5月10日，第四個中國品牌日。幾何+全球首個科技出行創(chuàng)意共享站云發(fā)布如約上線。這場通過云直播的方式舉行的發(fā)布會，以“白科技戰(zhàn)略”“開源革命”“科技出行創(chuàng)意共享站”這些領(lǐng)先行業(yè)的理念，在眾多線上直播中脫穎而出。

當年，鄧爺爺在中國的南海邊畫了一個圈，這是一個理念，讓深圳這個小漁村到現(xiàn)在還是中國外向經(jīng)濟的門戶。

現(xiàn)在，幾何汽車以“白科技戰(zhàn)略”掀起汽車界“開源革命”，即將成為一個有趣的互聯(lián)網(wǎng)純電品牌。

眾看官是不是有點懵？這么多的新理念、新詞匯，實際上我也懵。

開源革命，你想要我就給

什么是“開源革命”？說白了就是開放、共享。是不是很熟悉？

什么是“白科技”？先普及一下。白科技與黑科技相對。提到黑科技，一句話，“amazing!真是不可思議”，我們常常使用“黑科技”來形容那些高大上，創(chuàng)新性特別強大，厲害到不能用常人的一般邏輯來看待的事物，馬斯克要利用火箭推進器要讓新版本的特斯拉Roadster車型飛起來的作法固然牛B，但是我們的汽車更多的還是需要成熟的、能廣泛應用、適用的解決方案，這些方案就是“白科技”。

12年前，安卓選擇了開放，引領(lǐng)了移動互聯(lián)網(wǎng)的開源革命，改變了智能手機市場格局。

現(xiàn)如今，幾何選擇開放、共享，并率先掀起了汽車行業(yè)的“開源革命”，讓深藏黑匣的技術(shù)大白于天下，這是中國品牌在造車上的一次大膽的模式創(chuàng)新。

吉利汽車集團副總裁馮擎峰在云發(fā)布會上表示：“幾何汽車以技術(shù)的開放開源，推動和實施幾何白科技戰(zhàn)略，致力于把幾何汽車打造成一個有趣的互聯(lián)網(wǎng)純電品牌。作為幾何白科技戰(zhàn)略的落地平臺，幾何+將匯聚生態(tài)伙伴、產(chǎn)學研專家、產(chǎn)業(yè)上下游、創(chuàng)投圈大咖、創(chuàng)意人才等，汲取萬千用戶的想象力和創(chuàng)造力，讓汽車更有趣，讓人類出行生活更精彩。”

據(jù)說，在其平臺上，幾何汽車將逐步開放無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術(shù)、工業(yè)設計四大核心技術(shù)領(lǐng)域。

說白了，就是幾何+要教你如何造汽車。驚不驚喜？意不意外？賈躍亭造車弄得一地雞毛，幾何+教你造車，基于吉利全球領(lǐng)先的造車生態(tài)鏈的優(yōu)勢，依托全球首個科技出行創(chuàng)意共享站，卻能做得風生水起，這是技術(shù)自信、品牌自信。

億元加持，你的夢我來圓

曾幾何時，眾多汽車廠商都在宣傳汽車的“個性化定制”。說實話，除了布加迪等超級豪華品牌手工打造能稱之為個性化之外，至今我也不知道廠商說的“個性化”在哪兒。

幾何+平臺告訴我，你的車就是和別人不一樣，平臺的出現(xiàn)提供了一座品牌與用戶深入對話的橋梁，讓兩者更緊密地連接在一起，讓每個用戶成為"自己的汽車設計師"，實現(xiàn)品牌與用戶共享共創(chuàng)。

而你的每一個創(chuàng)意，在幾何+上都有可能被創(chuàng)投公司看中。據(jù)說，現(xiàn)在已有超過200個全球知名的科技出行伙伴、行業(yè)權(quán)威、媒體高知、各圈層創(chuàng)客，成為幾何+上的ID和社群的第一批用戶。有百度、高德、AVL、英偉達、維寧爾、博世等數(shù)十家行業(yè)領(lǐng)先的生態(tài)合作伙伴；有同濟大學、浙江大學、中國美術(shù)學院等頂尖高校；以及中國汽車工程學會智能交通分會，中英人工智能協(xié)會、36氪、極客公園等行業(yè)機構(gòu)和頭部科技媒體；還有英諾天使基金、啟迪之星、中建投資本、GLY吉安資本等眾多的科技創(chuàng)投公司。

吉利汽車集團副總裁馮擎峰還發(fā)布了"1億元創(chuàng)投計劃"，將攜手10余家科技創(chuàng)投公司，為幾何+帶來首批夢想助力資金。此外，幾何還將篩選優(yōu)秀的創(chuàng)客人才，培育技術(shù)人才，并攜手高校，為幾何+注入更多新鮮血液。

說白了，就是你的車你說了算，你的夢他們會幫你圓。

套用周星馳在《少林足球》里的一句話：一個人如果沒有夢想,那跟咸魚有什么分別？

現(xiàn)在你的夢有了，就差圓夢的人。

你會選擇幾何+么？