在今年4月份的時候，雷諾汽車“一紙公文”，宣布將持有的東風雷諾50%的股份轉(zhuǎn)讓給東風集團，而東風雷諾停止雷諾品牌的相關業(yè)務。雖然雷諾汽車表示火力轉(zhuǎn)向商用車還有電動車市場，但這個決定，無疑放棄了中國龐大的燃油乘用車市場，所以還是非?？上У?。

但雷諾汽車的退出，讓很多網(wǎng)友猜測，或許這將推倒“法系車退出中國”的多米諾骨牌，但是東風標致很快就予以回應，發(fā)布了全新一代標致2008，并且新車將會在5月20日正式上市。此舉也說明東風標致還在為回歸主流市場而作出努力。

先來看看新車的產(chǎn)品力。

首先是外觀上。

其實不得不說，法國人講究浪漫，對于設計有著獨到見解，這一點也體現(xiàn)在法系車中，天馬行空的設計風格，確實令人驚嘆。全新標致2008使用了標致最新的家族設計語言，大尺寸盾形的中網(wǎng)配合“獠牙”日行燈設計，前臉攻擊力極強；包括發(fā)動機艙蓋、側(cè)身等部位，應用了很多硬朗的線條，顯得棱角分明，帶有一絲野性味道。

而同時到來的純電動版全新標致e2008，外觀上基本與燃油版本相同，只是在細節(jié)上有所差異，比如車身側(cè)面充電口、尾部標識等。

其次內(nèi)飾方面。

全新標致內(nèi)部整體看去極具科幻感，雙幅平底多功能方向盤、10英寸中控液晶屏以及三維投影顯示的儀表盤等帶來很強科技感，尤其是方向盤背后的儀表盤，造型猶如星際飛船座艙的駕駛儀，非常有未來感；如鋼琴按鍵排列的實體按鈕，美觀大方同時又非常方便操作。

然后在車身尺寸方面。

全新標致2008的長寬高分別為4,312/1,785/1,545mm，軸距為2,612mm。這樣的車身尺寸即便放在小型SUV市場，整體也是稍微偏小，尤其是2,612mm的軸距，對比繽智、C-HR等等同級別車型，并不占優(yōu)，這也進一步影響了內(nèi)部乘坐空間的體驗。

最后是動力方面。

全新標致2008搭載了1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率136ps，峰值扭矩230N·m。全新標致e2008搭載了一臺大陸集團的永磁同步電機，最大功率為163ps，峰值扭矩260N·m，匹配50kWh容量的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為360km。這款1.2T發(fā)動機數(shù)據(jù)非常豪華，但是因為三缸身份，或許會遭到質(zhì)疑；至于全新標致e2008的360km續(xù)航處于同級別中游水平，足夠日常通勤使用。

寫在最后

總之，這是一款優(yōu)秀的小型SUV車型，優(yōu)秀的外觀設計、科幻風的內(nèi)飾設計還有數(shù)據(jù)豪華的1.2T發(fā)動機，綜合實力非常不錯。但是最大問題是在于法系車目前在中國市場發(fā)展受阻，消費者能否買單，成為不確定因素。