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如今的年輕人喜歡什么車(chē),好看?運(yùn)動(dòng)?高性能?
他們好像都想要,最重要的是還不能太貴,到底有這樣完美的車(chē)嗎?答案是:當(dāng)然有,今天車(chē)聞社就給大家推薦三款20萬(wàn)以?xún)?nèi),又好看又高性能,助你稱(chēng)霸紅綠燈的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。
別克君威GS
說(shuō)到別克的GS,它其實(shí)就是“GranSport”的縮寫(xiě),是別克品牌個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的標(biāo)簽,從1965年起便開(kāi)始使用,就好比大眾的R-Line,沃爾沃的R-Design,在普通版本的基礎(chǔ)上搭載更運(yùn)動(dòng)的套件和高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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而全新別克君威GS,搭載了237馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速達(dá)到了7.2s,依然保持著強(qiáng)勁的駕駛樂(lè)趣。
外觀方面,換裝了全新空氣動(dòng)力學(xué)包圍,全新的立體飛翼紋理格柵搭配兩側(cè)展翼型日間行車(chē)燈,看上去超級(jí)酷炫,再搭配上兩側(cè)直立式“獠牙”進(jìn)氣口看上去非常有戰(zhàn)斗氣息。此次重點(diǎn)升級(jí)了大燈,配備了同級(jí)別里不多見(jiàn)的Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈,玩法超多。
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內(nèi)飾方面,延續(xù)著外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,三幅式平底方向盤(pán)、金屬換擋撥片、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、黑色真皮搭配紅色縫線(xiàn)、肩部高亮裝飾、專(zhuān)屬的GS標(biāo)識(shí)等等,坐進(jìn)去就有一種想深踩油門(mén)的沖動(dòng),并且還采用了電子排擋,檔次也瞬間提升。
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現(xiàn)代菲斯塔
菲斯塔稱(chēng)得上這三款車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比最高的車(chē)型,性能遠(yuǎn)超它這個(gè)價(jià)位里的思域,讓我對(duì)韓系小鋼炮刮目相看。
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最近幾年,韓系車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)讓人驚艷,最新的家族式前臉設(shè)計(jì),張揚(yáng)的中網(wǎng)和大燈讓人一看就是個(gè)狠角色。側(cè)面看過(guò)去溜背的設(shè)計(jì),將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)共存,把轎跑風(fēng)格演繹得淋漓盡致。尾部貫穿式尾燈、小后擾流,雙排氣都有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)感,原來(lái)韓系運(yùn)動(dòng)也很有拉風(fēng)的樣子。
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內(nèi)飾方面,菲斯塔設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,以駕駛者為中心營(yíng)造了不錯(cuò)的層次感。三幅式平底方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)座椅、同級(jí)最大的10.25英寸中控屏、7英寸全液晶彩色儀表盤(pán)等等都朝著年輕化需求設(shè)計(jì)。
動(dòng)力上,菲斯塔搭載了1.4T和1.6T兩種動(dòng)力,分別為140匹和204匹(低功率190匹),全系采用7速雙離合變速箱,百公里加速6.7秒,深踩油門(mén)還有聲浪,在這個(gè)價(jià)位里真的沒(méi)有對(duì)手。
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領(lǐng)克03
說(shuō)到小鋼炮,現(xiàn)在絕對(duì)不會(huì)提到什么高爾夫GTI、??怂筍T,肯定要祭出咱們的國(guó)產(chǎn)之光——領(lǐng)克03+。
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從外觀上看就已經(jīng)足夠震撼,黑金的配色回頭率真的太高了。各種碳纖維的運(yùn)動(dòng)套件絕不是擺設(shè),提供40Kg的下壓力。雙邊共四出的排氣發(fā)出的聲浪一點(diǎn)也不比什么S3、A35難聽(tīng)。
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內(nèi)飾還有更多驚喜,大面積進(jìn)口的Alcantara材質(zhì)包裹的中控臺(tái)、門(mén)板、方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)座椅,看上去,摸上去就是有種高級(jí)感在里面,再搭配上和外觀一樣的金色縫線(xiàn),滿(mǎn)腦子想的肯定都是如何秒殺紅綠燈的蕓蕓眾生。
動(dòng)力方面不用多說(shuō),254馬力、350牛米壓榨出5.9秒百公里加速的數(shù)據(jù),如果還想更快,今后再刷刷程序,我想完全可以觸碰到4秒的級(jí)別。
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這三款激動(dòng)人心的的小鋼炮,哪款是你的菜?我肯定選03+。