(shè)計(jì)語言”。

而隨著銷量的下滑，幻速也在今年憋出了一個(gè)大招—幻速C60，該車型號稱是自主設(shè)計(jì)，但與蘭博基尼Urus的外觀簡直太過相似。從前臉來看，除了北汽的LOGO之外，基本與蘭博基尼Urus一毛一樣。不過，即使幻速C60上市后，預(yù)計(jì)定價(jià)10-20萬元的C60也對售價(jià)300多萬元的蘭博基尼Urus構(gòu)不成什么影響。

毫無疑問這是一款大量借鑒蘭博基尼Urus外觀的車型，北汽幻速C60打算用拉風(fēng)的外觀和高定價(jià)來打造自己品牌的高端車型。而幻速這種嘴上說不要、身體很誠實(shí)的行為也是此前慣用的招式。

其實(shí)很多品牌都是從抄襲轉(zhuǎn)向自主設(shè)計(jì)的，從汽車強(qiáng)國德國以及日本，在汽車發(fā)展之初也擺脫不了這個(gè)規(guī)律，而自主品牌在初期階段有抄襲行為自然也是可以接受的。而自主品牌如奇瑞、比亞迪、吉利等品牌都在發(fā)展初期采用過這種形式，隨著自主品牌技術(shù)實(shí)力以及產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成規(guī)模，自主設(shè)計(jì)成為了主流，而這種發(fā)展初期的污點(diǎn)自然沒人再提了。

只是在一眾國產(chǎn)品牌走向自主設(shè)計(jì)后，眾泰在當(dāng)下繼續(xù)撿起“抄作業(yè)”的大旗，把途觀、奧迪、保時(shí)捷等品牌抄了一個(gè)遍。而論抄襲的手法，幻速也是明顯不如眾泰抄襲知名度高而已，其實(shí)眾泰作為一個(gè)小民企，在初期采用這種“逆向工程”得以快速發(fā)展，也是最為穩(wěn)妥的發(fā)展模式，SR7和SR9都是大膽“抄作業(yè)”的理念和文化之下的產(chǎn)物。

隨著銀翔汽車公布停產(chǎn)通知，幻速C60也將伴隨著難產(chǎn)，預(yù)計(jì)年底上市是沒有指望了，筆者呼吁，想要開國產(chǎn)蘭博基尼的朋友應(yīng)該大膽倡議，在SR7和SR9銷量撲街的情況下，眾泰臨沂事業(yè)部應(yīng)該接過重任，不負(fù)期望，把幻速C60的量產(chǎn)工作繼續(xù)下去。