本文由車動力原創(chuàng)，作者鄧瑞鵬，轉(zhuǎn)載請注明出處！
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5月7日，新款奧迪Q7正式上市，新車共3款車型，售價為68.98萬-86.68萬元。
作為奧迪Q系列的開創(chuàng)者，奧迪Q7自2005年面世以來便深受消費者喜愛。2015年，第二代奧迪Q7換用全新的MLB EVO平臺打造，其產(chǎn)品整體實力得到明顯提升，而在五年后的今天第二代奧迪Q7也將正式迎來中期改款。5月7日，新款奧迪Q7正式上市，新車共3款車型，售價為68.98萬-86.68萬元。盡管只是中期改款，但從它整體產(chǎn)品力來看，用換代形容也不為過。
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首先從外觀來看它便有明顯變化，采用全新家族式設(shè)計語言的新款Q7外觀更加硬朗，全身用上更多平直線條勾勒。前臉部分，最具沖擊力的便是尺寸巨大的進(jìn)氣格柵，在格柵兩側(cè)加入奧迪招牌的矩陣式LED大燈，配合上硬朗線條，前臉視覺效果霸氣同時也不失精致感。
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新款Q7車身三圍5063mm/1970mm/1741mm，軸距為3001mm。盡管新車車長超過5米，但得益于多條貫穿向后揚(yáng)起的腰線設(shè)計，它的側(cè)面視覺效果并不笨重；而大尺寸輪眉、輪轂以及車側(cè)下部的肌肉線條，又保證了SUV車型應(yīng)有的霸氣。
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來到車尾，新款Q7并沒有采用如今奧迪高端車型上常見的貫穿式尾燈，而是用一條貫穿式鍍鉻條銜接兩端的燈組。其實從整體來看，新款奧迪Q7更符合當(dāng)下審美風(fēng)格，更硬朗、運動的外觀也是當(dāng)下SUV的設(shè)計主旋律。
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內(nèi)飾方面，新款Q7車內(nèi)取消了大量實體按鍵，采用家族式三聯(lián)屏設(shè)計，12.3英寸的液晶儀表、10.1英寸的嵌入式中控屏以及空調(diào)觸摸屏能營造出強(qiáng)烈科技感，這也是奧迪最拿手的地方。此外，作為一款旗艦車型，在內(nèi)飾用料上新款Q7用上了木紋裝飾、大面積真皮包裹等用料，還提供了多種內(nèi)飾配色組合可選，可以說在豪華、科技感上，新款奧迪Q7做到了一款旗艦該有的樣子。
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值得一提的是，新款奧迪Q7全系標(biāo)配7座座椅布局，第三排座椅支持一鍵自動放倒，得益于超過3米的軸距，第三排座椅的舒適性也得到很好保證。舒適性方面，新款奧迪Q7在車內(nèi)提供了超大面積全景天窗、前排座椅加熱、電動調(diào)節(jié)、無線充電等配置，能讓車內(nèi)人員感受到極佳的駕乘體驗。
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智能化方面，新款奧迪Q7用上了MMI升級版導(dǎo)航系統(tǒng)，升級后的MMI觸控顯示屏支持自由拖拽、個性化菜單布局，提供更類似手機(jī)的便利性操作感受。同時它也支持智能語音交互，帶來更便利的交互體驗。此外，新車還配備了L2級自動駕駛、360°3D全景影像、抬頭顯示、車道保持、自適應(yīng)巡航等配置，很大程度保證了行車安全。
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新款奧迪Q7在動力上共有2.0T 四缸、3.0T V6兩種選擇，兩款動力總成都加入了48V輕混系統(tǒng)。其中2.0T車型最大馬力245匹、峰值扭矩370N·m，零百加速7.1s。3.0T V6車型最大馬力340匹、峰值扭矩500N·m，其零百加僅需5.9s。傳動方面，兩種動力都匹配8速手自一體變速器，同時新款Q7全系都將搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還將提供自適應(yīng)空氣懸架，配合上7種駕駛模式選擇，極大程度提升了它的通過性。
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當(dāng)2015年第二代奧迪Q7到來時，不少人吐槽這款曾經(jīng)奧迪的旗艦SUV不再霸氣，也讓其銷量受到較大沖擊。而這一次的中期改款，奧迪為它換上了更具沖擊力的外觀，甚至隱約有了奧迪Q8的那份犀利，從這上面便能看出奧迪對它寄予厚望；同時，產(chǎn)品力的整體提升也會讓它在市場競爭中更能占據(jù)主動。在競爭越發(fā)激烈的當(dāng)下，消費本就容易向強(qiáng)勢品牌、強(qiáng)勢車型集中；而在如今的一線豪華品牌中爭奪中奧迪已經(jīng)略顯疲態(tài)，如果能依靠新款奧迪Q7能在細(xì)分市場中打開局面，對奧迪品牌而言無疑是一劑重要強(qiáng)心劑。
