提到七座SUV，大家的反應(yīng)一定是漢蘭達(dá)。

的確。在很長(zhǎng)的時(shí)間里，漢蘭達(dá)雄踞了國(guó)內(nèi)七座SUV市場(chǎng)。然而，其他車企對(duì)這塊市場(chǎng)也表現(xiàn)得虎視眈眈，并且他們很快將這一份虎視眈眈付諸了行動(dòng)，紛紛帶來了自家的大七座SUV，準(zhǔn)備以更大更豪的體態(tài)與漢蘭達(dá)一較高下。

下面我們就為大家盤點(diǎn)三款大七座SUV，如果不買漢蘭達(dá)還可以買點(diǎn)啥？昂科旗、開拓者、探險(xiǎn)者，它們的綜合實(shí)力都不容小覷。

一、上汽通用別克昂科旗

官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-37.99萬元

外觀方面，昂科旗擁有盾形格柵，搭配兩側(cè)外擴(kuò)倒L形頭燈，不怒自威。車身線條流暢，使用的是20吋輪轂以搭配大體格的它。尾部造型飽滿，展翼尾燈與橫向立體飾條搭配，勾勒出一份犀利。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4981*1953*1727mm，軸距2863mm，是一個(gè)十足的大塊頭。

內(nèi)飾方面，昂科旗采用家族式環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，物理旋鈕與觸屏相結(jié)合，臺(tái)面整潔的同時(shí)，也提高了操作效率。用料方面，大量真皮材質(zhì)覆蓋，相當(dāng)舍得。

智能互聯(lián)方面，昂科旗采用全新一代eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)。安全配置上，昂科旗有ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等標(biāo)配配置。

動(dòng)力方面，昂科旗采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT自動(dòng)變速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350?！っ祝啾葷h蘭達(dá)更勝一籌。

二、上汽通用雪佛蘭開拓者

官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-32.99萬元

外觀方面，開拓者看起來充滿侵略性。前臉官方定義其為“X型雷霆”，大面積進(jìn)氣格柵搭配分體式前大燈組，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)尤為凸顯。車身側(cè)面，線條硬朗，加上21吋六幅Y型輪轂，相當(dāng)霸氣。尾部設(shè)計(jì)則較為飽滿，雙Y型的LED尾燈點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

車身尺寸上，開拓者長(zhǎng)寬高分別為4999*1953*1727mm,軸距2863mm。 這樣的車身尺寸，相比同樣是7座的漢蘭達(dá)，（4890*1925*1720mm，軸距2790mm），有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，從門板到中控臺(tái)都由大面積的軟性材質(zhì)包裹，保證了新車的豪華感與舒適性。

整體造型沿用飛翼式座艙設(shè)計(jì)，10英寸中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，四顆圓形炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口很是具有運(yùn)動(dòng)感。

智能互聯(lián)方面，開拓者搭載MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay/百度CarLife。智能安全方面，開拓者搭載ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度高清全景影像、APA+自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等13項(xiàng)智能安全科技，全方位保障車主行車安全。

動(dòng)力方面，開拓者搭載第8代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350?！っ?。

另外，開拓者還搭載了Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)All-Road全路況駕駛模式，確保在各種路況下車主都能行出自如。

三、長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者（國(guó)產(chǎn)版）

官方指導(dǎo)價(jià)：暫無（預(yù)計(jì)6月上市）

外觀方面，六邊形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)大燈組，一副霸氣前臉。車身側(cè)面，兩條平直的腰線勾勒出肌肉感車身，車頂采用當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高分別為5075*2004*1778mm，軸距為3025mm，毋庸置疑的大7座。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)用大量軟質(zhì)材料包裹，木紋材料進(jìn)行裝飾，凸顯出豪華細(xì)膩質(zhì)感。中控臺(tái)采用的是對(duì)稱式布局， 8英寸中控屏搭載SYNC 3娛樂系統(tǒng)，可支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。

配置方面，海外版探險(xiǎn)者帶有主動(dòng)泊車輔助、坡道起步輔助、陡坡緩降、駕駛員座椅10向調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等，相信探險(xiǎn)者的國(guó)產(chǎn)版應(yīng)該也不會(huì)差，甚至可能更亮眼。

動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)203千瓦,峰值扭矩420?！っ?，傳動(dòng)方面將匹配10AT變速箱，并提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型。

以上三款大七座SUV，在空間、配置、動(dòng)力方面都可圈可點(diǎn)，并且在大7座時(shí)代的來臨下，又是否會(huì)影響漢蘭達(dá)的銷量？