經(jīng)濟(jì)環(huán)境的日益發(fā)展、政策的刺激、二胎的普及，以及疫情下的出行需求和報(bào)復(fù)性消費(fèi)，讓越來(lái)越多的消費(fèi)者都有著買一臺(tái)更大，更安全，更強(qiáng)實(shí)用性的MPV需求。

目前市面上的MPV，一種是以五菱宏光為代表的8萬(wàn)以下的面包車，他們主要被作為生產(chǎn)工具被廣泛使用，但毫無(wú)安全性，舒適性而言；另一種就是以GL8、奧德賽為代表的20萬(wàn)以上的合資MPV，但因價(jià)位、經(jīng)濟(jì)性因素往往僅適用于家庭消費(fèi)升級(jí)或高端商務(wù)接待。

這似乎對(duì)那些瞄準(zhǔn)城間客運(yùn)、旅游用車、網(wǎng)約租賃等出行行業(yè)，并注重多功能性和經(jīng)濟(jì)效益的營(yíng)運(yùn)用戶不太友好。靈魂拷問(wèn)，市場(chǎng)中就沒(méi)有一款高性價(jià)比的、多用途的，不僅具備商務(wù)車的舒適、安全能夠用于日常出行，同時(shí)擁有強(qiáng)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、大裝載能力，能夠滿足營(yíng)運(yùn)、物流、網(wǎng)約車等市場(chǎng)廣闊需求的全能商務(wù)MPV出現(xiàn)？

這時(shí)，我們不妨將目光聚焦在江淮商務(wù)車上。

提到多功能商務(wù)MPV，江淮瑞風(fēng)M4更是這一細(xì)分市場(chǎng)繞不開(kāi)的一款?，F(xiàn)款江淮瑞風(fēng)M4有悅享、商旅、行政版車型，也提供了2.0L、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5TGDI+48V輕混系統(tǒng)以及1.9 CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力，足以展現(xiàn)江淮瑞風(fēng)M4對(duì)消費(fèi)者多樣化需求的考量。而進(jìn)一步洞悉到消費(fèi)者對(duì)商務(wù)MPV的“營(yíng)運(yùn)”需求，江淮商務(wù)車在4月下旬適時(shí)推出了全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）。

我們看到，2.0 CTI柴油版車型采用了江淮自主研發(fā)的2.0 CTI國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩360N·m，相比傳統(tǒng)汽油車型具備強(qiáng)勁動(dòng)力和高經(jīng)濟(jì)性，特別是首款搭載的AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、refine⁺健康系統(tǒng)，配合專屬服務(wù)保障政策，讓它被譽(yù)為“出行行業(yè)專屬M(fèi)PV”，更為精準(zhǔn)的瞄向了“營(yíng)運(yùn)出行”市場(chǎng)。

事實(shí)上，隨著營(yíng)運(yùn)行業(yè)需求的激增，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版主要面對(duì)兩類用戶。一類是行業(yè)采購(gòu)，其中包括三四線城市城鄉(xiāng)客運(yùn)、一二線城市物流運(yùn)輸、旅游城市網(wǎng)約車出行，行業(yè)協(xié)會(huì)用車等。相比普通商務(wù)MPV用戶，這部分用戶對(duì)裝載人數(shù)、內(nèi)部空間、維護(hù)保養(yǎng)、產(chǎn)品品質(zhì)有著較高要求。

一類是個(gè)體商戶，他們主要用于食品、裝修建筑，服裝、作坊等多用途生產(chǎn)運(yùn)輸。他們較為看重裝載能力、空間靈活性、動(dòng)力性能、使用成本等。當(dāng)然，隨著二胎普及和“小鎮(zhèn)青年”這一大群體的出現(xiàn)，瑞風(fēng)M4柴油版的準(zhǔn)用戶也不乏低線市場(chǎng)中，那些追求多用途、看重性價(jià)比的家商兼用型消費(fèi)者。

值得一提的是，大家都知道營(yíng)運(yùn)車輛相比普通車輛有著更高的法律法規(guī)要求，我們了解到全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）獲得了交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車資質(zhì)，這不僅說(shuō)明它在舒適和安全配置上的高人一等，更意味著它作為營(yíng)運(yùn)車輛的合理合法，這對(duì)行業(yè)采購(gòu)客戶吸引巨大。

一大優(yōu)勢(shì)：可靠夠勁。由于商務(wù)MPV的車身較大較重，所以動(dòng)力一直是消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)。此次瑞風(fēng)M4柴油版搭載江淮自主研發(fā)的2.0 CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是曾獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力升級(jí)版，還擁有著60萬(wàn)臺(tái)市場(chǎng)保有量，可靠性在江淮多款明星產(chǎn)品上得到了權(quán)威驗(yàn)證。官方的數(shù)據(jù)顯示，在1800rpm的時(shí)候就能爆發(fā)360Nm的最大扭矩，而且最大功率達(dá)到110kW/3600rpm，整體性能提升了將近20%，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀。

二大優(yōu)勢(shì)：會(huì)賺會(huì)省。對(duì)于行業(yè)、個(gè)體用戶來(lái)說(shuō)，他們不僅要求一款商務(wù)MPV能夠賺錢，還要能夠省錢。瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）擁有百公里7.2L的實(shí)測(cè)下超低油耗，遠(yuǎn)低于同級(jí)車型的保養(yǎng)成本、超大后備箱擴(kuò)展容積、3-5年高殘值率、7-9座靈活座椅布局、高級(jí)營(yíng)運(yùn)認(rèn)證等，全方位做到了既能省又會(huì)賺。

三大優(yōu)勢(shì)：安全安心。作為裝載多人的營(yíng)運(yùn)車輛，它的安全性能絕對(duì)是優(yōu)先考量的。瑞風(fēng)M4柴油版搭載了盲點(diǎn)識(shí)別/車道偏離預(yù)警、68%超高強(qiáng)度鋼車身、ESC車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等眾多在商務(wù)MPV上少見(jiàn)的配置。還通過(guò)AEBS自動(dòng)緊急制定系統(tǒng)和refine⁺健康系統(tǒng)，用全面的主被動(dòng)安全防護(hù)讓出行不再有所顧慮。

其中，處于疫情期間，refine⁺健康系統(tǒng)更全面呵護(hù)了車內(nèi)駕乘人員的健康呼吸。通過(guò)一個(gè)專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)、一次免費(fèi)救援、一生用車無(wú)憂、一次專業(yè)培訓(xùn)、一次上門服務(wù)、終身免費(fèi)檢測(cè)等專屬服務(wù)保障政策，免除了用戶在每一次出行時(shí)的后顧之憂。

四大優(yōu)勢(shì)：舒適愜意。如果是用于商務(wù)接待，造型、空間和舒適性決定了新車夠不夠“有里有面兒”。全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）擁有著5200*1890*1980mm的超大車身尺寸，結(jié)合二排座椅360度旋轉(zhuǎn)/三排座椅整體滑動(dòng)等靈活設(shè)計(jì)，保障了乘坐者的便利和舒適性。同時(shí)，NVH性能全面提升、車機(jī)互聯(lián)/智能語(yǔ)音控制、可靠性五星底盤與懸架、皮質(zhì)座椅等細(xì)節(jié)的面面俱到，更可以媲美GL8、奧德賽等高端商務(wù)接待車的產(chǎn)品素養(yǎng)。