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Porsche 912是保時(shí)捷在1965年制造,用來彌補(bǔ)356與911之間空白級距的入門小型跑車。912在車重與動(dòng)力方面表現(xiàn)卓越,使它成為一臺燃油效率十分高的車子。
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生產(chǎn)日期1965-1969年。
車體風(fēng)格
兩門轎跑車
雙座雙門轎跑車
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車身及底盤
車體風(fēng)格
兩門轎跑車
雙座雙門轎跑車
動(dòng)力布局
RR
后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)
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動(dòng)力系統(tǒng)
引擎
B4 1.6 L
B4 2.0 L
前身車型為保時(shí)捷911
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在356停產(chǎn)后,保時(shí)捷只剩911 , 這個(gè)售價(jià)為前代356兩倍有余的車款。由于911的售價(jià)相當(dāng)昂貴,保時(shí)捷因?yàn)榕落N售量受到影響而決定再開發(fā)另一款入門跑車(912)。912使用了911的底盤及車身架構(gòu),但并沒有使用911的B6引擎而是沿用356的B4引擎。356經(jīng)過市場考驗(yàn)過十分可靠的引擎,與911的底盤和車身,再加上便宜的售價(jià),令消費(fèi)者相當(dāng)難以抗拒。在912短暫的商品壽命里,它成功的讓大家認(rèn)識了911(在912五年的壽命中911銷售突破30,000臺)。
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在更加性能化的911 S與更加經(jīng)濟(jì)的911 T加入911家族后,保時(shí)捷的董事開始認(rèn)為沒有必要繼續(xù)生產(chǎn)912。所以后來912于1970年停產(chǎn),保時(shí)捷以914遞補(bǔ)912當(dāng)家入門跑車的位置。
而在消失六年后,912再度以912 E的身份在北美填補(bǔ)914停產(chǎn)與924上市的空檔。新的912使用了VW的2.0L空冷引擎與 "G-Series" 911 的車體??偣采a(chǎn)了2,099臺,并且從未在北美以外的地區(qū)正式發(fā)售過。
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