由于外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，并且豪華品牌的中型SUV全系車(chē)型都有著豐富的配置，所以轱轆哥不再對(duì)這兩方面進(jìn)行詳述。不過(guò)，大家需要知道的是，寶馬X3比另外兩款車(chē)型少了并線(xiàn)輔助系統(tǒng)，而奧迪Q5L比另外兩款車(chē)型少了疲勞提醒系統(tǒng)。

至于大家較為關(guān)心的后排腿部空間方面，毫無(wú)疑問(wèn)，沒(méi)有對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)的寶馬X3顯然略遜一籌，但是，其2864mm的軸距表現(xiàn)，日常用車(chē)也足夠，據(jù)身高175cm的轱轆哥實(shí)測(cè)，長(zhǎng)途乘坐3個(gè)小時(shí)沒(méi)問(wèn)題。另外，得益于車(chē)身進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，采用標(biāo)準(zhǔn)軸距寶馬X3也更具操控感。

在這三款車(chē)型中，奧迪Q5L的腿部空間是最寬敞的，畢竟其有著越級(jí)的2908mm軸距，同時(shí)，4765/1893/1659mm的車(chē)身尺寸，也比競(jìng)品的數(shù)據(jù)漂亮。至于奔馳GLC，空間表現(xiàn)處于兩者之間，不過(guò)，奔馳GLC的車(chē)廂是最具豪華感的，而奧迪Q5L的內(nèi)飾最有科技感。

再看看奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC在駕控方面的表現(xiàn)。這三款車(chē)都搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且高功率版本的最大功率和最大扭矩參數(shù)也相差不大，所以在加速感受方面，三者基本無(wú)異。不過(guò)，寶馬X3和奔馳GLC的動(dòng)力分布更為細(xì)致，更能滿(mǎn)足預(yù)算不同的消費(fèi)者。

同時(shí)，搭載7速雙離合變速箱的奧迪Q5L在低速路段行駛的舒適性也相對(duì)較差，眾所周知，受限于物理結(jié)構(gòu)，技術(shù)再先進(jìn)的雙離合變速箱都會(huì)存在頓挫問(wèn)題，尤其是一檔換二檔的時(shí)候，只是程度大小不同。另外，雙離合變速箱在可靠性方面也比傳統(tǒng)的AT變速箱要差，而寶馬X3和奔馳GLC搭載的是平順性更好的手自一體變速箱。

當(dāng)然了，雙離合變速箱也有不少優(yōu)點(diǎn)的，譬如換擋速度快、傳動(dòng)效率高，因此，搭載雙離合變速箱的車(chē)型更適合高速行駛。

另外，由于奧迪Q5L將以前的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)變?yōu)镼uattro ultra智能四驅(qū)，所以油耗也更低。雖然不少人表示奧迪此舉是減配行為，但不能否認(rèn)的是，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)比搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而奔馳GLC的4MATIC和寶馬X3的xDrive系統(tǒng)都是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不僅如此，quattro ultra系統(tǒng)還具備一定的越野能力。

從上文可知，奧迪Q5L、奔馳GLC和寶馬X3的綜合實(shí)力都不錯(cuò)，日常用車(chē)沒(méi)問(wèn)題，只是它們的側(cè)重點(diǎn)有所不同。奧迪Q5L有著更好的空間實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且科技氛圍方面的營(yíng)造也更好，而奔馳GLC屬于豪華感較好的車(chē)型，至于寶馬X3，無(wú)疑是操控感更強(qiáng)，能提供更佳的駕駛樂(lè)趣。

但是，在保值率方面，奧迪Q5L和奔馳GLC的表現(xiàn)更好，雖然Q5L剛上市，但是Q5的市場(chǎng)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，即便面臨換代，銷(xiāo)量也有近萬(wàn)輛，如今Q5L通過(guò)全方位升級(jí)，更能滿(mǎn)足消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，相信會(huì)依然暢銷(xiāo)。

同時(shí)，奔馳GLC的銷(xiāo)量也一直過(guò)萬(wàn)輛。而寶馬X3由于早前一直以進(jìn)口車(chē)的身份在國(guó)內(nèi)售賣(mài)，較小的車(chē)廂空間和高高在上的售價(jià)影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。因此，如果你打算用車(chē)兩、三年就更換，GLC和Q5L更值得購(gòu)買(mǎi)。值得一提的是，目前奔馳GLC在售的車(chē)型有著相當(dāng)大市場(chǎng)優(yōu)惠幅度，平均能降4.75萬(wàn)元，其中入門(mén)款車(chē)型的優(yōu)惠后售價(jià)達(dá)到33.48萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比不言而喻。當(dāng)然，相比之下，轱轆哥還是喜歡寶馬X3多一些，畢竟我是一名駕駛愛(ài)好者。