榮威i6是榮威旗下首款互聯(lián)網(wǎng)轎車，基于上汽全新的MIP架構(gòu)開發(fā)，采用全新家族化設(shè)計語言，硬朗的車身線條使整車看上去時尚大氣。擁有2715mm軸距的榮威i6，在空間方面領(lǐng)先一眾同級車型，不過這還不是它最值得炫耀的地方。作為主打互聯(lián)網(wǎng)科技的車型，榮威i6的配置可謂十分高端，不僅擁有10.4寸大屏集成了全車的控制，還支持遠程操作、語音控制、網(wǎng)頁瀏覽和購物功能，安全配置也十分齊全。動力方面，搭載1.0L和1.5L渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出表現(xiàn)令人滿意，就是行駛中隔音較差，懸架偏硬，整體看來性價比較高。

艾瑞澤5定位于艾瑞澤3和艾瑞澤7之間，外觀與艾瑞澤7有相似之處，4572×1825×1482mm的車身尺寸比艾瑞澤7略小，但性價比更高。安全配置豐富，ESP、定速巡航、前/后駐車雷達、倒車影像、胎壓監(jiān)測等都有配備，動力搭載1.5L和1.5T發(fā)動機，1.5L+CVT的動力組合，動力輸出很線性，響應(yīng)積極，出色的調(diào)校在日常使用中非常順心。而且10萬不到就能買到一輛各方面都表現(xiàn)均衡的車型，可以說是超值了。

逸動延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，凌厲的直線和順暢的曲線搭配得當，運動化的前臉使整車造型更具時尚感。2700mm的軸距讓空間看起來雖然不算寬敞，但也基本夠用。動力方面，這臺Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩168牛米，與之匹配的6AT變速箱是原裝進口的愛信第三代6AT，這臺變速箱能帶來高傳動效率、高平順性以及燃油經(jīng)濟性也得到進一步提升。但這臺發(fā)動機的動力起步較弱，胎噪也比較明顯，不過10萬左右就能買到1.6L+6AT的動力總成已經(jīng)非常值了。

帝豪GL的定位高于帝豪，自上市便以越級的產(chǎn)品實力取得優(yōu)異的銷量成績，并曾一度出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象。帝豪GL的顏值不用多，內(nèi)飾工藝十分考究，配置豐富實用性強。動力方面，有1.3T、1.4T和1.8L三款發(fā)動機選擇，傳動系統(tǒng)匹配來自格特拉克的6DCT雙離合變速箱，這款變速箱經(jīng)過吉利的優(yōu)化后，平順性和邏輯性都得到提升，5.9L的百公里油耗十分有競爭優(yōu)勢。