從乘聯會最新公布的4月汽車銷量排行來看，南北大眾依舊強勢占據品牌銷量榜頭兩位，而作為豪華汽車市場第一梯隊的BBA也實現了同比增長。可見，盡管在疫情期間，國內消費者對德系車的喜愛不減反增。
近日，買車君獲取到了多款德系重磅新車的國內諜照信息，包括新一代奔馳S級以及一汽-大眾和上汽大眾旗下的多款新車，更重要的是這幾款車型都將在今年下半年正式在國內上市。
作為一款標桿級別的旗艦豪華轎車，奔馳的每一代S級幾乎都帶來了引領時代的設計、技術和配置，比如這一代車型的雙聯屏設計，近幾年一直被各大自主、合資品牌爭相模仿。而隨著車型的換代時間臨近，新一代奔馳S級近日也曝出了國內實車諜照。新車預計將于今年11月份正式上市。新車動力將提供2.9T柴油發(fā)動機和3.0T汽油發(fā)動機，并會采用插混技術，備受期待的V12發(fā)動機也不會在新一代S級上缺席。此次的實車諜照我們幾乎可以看清新一代奔馳S級的全貌，前臉格柵尺寸更大輪廓更圓潤。全新大燈內部鷹勾式的LED日行燈帶非常顯眼。前保險杠位置也換成了三段式的設計，運動感氣息更強。此外我們還能隱約看到新車采用的是彈出式隱藏門把手。內飾上的變化更加翻天覆地，如縱置中控大屏、立體液晶儀表盤、全新多功能方向盤、車內觸控屏等等，整體上商務氣息沒那么濃厚了，反而更多的則是運動科技感。值得一提的是，新車儀表盤后方的“大坑”很有可能是3D光場顯示系統(tǒng)，這樣一來，新一代奔馳S級將再次顛覆行業(yè)。近年來，越來越多車企推出轎跑SUV車型，想要憑借高顏值的外觀造型吸引年輕消費者的關注。基于一汽-大眾旗下熱銷車型探岳衍生而來的探岳X正是其中一款，該車目前已在一汽-大眾天津工廠投產，計劃將于今年7月中旬上市。動力將繼續(xù)提供兩種功率的2.0T發(fā)動機。從最新曝光的實車諜照來看，探岳X的整體設計風格跟普通版探岳基本一致，前保險杠位置采用了貫穿式包圍設計，并用加入了越野風格的前鏟，凸顯硬派風格。同時，新車將采用大眾全新扁平化LOGO。作為一款轎跑SUV車型，探岳X的溜背式車頂設計非常合格，并不像大眾早前推出的另一款轎跑SUV途昂那般生硬。尾燈內部“X”造型排列極具個性化，雙排氣口設計也營造出強烈的運動感。內飾方面則延續(xù)了探岳的整體設計，座椅采用了黑色+藍色拼色搭配，為新車內部的時尚感加分不少。除了一汽-大眾探岳X，上汽大眾也將會在今年推出一款轎跑SUV車型，并且將基于途觀L打造而來。從日前曝光新車的國內路試諜照來看，途觀L轎跑版除了具備轎跑SUV的車身造型以外，在前臉部分的設計也有較大的變化。似乎是由于貼條偽裝的緣故，途觀L轎跑版的造型與長安CS85 COUPE意外撞臉，甚至連三段式的霧燈設計都極為相似。但其實從線條輪廓來看，新車下格柵位置的貫穿飾條與探岳X十分相似。而且新車側面溜背造型也與探岳同出一轍，平直的腰線一直貫穿至車尾，輪轂選擇了雙五輻式樣式。上汽大眾途觀L轎跑版在車身尺寸方面預計會小幅提升，動力上則是跟探岳X一樣的雙功率2.0T發(fā)動機。值得一提的是，上汽大眾旗下在售的另一款轎跑SUV途昂X目前起售價比普通版途昂更低，一定程度上為途觀L轎跑版的定價提供了參考。國產第八代高爾夫將率先搭載大眾全新1.5T發(fā)動機的消息，讓新車成為今年期待值最高的大眾新車之一。而就在近日，有網友拍到了大眾第八代高爾夫在國內路試的無偽諜照，這意味著，新車已進入上市前的最后調試階段。此次曝光的路試車型延續(xù)了海外版車型的設計，兩側采用了新樣式大燈設計，LED日間行車燈帶與格柵相連，內部加入雙U形結構，“眼神”更加凌厲。同時，下格柵采用三橫幅飾條疊加，拉伸視覺寬度。尾部造型延續(xù)了家族式設計，整體規(guī)整沉穩(wěn)。排氣口設計成隱藏式，并未太過張揚。此外，海外版全新高爾夫在車身尺寸上有所加長，國產版車型預計將進一步調整。動力上國產全新高爾夫將搭載最入門的1.0T三缸汽油發(fā)動機，高低功率分別為110馬力和90馬力。高配車型上由全新的1.5T發(fā)動機取代原來的1.4T發(fā)動機，高低功率分別為150馬力和130馬力。值得一提的是，這臺經過改良的EA211 EVO發(fā)動機，具備可變截面渦輪和閉缸技術，在燃油經濟性上有不小的提升。主打高端商務范的奔馳S級正向著年輕化邁進，大眾品牌也將推出符合年輕消費者口味的高顏值轎跑SUV，隨著年輕一代消費者越來越成為汽車消費的主力軍，汽車市場的發(fā)展方向也在不斷發(fā)生變化，這應該就是“后浪”的力量了吧！
