用戶口碑是體現(xiàn)車企產(chǎn)品品質(zhì)的一種實質(zhì)表現(xiàn)。憑借著軒逸、天籟、逍客、奇駿這四款用戶口碑極佳的車型，讓東風(fēng)日產(chǎn)的業(yè)績在今年得以發(fā)揮出更好的狀態(tài)。

延續(xù)了第一季度銷量破24萬的增長態(tài)勢之后，東風(fēng)日產(chǎn)在近日對上半年進行了“回顧”，并對今年下半年開啟了新的“展望”。汽車立體聲從日產(chǎn)中國獲悉，今年1-6月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括進口車型在內(nèi)的日產(chǎn)品牌車型）累計銷量達到了530,735臺，同比增長11.1%；6月份單月累計銷量為100,903臺，同比增長15.8%，實現(xiàn)了連續(xù)6個月的同比增長。

值得注意的是，在以小排量渦輪增壓當(dāng)?shù)赖臅r代背景下，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的車型僅有逍客和樓蘭兩款產(chǎn)品搭載渦輪增壓發(fā)動機，其余車型均搭載了自然吸氣發(fā)動機，而且這些自吸車型均有著不錯的表現(xiàn)。以軒逸、天籟、奇駿、逍客為各個級別車型代表的“老四樣”在今年6月的“考核”中均曬出了耀眼的成績單，創(chuàng)造了月銷過萬的佳績。

軒逸系列（全新軒逸+軒逸·經(jīng)典）兩款明星產(chǎn)品同堂銷售的局面給予了消費者更多元化的選擇，6月份銷量占據(jù)了東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)月總銷量的42%,達42,681臺，實現(xiàn)了11.9%的同比增長。正是此前積累了相當(dāng)?shù)挠脩魯?shù)量與良好的口碑，才使得軒逸這款 “常青樹” 在競爭十分激烈的緊湊級家用車市場中站穩(wěn)腳跟，使其在面對一汽豐田卡羅拉以及東風(fēng)本田思域等強勁對手的前提下還能創(chuàng)造如此驚人的銷量成績。

位居?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)“銷量榜”第二位的則是奇駿，這款緊湊型SUV自推出以來，以大空間、低油耗、高通過性等深受國人消費者的青睞。在今年6月份的銷量中，全新奇駿累計銷量達17,194臺，同比增長27.7%，占比東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)月總銷量的17%。

定位略低于全新奇駿的緊湊型SUV全新逍客同樣表現(xiàn)出色，在6月份累計銷量達到了13,262臺，同比增長8.2%。另外，日產(chǎn)途達自4月中旬上市以來，由東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)并網(wǎng)銷售，截至目前，日產(chǎn)途達的銷量已超過3,000臺。

值得注意的是，在B級車市場月均過萬的全新天籟在6月份累計銷量達到了10,715臺，同比增長28.8%。同樣得益于日產(chǎn)系列車型在國人印象中的良好口碑印象，使得全新天籟這款車在2018年始終保持著月均過萬的態(tài)勢。作為東風(fēng)日產(chǎn)在中高級車市場的主力軍，全新天籟的市場份額雖然增速平穩(wěn)，但面對第十代雅閣、第八代凱美瑞等勁敵的局面下難免會受到“干擾”。不過好在天籟的換代改款車型已在海外亮相，相信不久后將會快速引入國內(nèi)，進一步鞏固東風(fēng)日產(chǎn)在中高級車市場的地位。

緊湊型轎車市場全新一代朗逸、全新一代寶來已經(jīng)上市，小型SUV市場廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤的推出引起了不小的市場轟動，中高級轎車市場第八代凱美瑞、第十代雅閣也已發(fā)力。面對眾多強悍的競爭對手，東風(fēng)日產(chǎn)下半年將背水一戰(zhàn)，達成117萬輛年銷目標(biāo)勝利在望，只不過會有些艱難。