在通往汽車(chē)極致安全的路上，創(chuàng)新從未停止。

長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)A柱阻擋駕駛者視線，一直都是汽車(chē)界的一大難題。不少朋友開(kāi)車(chē)時(shí)或多或少都會(huì)由于兩側(cè)A柱遮擋視線而影響到駕駛安全，尤其是在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，有時(shí)甚至不得不將頭伸出窗外。然而，這一隱患的解決已經(jīng)迎來(lái)了突破。今年3月，哪吒汽車(chē)推出了旗下第二款量產(chǎn)車(chē)——情感科技純電SUV哪吒U，成為全球首款搭載"透明"A柱的量產(chǎn)車(chē)。

【哪吒U】

道路安全一大隱患 汽車(chē)A柱盲區(qū)如何破解

汽車(chē)A柱視線盲區(qū)造成的交通事故與日俱增。據(jù)報(bào)道，全球有很大一部分的交通事故是由于A柱遮擋視線造成盲區(qū)導(dǎo)致，A柱盲區(qū)已然成為汽車(chē)上最大的安全隱患之一，但A柱在汽車(chē)中又扮演著重要的角色。

從結(jié)構(gòu)安全性來(lái)看，A柱是承載式車(chē)身連接車(chē)身前后部的關(guān)鍵部位，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生正面/側(cè)面碰撞或車(chē)身翻滾時(shí)，A柱可以吸收碰撞能量，保證駕駛艙的生存空間完整，減少駕駛員受傷的可能。從內(nèi)飾角度來(lái)看，有些汽車(chē)的A柱還囊括了許多其他的車(chē)內(nèi)功能和零部件。比如有的車(chē)A柱上裝有汽車(chē)音響的高音喇叭，有的在A柱里面疊放著保護(hù)頭部的碰撞安全氣簾，還有的車(chē)A柱上留有給側(cè)窗除霧的出風(fēng)口等。

【"A柱盲區(qū)"隱形"殺手"，正成為汽車(chē)上最大的安全隱患之一】

然而，盲區(qū)隱患猛于虎，為了解決駕駛A柱死角的問(wèn)題，避免由此帶來(lái)的車(chē)禍，很多工程師和設(shè)計(jì)師們已經(jīng)在嘗試研究"A柱盲區(qū)"的對(duì)策。現(xiàn)在普遍的做法是通過(guò)調(diào)整A柱的造型、厚度、正視垂直角度、側(cè)視垂直角度、擋風(fēng)玻璃的角度、駕駛員的位置等方法增加駕駛員的視野，提高行車(chē)安全。

減小盲區(qū)想法雖好，但實(shí)際結(jié)果卻不得不讓人嘆息。比如有設(shè)計(jì)公司通過(guò)加強(qiáng)A柱的強(qiáng)度，將A柱變細(xì)，或者在A柱上開(kāi)三角窗來(lái)改善視野，但是A柱也不能無(wú)限制的細(xì)，畢竟安全才是最重要的；也有設(shè)計(jì)公司通過(guò)改變后視鏡的安裝位置來(lái)避免盲區(qū)，但僅能解決部分的盲區(qū)。

【在A柱上開(kāi)三角窗來(lái)改善視野】

還有設(shè)計(jì)公司通過(guò)設(shè)計(jì)鏤空A柱來(lái)降低A柱的盲區(qū)。當(dāng)然，鏤空的A柱并非完美，首先不說(shuō)這種鏤空設(shè)計(jì)直接降低了A柱對(duì)碰撞安全性的保障，單單在設(shè)計(jì)上，就很難與內(nèi)飾的風(fēng)格形成統(tǒng)一?，F(xiàn)在大部分廠商都非常重視設(shè)計(jì)美感，這樣的A柱究竟能不能得到推廣還存在很大疑問(wèn)。

【鏤空A柱】

哪吒U搭載AR-View行車(chē)系統(tǒng) 率先實(shí)現(xiàn)A柱"透明"

由于安全碰撞測(cè)試要求越來(lái)越嚴(yán)格，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性能的不斷加強(qiáng)，短期內(nèi)去除A柱還不太現(xiàn)實(shí)。不過(guò)，哪吒U所搭載的AR-View行車(chē)系統(tǒng)就很好地解決了"A柱盲區(qū)"這個(gè)問(wèn)題。

