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先享交付讓你脫手脫腳開回家長安UNI-T這波操作穩(wěn)了

道哥說車 2020-05-10 22:10:47

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從3月5日全球首發(fā)亮相，到3月10日完成國內(nèi)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的道路試駕，再到3月31日先享體驗(yàn)計(jì)劃開啟，長安全新緊湊級(jí)跨界SUV——UNI-T便憑借其極具未來感的外觀設(shè)計(jì)、AI智能科技配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，受到了業(yè)界內(nèi)外的廣泛關(guān)注，而520名先享體驗(yàn)者名額，一經(jīng)發(fā)出更是被瞬間搶購一空。隨后，UNI-T智能科技的全面展示以及長安UNI-T智造工廠的實(shí)力揭秘，再次將UNI-T的熱度推向了新的高潮。

5月7日，長安UNI-T首批520輛先享定制車正式向用戶交付。而長安UNI-T這種既沒上市，也沒預(yù)售，就交車的創(chuàng)新玩法，再一次引領(lǐng)了行業(yè)潮流。據(jù)悉，UNI-T將在今年年中正式迎來上市。

作為引領(lǐng)長安汽車未來設(shè)計(jì)趨勢的全新產(chǎn)品，UNI-T在外觀上看起來極具視覺沖擊力。獨(dú)創(chuàng)的長安無邊界格柵，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體，犀利狹長的大燈與下方的進(jìn)氣孔組成一個(gè)不規(guī)則的“Z”字型，驚艷中又透露出一股科幻般的韻味，仿佛從未來而來。

隱藏式B/C柱與車尾逐漸下滑的線條，呈現(xiàn)出時(shí)下最受歡迎的溜背式造型，再輔以動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì)，營造出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚氣息。而隱藏式門把手在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)，也為整個(gè)車側(cè)增添了科技氛圍。

車身尾部的設(shè)計(jì)與前臉相比同樣出彩。狹長的多邊形尾燈配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域，凸顯出極強(qiáng)的層次感。雙邊雙出的排氣布局、類似于宇宙飛船的V字型尾翼的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了辨識(shí)度。

既然定位為“未來科技量產(chǎn)者”，長安UNI-T不僅在設(shè)計(jì)方面激進(jìn)、大膽、前衛(wèi)，在智能化方面同樣擁有諸多超越現(xiàn)有車型的前沿科技。

座艙內(nèi)迎面而來的一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì)，為駕駛員帶來更加便利的閱讀體驗(yàn)，并配有光線自適應(yīng)功能，時(shí)刻保持畫面舒適；科技感十足的AI交互燈，可根據(jù)人和車的實(shí)時(shí)交互生成動(dòng)態(tài)光效，對駕駛者進(jìn)行有效的信息提示；此外，還可通過 AI 攝像頭實(shí)時(shí)感知車內(nèi)場景，識(shí)別用戶的場景化需求，主動(dòng)提供相應(yīng)服務(wù)。值得一提的是，UNI-T還提供了15W 超快無線充電功能，隨手一放即可解決手機(jī)斷電的困擾。

除了這些硬件配置以外，長安UNI-T還搭載了全新的UNI Life車載智能交互系統(tǒng)，通過強(qiáng)大的AI智能科技為用戶提供主動(dòng)化、個(gè)性化、沉浸式的車內(nèi)人機(jī)交互。最為重要的也最為貼切的是，UNI Life車載智能交互系統(tǒng)還集成車載微信，支持發(fā)送接聽消息、位置分享、語音通話等微信常用功能，只需動(dòng)嘴便可實(shí)現(xiàn)全語音交互；方向盤設(shè)有專屬功能鍵，可一鍵收發(fā)信息，方便快捷；手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng)，上車自動(dòng)登錄，下車自動(dòng)斷開，輕松互聯(lián)。

智能駕駛輔助方面，長安UNI-T不僅能夠?qū)崿F(xiàn)長時(shí)間脫腳、脫手、脫眼L3級(jí)自動(dòng)駕駛，還配備了新手夢寐以求的APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，車輛能自動(dòng)尋找 20m 以內(nèi)車位進(jìn)行泊車、不僅能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進(jìn)出功能，主動(dòng)識(shí)別常規(guī)車位的泊車場景。更能將超聲波雷達(dá)與高清攝像頭進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，識(shí)別車位線、車輛、行人、障礙物等，并有緊急制動(dòng)功能，令自動(dòng)泊車更加智慧安全。此外，車主還可通過手機(jī) APP 和實(shí)體鑰匙進(jìn)行一鍵遙控泊入、直進(jìn)直出，讓用戶面對狹小車位能夠從容應(yīng)對。

動(dòng)力方面，UNI-T搭載了全新藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw（180 馬力），1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達(dá) 300N.m 的最大扭矩，讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，百公里油耗 6.3L，滿足國 6b排放，兼顧動(dòng)力性與節(jié)能環(huán)保。在實(shí)際場地測試中，零到百公里每小時(shí)加速用時(shí)，僅7.57S。

除了這些硬核的產(chǎn)品實(shí)力之外，長安汽車還推出了“UNI Service專屬新服務(wù)”。其中，個(gè)性定制服務(wù)，用戶可針對產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾顏色、智能化配置等進(jìn)行個(gè)性化定制選裝。極致上門服務(wù)，UNI-T的用戶購車前還可享受免費(fèi)的上門試駕、上門交車服務(wù)；購車后可享受免費(fèi)的上門取送車服務(wù)，愛車的保養(yǎng)和維護(hù)輕松完成。

未來長安汽車還將推出UNI+N 全生態(tài)資源融入，延展至用戶生活服務(wù)的方方面面，如電影票，美食優(yōu)惠券，酒店折扣等等。打通線上線下消費(fèi)場景，定制用戶泛生活權(quán)益。

從亮相到層層剝繭，長安UNI-T的真容也逐漸被消費(fèi)者熟知。而首批520輛先享定制車的正式交付，不僅引領(lǐng)了行業(yè)潮流新方向，更體現(xiàn)出了長安汽車對UNI-T產(chǎn)品力的絕對信心。

據(jù)悉，未來UNI序列還將推出4-5款車型，包括運(yùn)動(dòng)型SUV、運(yùn)動(dòng)轎車以及科技型車型。而作為長安汽車品牌高端化征程上的第一步，距離上市近在咫尺的UNI-T能否再次給到我們驚喜，讓我們拭目以待吧。

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長安UNI-T 參考價(jià)：11.59-13.99萬

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