前言:
日前,我們從網(wǎng)上看到了一組全新一代奔馳S級(jí)在國(guó)內(nèi)的實(shí)車諜照。新車整體外觀非常的大氣。此外,新車最吸引人的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),可以說是發(fā)生了翻天覆地的變化。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于2020年9月亮相。
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外觀方面,新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比于現(xiàn)款車型,新車要顯得更加年輕一些。前格柵內(nèi)部采用了橫向的鍍鉻條搭配,并且周圍也采用了鍍鉻條包裹,整體看上去要更加精致一些。此外,它的大燈組設(shè)計(jì)也要更為修長(zhǎng),精致一些。
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尾部方面,尾燈采用了全新的三角形樣式,非常具有辨識(shí)度。此外上部分由貫穿式的鍍鉻條相連,整體看起來視覺效果更為出色。同時(shí)新車采用了雙邊共兩出的排氣。
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內(nèi)飾方面,全新一代奔馳S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用翻天覆地來形容。打開車門進(jìn)入內(nèi)飾,你基本上看不到現(xiàn)款內(nèi)飾的一點(diǎn)影子。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,科技感非常不錯(cuò)。首先平底的方向盤、空調(diào)出風(fēng)口,以及中控臺(tái)的整體造型都是全新的設(shè)計(jì)。此外,全液晶儀表盤搭配豎置的大尺寸中控屏也是全新的設(shè)計(jì)。
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動(dòng)力方面,根據(jù)海外媒體報(bào)道,新車將采用2.9T直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并且都會(huì)采用插電式混合動(dòng)力技術(shù);部分車型將搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且將采用微混技術(shù)。此外,新一代S級(jí)也將繼續(xù)使用V12發(fā)動(dòng)機(jī)。
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