“感謝老鐵的關(guān)注，么么噠愛你喲～”

沒錯，是名爵6，它又出來給大家表現(xiàn)它的才藝咯。

換作在以前，明星出道無非是通過央視選秀節(jié)目，由評委一票決定，或者是由某某老前輩的提點(diǎn)。而在05年“超級女聲”的出現(xiàn)打破了這一個現(xiàn)狀，將明星直接通過公眾選票，投選出各自喜愛的明星，這也就是當(dāng)今網(wǎng)紅的早期模式。

而經(jīng)過了十多年的時間，打造網(wǎng)紅的形式也多種多樣，最多的也就是通過平臺展現(xiàn)自己的才藝，這其中的佼佼者也就是類似于斗魚、抖音等平臺。

所以到了這個酒香也怕巷子深的年代里面，不乏多才多藝的人才，缺少的只是如何去包裝。

人是這樣，車也是這樣。

如今自主品牌的數(shù)量是05年的n倍，車型的數(shù)量就更不用說了。要說這里面孰強(qiáng)孰弱，還真沒個定論。

不過要說這里面的明星車型，那名爵6肯定要在這里面占一個名額滴。要說為什么？

就像明星一樣，才藝高，曝光率高唄，要說高到什么程度？就是到了東郊記憶的地下停車場，都有一位其他品牌車主過來問到哪可以拿到名爵6的測試車，并且還問我們媒體老師說這車是不是就是對標(biāo)思域的。

最近名爵就又給名爵6舉辦了一次才藝展示會——夏季用車駕駛測試。

往常能夠想到的“xx夏季使用指南”都是空調(diào)冰箱什么的，這次名爵想的這一個新的爆點(diǎn)，也就不難想到，要推廣的就是名爵6的智能系統(tǒng)。不過只是這么簡單嗎？那除了制冷系統(tǒng)，名爵6還有什么夏季降溫寶典？

第一個想能夠想到的就是空調(diào)。

畢竟夏季有三寶，空調(diào)、西瓜、冰淇淋，空調(diào)首當(dāng)其沖。

在戶外可以吃西瓜和冰淇淋來降溫，到車內(nèi)就當(dāng)然要吹空調(diào)，不然在這個大蒸籠里面就跟肉包子沒什么區(qū)別了。

每年夏天我都是痛苦的，為啥？就因?yàn)槊看诬囃Ｔ趹敉猓?jīng)過太陽的暴曬過后，車子就變得十分“熱情”，打開門的一瞬間就用它的熱浪來和我打招呼了。這個時候不要說坐進(jìn)去燙屁股了，就連站在車門前都難受。放往常，我都會選擇把車發(fā)動，然后打開空調(diào)讓車子“冷靜”一下。

這次在夏天體驗(yàn)名爵6它給了我個新的選擇，讓我在人還沒到車邊的時候就可以把車內(nèi)的空調(diào)打開，只要通過下載對應(yīng)的手機(jī)app，就可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程點(diǎn)火開啟空調(diào)。而這個遠(yuǎn)程開啟空調(diào)其實(shí)還有一個附加功能——延時下班，在各位同事下班的時候，可以給他們說自己晚10分鐘下班，這還可以向老板表明自己是熱愛工作的好青年（其實(shí)是為了等空調(diào)制冷）。

而在車內(nèi)，名爵6還可以通過語音控制空調(diào)，一句“你好斑馬，我好熱”，他就可以自動幫忙把空調(diào)打開，這樣就省去了用手去開空調(diào)的麻煩。而且實(shí)際測試下來，這套斑馬系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的識別車子的發(fā)生部位，只要設(shè)置好了位置，其他地方的發(fā)音系統(tǒng)都會自動進(jìn)行過濾，暫且我們就將其稱為方位識別功能吧。不過這套系統(tǒng)可能因?yàn)樘`敏了，有時候隨便說的話里面只要帶有“斑馬”的同音詞，系統(tǒng)都會回復(fù)你。

在名爵6上還有一個大亮點(diǎn)——物理冰箱。

在一些豪車上，在后座的老板座旁會有一個冰箱，用來儲藏涼飲。名爵這次也在車子上弄了一個“冰箱”，位于前排手扶箱內(nèi)，不過卻是利用空調(diào)來制冷。

在那天離開車之前，我發(fā)現(xiàn)在手扶箱內(nèi)有兩瓶拉罐可樂，還是常溫的。后來在要上車的時候先遠(yuǎn)距離啟動空調(diào)，等上車的時候就發(fā)現(xiàn)汽水的溫度已經(jīng)降下來了。簡直就是花幾萬的錢裝了幾十萬的逼格。

夏天的熱，影響的不僅是人。

除了車內(nèi)的熱浪，夏天的皮革經(jīng)過太陽暴曬過后散發(fā)出來的味道也是讓人頭疼的一個問題。

許多車子在經(jīng)過太陽的暴曬后，座椅的皮革、中控臺上的軟質(zhì)包裹、以及空調(diào)的出風(fēng)口都會散發(fā)出難聞的氣味。而名爵6曾經(jīng)說過自己的座艙經(jīng)過暴曬后是沒有任何異味、并且長時間座椅不會開裂。

且不說座椅開裂，就車內(nèi)異味這一點(diǎn)，為了印證，我們在中午十一點(diǎn)過成都最悶熱的時候選擇進(jìn)入車內(nèi)，這個時候在車內(nèi)的確除了熱以外，沒有其他難聞的氣體進(jìn)入鼻腔。

這些是能夠聞得見的。

應(yīng)用在車上還有一個詞叫做熱衰減，主要是應(yīng)用在車上的一些機(jī)械部件上。而夏天最容易熱衰減的機(jī)械部件就是剎車。

剎車熱衰減直接影響的就是剎車距離，名爵6在一整天的試駕當(dāng)中，剎車整體表現(xiàn)都十分線性，唯一讓人比較頭疼的就是這線性來得太快了，輕輕一點(diǎn)就開始“點(diǎn)頭”了。

結(jié)尾

總的來說，名爵6作為一款網(wǎng)紅車，在公眾視野里面出來了一段時間了，從去年11月到今年6月，七個月的時間達(dá)到了6萬的銷量，而成都地區(qū)就貢獻(xiàn)了百分之7的銷量，也就是4200臺。這也歸功于名爵6的網(wǎng)紅屬性和成都的慢節(jié)奏生活特別搭。

而除了名爵6這款網(wǎng)紅車以外，名爵的ZS也在最近異軍突起，新款的名爵HS也即將露面。

其實(shí)不難看出名爵的發(fā)展軌跡：名爵6——重拾賽道基因；名爵ZS——重回全球市場；名爵HS——再造豪華市場。

其實(shí)對于我來說，名爵最吸引我的并不是因?yàn)樗W(wǎng)紅，更多的是因?yàn)樗馁N心，從細(xì)節(jié)就表現(xiàn)出了他對消費(fèi)者胃口的把握。

最最關(guān)鍵的，名爵還很好開，不是嗎？