由于夏天氣溫升高,輪胎受熱脹冷縮影響,整體會膨脹,內(nèi)部氣壓升高,胎體也會變薄,從而增加輪胎爆胎的幾率。除了氣溫升高會導(dǎo)致爆胎幾率增大外,地面溫度一般高于氣溫,輪胎直接與地面接觸,不僅散熱慢,還會因摩擦產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致輪胎溫度過高,增加爆胎幾率。眾所周知,車輛在行駛途中發(fā)生爆胎,極易引發(fā)交通事故,高溫天行駛,若有以下幾種情況將會加速車輛爆胎。
胎壓異常
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輪胎氣壓太高或太低,都有可能造成爆胎,一般前胎的正常胎壓2.2mm-2.3mm,后胎2.4mm-2.5mm。當(dāng)胎壓過高時,輪胎與地面的附著力就會降低,影響制動效果;其次是加速輪胎胎面中央花紋磨損,使輪胎壽命下降;同時還會導(dǎo)致輪胎胎體彈性下降,當(dāng)輪胎受到尖銳物時,容易受到?jīng)_擊產(chǎn)生爆胎。胎壓過低時,不僅會使油耗增加,還會成倍的增加輪胎與地面的摩擦,造成胎溫急劇升高,導(dǎo)致爆胎。
輪胎狀況不佳
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車輛長期行使后,輪胎會造成一定的磨損,當(dāng)輪胎胎面的花紋與地面長期磨損后,花紋會變淺,磨損到更換標(biāo)記時應(yīng)立即停止使用或更換新的輪胎,因為超過磨損標(biāo)志的輪胎排水性已經(jīng)大大降低,在濕地行駛時抓地力大大下降,容易引發(fā)事故,并且輪胎過度磨損、老化、開裂等會導(dǎo)致輪胎爆胎。
路況不好
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路況不好也會影響輪胎的使用,像一些山路或砂石較多的路面,車輛在行駛過程中容易撞擊坑洞或軋到堅硬的物體,這些障礙物會使輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間殘生嚴重的變形,從而導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生鼓包或輪胎泄氣、爆胎等。
車輛超載
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正常情況下,車輪的載荷為最大允許值時,高壓輪胎的內(nèi)壓力為5-7個大氣壓,當(dāng)貨車的實際載重超過車輪的最大允許載荷時,輪胎的內(nèi)壓就會增大,當(dāng)輪胎的內(nèi)壓查過輪胎氣壓門的密封壓力時,就會引起輪胎漏氣,如果承載力大的后雙輪中有一個漏氣而沒有及時發(fā)現(xiàn)時,就會導(dǎo)致另一個輪胎負荷過大而爆胎。
超速行駛
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高速運轉(zhuǎn)的車輛,加大了車輛的工作強度和負荷,加劇了機件的磨損和損毀。對車輪更是不利,加劇部件磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。