一說到性能車，很多車迷又要熱血沸騰了。對于他們而言，汽車不僅僅是一個代步的工具，而是玩伴、是朋友。他們應(yīng)該有著出色的底盤調(diào)校，線性靈敏的動力輸出，更應(yīng)有著炸街而過的排氣聲浪。車迷們都向往著那些動輒700匹的性能怪獸，但是高昂的售價卻是讓人望而卻步。今天，車業(yè)雜談不說這些太過遙遠(yuǎn)的車型，來談?wù)勊氖f元就能入手的性能車。

奧迪(進(jìn)口)-奧迪S3

新車指導(dǎo)價：37.15萬

提到性能車，奧迪家族的S系列和RS系列肯定是不能錯過的。眾所周知，S系列不如RS系列那般暴力，如果RS被稱之為極致運(yùn)動的話，那S版頂多算得上是“披著狼皮的羊。但是，奧迪S3卻是有著4.9秒的百公里加速時間，這一表現(xiàn)絕對能與一眾性能車匹敵了。

奧迪S3在外觀上與A3相似，就前臉來看，下唇部分有改動，整體看上去緊湊、動感，這樣的外形讓它隨時可以在馬路上扮豬吃老虎。在動力方面，S3搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為210Kw，最大扭矩380N·m，表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)悍。

福特(進(jìn)口)-?？怂筊S

新車指導(dǎo)價：36.88-37.88萬

與市面上大部分的性能車不同，不論是?？怂筍T、還是這輛?？怂筊S，福特對性能車只推出手動擋車型，這對于手動性能控們來言絕對是十足的驚喜。40萬元的?？怂筊S，你會為它買單嗎？

夸張的空氣動力套件、全黑輪圈、低矮的懸架、全身的空氣動力學(xué)套件比?？怂筍T更加激進(jìn)和熱血，全身無論從哪一個角度看上去都是霸氣外露。在動力方面，?？怂筊S搭載了一臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率257kW，最大扭矩440N·m，這樣的參數(shù)已與常見的3.0T發(fā)動機(jī)相差無幾，其百公里加速時間不到5s，動力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)悍。

大眾(進(jìn)口)-高爾夫(進(jìn)口)

新車指導(dǎo)價：38.18萬

大眾高爾夫R算是比較早進(jìn)入到國內(nèi)強(qiáng)悍的小鋼炮了，從第六代開始它就奠定了自己的位置，網(wǎng)上關(guān)于它的段子也是層出不窮。不過，它的價格比起奧迪S3來講更貴，在品牌不占優(yōu)勢的情況下還需要用信仰去填補(bǔ)。

高爾夫R顯然又是一個扮豬吃老虎的主，要不它身上的藍(lán)色的戰(zhàn)袍和車頭的R的標(biāo)識，很難將它和普通高爾夫分辨出來。在動力方面，搭載了一臺第三代EA888發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)290Ps，峰值扭矩380N·m，與奧迪S3幾乎一樣，調(diào)校上有微小差別，匹配一臺6速濕式雙離合變速箱。

雪佛蘭(進(jìn)口)-科邁羅

新車指導(dǎo)價：39.99萬

當(dāng)電影里面的大黃蜂刷刷刷一下變形成一輛黃色的美式肌肉車，從此，人們記住了一個名字——科邁羅。如今，“大黃蜂”仍舊在堅持自己美式肌肉的靈魂，已經(jīng)走到了第六代車型。電影中它還是可以化身驍勇善戰(zhàn)的機(jī)器人，在現(xiàn)實(shí)生活中，科邁羅依舊是熟悉的那抹黃色，但換裝全新的動力系統(tǒng)和平臺之后，已然是個凌厲的運(yùn)動健將了。

無論如何發(fā)展演變，科邁羅始終沒有忘記自己流淌著美式血液。與上代車型相比，這代科邁羅在外形上面的變化較大，多了些凌厲與殺氣。在動力方面，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為202kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時間在6秒以內(nèi)，這或許是史上最省油的科邁羅了。

福特(進(jìn)口)-Mustang

新車指導(dǎo)價：37.98-70.50萬

從1964年第一代野馬誕生，這輛極具美式個性的肌肉跑車已經(jīng)整整走過了50多個年頭了。當(dāng)這輛平民跑車進(jìn)入了中國之后，圓了不少車迷的“野馬夢”。40萬元，只能入手野馬2.3T車型，很多人表示2.3T的野馬不算野馬，但是，在美國大街上跑的5.0L大野馬不一定真的適合你。

經(jīng)典的鯊魚前鼻延續(xù)了上代車型的設(shè)計，加大尺寸的中網(wǎng)配合上熏黑式頭燈，仍舊是熟悉的野馬風(fēng)格氣息。美式肌肉風(fēng)格帶來足夠的力量感，硬朗的輪廓讓人感受到撲面而來的霸氣。在動力方面，搭載的是2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為231kW，最大扭矩為434N·m，這套動力總成算不上粗暴，應(yīng)該用富有親和力來形容。

那些性能野獸就不奢求了，花四十萬元買一輛性能車，體驗(yàn)一下駕駛樂趣，還是很不錯的。