豪華品牌價格紛紛下探，落地25萬左右哪款SUV最值得買？｜聚購
歡迎點擊上方藍字車聚網(wǎng)，關(guān)注我們。
更真實、更獨立、更開放 丨 www.autoju.com
引言 | 比合資還便宜？
因為疫情的影響，目前中國車市涌現(xiàn)了一些終端售價“跳水”的車型，而這其中豪華品牌似乎是最為明顯的。
哪怕是近期剛剛上市的凱迪拉克CT4、林肯冒險家等全新車型，在終端也出現(xiàn)了可觀的優(yōu)惠。
那么落地25萬左右，哪款豪華品牌SUV最值得買呢？筆者挑選了三款熱門的車型PK一下，分別是寶馬X1、奧迪Q3和凱迪拉克XT4。
1顏值難分上下，寶馬X1空間最大
如今在30萬以內(nèi)的售價區(qū)間，年輕化逐漸成為了主流，尤其是豪華品牌售價最為親民的緊湊型SUV市場區(qū)間，所面對的消費者基本上都是年輕人。
因此在三者在家族式設(shè)計的基礎(chǔ)上，均呈現(xiàn)出了品牌旗下數(shù)一數(shù)二的年輕化設(shè)計，不過由于XT4和Q3的上市時間較晚一些，給人感覺更為個性一些。
相對而言，三者的內(nèi)飾似乎并沒有太多高端感的元素，寶馬X1的內(nèi)飾“千年不變”；凱迪拉克即便是國產(chǎn)旗艦XT6在內(nèi)飾設(shè)計也占不到多少優(yōu)勢，入門級的XT4自然沒有太多設(shè)計感可言；至于奧迪Q3，則承襲了“三屏”虛擬座艙，雖然是“簡配版”，但在同級中還是顯現(xiàn)出了部分優(yōu)勢。
不過從靜態(tài)體驗中，能夠發(fā)現(xiàn)寶馬X1在空間上的優(yōu)勢要明顯一些，畢竟進行了加長，甚至比起更高端的X3還要更大一些，而凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)基本能排到第二，Q3則顯得略為緊湊一些，但也不至于后排頂腿。
▲寶馬X1
▲奧迪Q3
▲凱迪拉克XT4
因此綜合來看，三者在靜態(tài)體驗中各占優(yōu)勢，X1空間優(yōu)勢更大，Q3的內(nèi)飾科技感更高，XT4則屬于各方面都不差，但也沒有特別明顯優(yōu)勢的類型。
2那么三者中誰更值得買呢？
XT4性價比最高，但X1和Q3更保值？
倘若預(yù)算在25萬元左右，基本可以買到表格中的三款車型。
而通過對比來看，凱迪拉克XT4的性價比似乎最高，畢竟全系標配了2.0T發(fā)東機，177kW的最大功率甚至超越了X1和Q3的2.0T車型，7.6s破百的實力在同價位也遙遙領(lǐng)先。
何況在尺寸上，XT4也存在一些優(yōu)勢，考慮到其落地價格還是三者中最低的，似乎是性價比最高的車型。
不過，保值率似乎會成為XT4潛在客戶考慮的一個重要問題，畢竟此前凱迪拉克旗下車型大多有幅度可觀的優(yōu)惠，二手車保值率低于主流豪華品牌。
而寶馬X1和奧迪Q3的保值率似乎更有保障一些，畢竟是一線豪華品牌。
只是在這個價位，就只能買到他們的小排量車型了，寶馬X1所搭載的還是一款三缸發(fā)動機，奧迪Q3似乎略好一些，是1.4T的四缸發(fā)動機。
而倘若從配置來看，X1似乎最為豐富，Q3和XT4則基本能夠平分秋色。
因此綜合考慮三者的終端價格，寶馬X1在配置上的性價比更高一些，凱迪拉克XT4則能在動力上呈現(xiàn)更多性價比，而奧迪Q3的性價比似乎略低一些，對Q3感興趣的朋友不妨再等等看。
車聚小結(jié)
