早在3月底，領(lǐng)克官網(wǎng)上限時(shí)發(fā)售了505輛領(lǐng)克05時(shí)間限量版車型，23.58萬的售價(jià)在上線瞬間被搶購一空，吊足了嘗鮮黨的胃口。而5月5日晚，領(lǐng)克05攜5款車型正式上市，全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，售17.58-21.28萬元，再次引發(fā)了吃瓜群眾的激烈討論。

前衛(wèi)的設(shè)計(jì)難免是一把雙刃劍，即使國內(nèi)對(duì)外觀的審美標(biāo)準(zhǔn)日漸年輕化，但領(lǐng)克05還是過于天馬行空，這使得新車的受眾圈子很小，但領(lǐng)克正想通過他們對(duì)產(chǎn)品的熱衷來宣揚(yáng)自己的主張，既然是高顏值、高配置和高動(dòng)力的集大成者，夸張的外形僅僅是一種符號(hào)。

領(lǐng)克05的內(nèi)飾延續(xù)了外觀激進(jìn)的設(shè)計(jì)，但線條轉(zhuǎn)折間又顯露出一絲克制，這是對(duì)實(shí)用性與科技感的妥協(xié)、融洽。即使你對(duì)全黑配色和棱角造型很抵觸，但當(dāng)你真正感受到NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革和進(jìn)口真鋁飾板所帶來的高級(jí)感時(shí)，你會(huì)說一句真香。

如果內(nèi)飾太壓抑還能引起些許共鳴，那它無所不用其極的配置是一點(diǎn)也沒法黑。領(lǐng)克05配備了足有20余項(xiàng)智能輔助駕駛系統(tǒng)，理論上實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛是沒問題的，多項(xiàng)高階配置也成為全系標(biāo)配，如果你一定要找補(bǔ)找補(bǔ)，后排座椅功能還真沒埃爾法全……調(diào)侃歸調(diào)侃，不管是同價(jià)位還是同級(jí)，領(lǐng)克05在配置方面真找不到對(duì)手。

說到后排，領(lǐng)克05采用了挖空設(shè)計(jì)來弱化溜背造型對(duì)縱向空間的侵占，視野和乘坐體驗(yàn)上已接近普通SUV，可見新車為改善空間表現(xiàn)十分用心，全車多處的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也能印證這點(diǎn)。

領(lǐng)克05直接用上了領(lǐng)克03+的那臺(tái)2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上與沃爾沃Drive-E系列無異。賬面數(shù)據(jù)非常可觀，同時(shí)它與8AT和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配，實(shí)現(xiàn)新車最短6.7s的零百加速時(shí)間。雖這是時(shí)間限量版的成績(jī)，但其他車型的調(diào)教也相當(dāng)激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)給你競(jìng)速模式的錯(cuò)覺。

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