【哪吒U"透明"A柱】

哪吒U所搭載的"透明"A柱是基于哪吒汽車(chē)AR-View系統(tǒng)，通過(guò)將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè)，無(wú)縫鏈接A柱內(nèi)飾，配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)A柱透明可視化。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這款設(shè)備可以讓原本被A柱遮擋的景物，投射在A柱屏幕上，讓司機(jī)看到前擋風(fēng)玻璃支柱后面的世界，不必再左右擺頭就清除了一個(gè)駕駛盲點(diǎn)，讓行車(chē)安全得到有效的保障。

當(dāng)然，該裝置并非僅僅是通過(guò)攝像頭把畫(huà)面?zhèn)鬏敾谹柱的顯示屏那么簡(jiǎn)單。哪吒U所搭載的"透明"A柱基于哪吒汽車(chē)獨(dú)有"眉心追蹤算法"，即通過(guò)攝像頭跟蹤駕駛員雙眼，計(jì)算出眉心位置，從而對(duì)A柱顯示屏的顯示透視角度確認(rèn)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，讓駕駛者始終保持視野的清晰。

位于駕駛者前方位置的攝像頭，除了幫助哪吒U打造無(wú)盲區(qū)的"透明"A柱解決方案，還具備疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別功能，為整車(chē)的行車(chē)安全提供幫助。具體而言，通過(guò)該攝像頭，哪吒U可識(shí)別車(chē)主身份，并通過(guò)情緒監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)，為駕駛者提供安全駕駛提醒和主動(dòng)性的情感交互，讓駕駛更安全、更輕松。

【哪吒U內(nèi)飾】

盡管A柱可視化技術(shù)出現(xiàn)較早，但由于成本、強(qiáng)度、屏幕技術(shù)等因素限制并未得到推廣實(shí)施，多家企業(yè)在該領(lǐng)域具有概念性的專利，但并未就該技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)全面的布局。而如今哪吒汽車(chē)圍繞量產(chǎn)車(chē)型搭載"透明"A柱展開(kāi)系列專利布局，備受業(yè)界關(guān)注。

【哪吒U"透明"A柱部分專利】

柔性屏、算法等技術(shù)的成熟也為哪吒U"透明"A柱的設(shè)計(jì)提供了一定的助力，哪吒U"透明"A柱采用常規(guī)尺寸柔性屏拼接成顯示區(qū)，成本相對(duì)較低。

在一般情況下，A柱變透明；未來(lái)在安全場(chǎng)景下，A柱又可變?yōu)閷?shí)時(shí)社交視頻系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)"透明"A柱的迭代進(jìn)化，哪吒汽車(chē)AR-View系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛全艙透明。

創(chuàng)新安全技術(shù)研發(fā) 直指出行核心痛點(diǎn)

在解決汽車(chē)安全性的核心痛點(diǎn)上，哪吒汽車(chē)從來(lái)都是不計(jì)成本地大膽創(chuàng)新。并聯(lián)手世界一流戰(zhàn)略合作伙伴騰訊車(chē)聯(lián)、博世、抖音、商湯科技、寧德時(shí)代，共同簽署《哪吒U品質(zhì)護(hù)航極智宣言》，攜手打造用戶信得過(guò)、用得起、用得放心的高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車(chē)。

除了搭載"透明"A柱，哪吒U還裝備了同級(jí)獨(dú)有的小You智能機(jī)器人，全車(chē)AI語(yǔ)音控制系統(tǒng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，可以解放駕駛員雙手。同時(shí)，新車(chē)還配備了領(lǐng)先同級(jí)的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載Mobileye EyeQ4頂級(jí)視覺(jué)芯片以及20余項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助配置；涵蓋APA一鍵式自動(dòng)泊車(chē)、IACC全車(chē)速自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)、FCW前防撞預(yù)警、LKA車(chē)道保持、BSD盲區(qū)檢測(cè)、TJA交通擁堵輔助等，全方位幫助用戶應(yīng)對(duì)各種突發(fā)復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景。其中，APA一鍵式自動(dòng)泊車(chē)功能更是超越奔馳等豪華車(chē)的性能，大大超乎外界的想象。

【哪吒U小You智能機(jī)器人】

安全，始終是未來(lái)出行的核心話題。哪吒汽車(chē)將"透明"A柱從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，同時(shí)不遺余力地通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)創(chuàng)新，為打造移動(dòng)的"安全堡壘"提供了解決方案。在全面領(lǐng)先同級(jí)的同時(shí)，也為中國(guó)新能源汽車(chē)安全領(lǐng)域樹(shù)立起出色的價(jià)值標(biāo)桿。