媒體曝光的豐田在華新車計(jì)劃。

將Harrier導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，豐田早有準(zhǔn)備。在2018年1月，豐田已注冊(cè)了“HARRIER”的商標(biāo)。

第二代Harrier。

由第二代Harrier發(fā)展而來(lái)的第二代雷克薩斯RX。

為什么說(shuō)Harrier定位比RAV4高？看日本本土市場(chǎng)的定價(jià)就知道了。目前日本在售的Harrier是第三代車型，售價(jià)范圍折合人民幣約19-31萬(wàn)，同時(shí)在售的RAV4是最新一代車型（與國(guó)內(nèi)相同），售價(jià)范圍折合人民幣約17-26萬(wàn)。

雖然Harrier有著更長(zhǎng)的車身，但寬度和軸距都和威蘭達(dá)、RAV4一樣。

全新Harrier基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造，現(xiàn)款RAV4、凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯ES，以及新一代漢蘭達(dá)都是該平臺(tái)下的產(chǎn)物。

無(wú)論是車身姿態(tài)還是局部設(shè)計(jì)，全新Harrier身上有著很多雷克薩斯SUV影子。（上圖為豐田Harrier，下圖為雷克薩斯NX）。

先不論RAV4和Harrier的設(shè)計(jì)誰(shuí)好看，他倆沒(méi)有采用套娃臉，已經(jīng)是設(shè)計(jì)上的一大誠(chéng)意。

前后大燈和輪圈的設(shè)計(jì)，最能體現(xiàn)出一款車的檔次感。

Harrier的中控設(shè)計(jì)比較樸素，按照豐田官方說(shuō)法，這是一種充滿“成人氣息”的設(shè)計(jì)手法。由此也能判斷出這車的用戶年齡層。

棕色的真皮是很“Old School”的設(shè)計(jì)，但不可否認(rèn)，這是呈現(xiàn)豪華感最簡(jiǎn)單直接的方式。

不得不說(shuō)，Harrier的屏幕設(shè)計(jì)比RAV4/威蘭達(dá)上的好看多了。

門板同樣采用了大面積皮革板件，上方的飛鷹圖案是Harrier的專屬標(biāo)識(shí)，不知道中國(guó)版車型會(huì)否延續(xù)這樣的設(shè)計(jì)？

現(xiàn)款雷克薩斯RX中控臺(tái)。

在不起眼的地方，能看出Harrier與RAV4在定位上的區(qū)別（上圖為Harrier，下圖為RAV4）。

可調(diào)光式全景天窗。

Harrier上的流媒體后視鏡，是豐田品牌在日本市場(chǎng)首次投放的配置。

全新Harrier的底盤結(jié)構(gòu)和動(dòng)力總成與現(xiàn)款RAV4一模一樣，可以預(yù)料，他們的駕駛感受也會(huì)高度接近。

動(dòng)力總成固然重要，但判斷一款車是否高級(jí)，還需要結(jié)合配置、設(shè)計(jì)、工藝等綜合因素來(lái)決定。

僅看官方指導(dǎo)價(jià)，威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)已覆蓋了17-32萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，但他們的主銷車型依然有著較大的價(jià)差。

途觀L是2019年中型SUV領(lǐng)域的銷量冠軍。