長安馬自達(dá)舉辦了一個以“星·生活之旅”為主題的試駕活動，以馬自達(dá)旗下的昂克賽拉以及CX-5這對“魂動雙子”為主角，讓更多用戶跟媒體來體驗(yàn)這兩款車型。活動分長白山、赤峰、西安、青島四站，而磚叔有幸來到第二站赤峰。赤峰有著塞北明珠之稱，在這里你可以看到“白沙漠、紅砂巖”，可以體味綠草如茵的生機(jī)跟滿眼黃沙的荒涼交融，看到駱駝隊(duì)，或許你還會想到《駝鈴》。

在天蒼蒼野茫茫的塞北，闖進(jìn)一隊(duì)車隊(duì)，在柏油公路上馳騁著，浩浩蕩蕩地往赤峰玉龍沙湖挺進(jìn)，給原本并不那么熱鬧的塞北公路帶來一抹亮色。

無論是昂克賽拉還是CX-5，通過星座分析，或外觀或性能，總有一些地方被不同的星座鐘愛著。不過磚叔對星座知之甚少，作為老司機(jī)，在體驗(yàn)塞北風(fēng)光的同時，磚叔更愿意驅(qū)車馳去爽一把，而這次試駕的車型是馬自達(dá)CX-5。

馬自達(dá)CX-5并不是一款全新車型，目前在售的是第二代，指導(dǎo)價16.98-24.58萬。對于一款進(jìn)入國內(nèi)有一段時間的車型，磚叔以前也進(jìn)行過不少跟蹤報(bào)道，外觀方面就不展開說了。同樣融入了“魂動”設(shè)計(jì)理念，與昂科塞拉比，CX-5的設(shè)計(jì)不及昂克賽拉靈動。與同為緊湊型SUV的CX-4相比，CX-5不及CX-4惹火。但相比較而言，CX-5多了一份成熟感跟強(qiáng)悍感。也正是造型的差異，CX-5的后排頭部空間比CX-4略為優(yōu)秀。如果要在CX-4跟CX-5之間做選擇，要泡妞選前者，要讓家人坐得更舒服無疑就選后者了。

外觀更多是給別人看的，而內(nèi)飾是自己經(jīng)常要接觸到的。內(nèi)飾方面，CX-5給人的感覺其實(shí)跟昂科塞拉、CX-4沒什么兩樣，同樣是相比起“騷氣”的外觀，顯得略為老氣。不過好在用料厚道，觸碰到的地方基本都是軟性材質(zhì)覆蓋。功能分區(qū)也清晰，功能操作頗為方便。閑話少敘，相信大家都想看看這次試駕CX-5給磚叔帶來什么感受。早上從市區(qū)下榻的酒店出發(fā)，途徑高速公路、城市以及鄉(xiāng)村道路，到達(dá)120公里開外的玉龍沙湖景區(qū)。駕駛起來，CX-5確實(shí)有種“人馬合一”的味道。

馬自達(dá)CX-5搭載2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)加持下有著高壓縮比，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。磚叔試駕的是2.5L頂配車型，匹配6擋手自一體變速箱。在高速公路上路況良好，這時候打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，將巡航速度設(shè)定為120km/h，便可以解放雙腳。隨著前面車輛的加減速，CX-5也很平緩地作出相應(yīng)的速度變化。當(dāng)車隊(duì)駛?cè)敕?wù)區(qū)前車準(zhǔn)備停下時，CX-5感應(yīng)到前車速度低于25km/h，自適應(yīng)巡航便會推出工作應(yīng)有相應(yīng)的提示音，提請駕駛員重新接管車輛的油門跟剎車。如果旅途疲憊，這確實(shí)是個讓人很舒服的功能。

而2.5L“藍(lán)天創(chuàng)馳”技術(shù)的發(fā)動機(jī)給人怎樣的感受？80km/h時擋位處在6檔位置，這時候一腳油門跺下去，變速箱立馬降2擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速拉高到接近6000轉(zhuǎn)，車速也隨之飆升。在沒有測試出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的情況下，這輛車給人感覺是油門踏板阻尼緊致，每踩下一點(diǎn)速度就迅速攀升，一般的超車動作做得是行云流水。

值得一提的是，馬自達(dá)CX-5全系搭載了馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛?cè)藢Ψ较虮P的操作智能調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)扭矩輸出，優(yōu)化調(diào)整四輪壓地力。通過車輪負(fù)荷的調(diào)整，讓車輛可以跟隨駕駛?cè)说囊鈭D變化而高效平穩(wěn)地變化，增加駕駛時的接地感，讓駕駛更有信心。在駛過多彎路段時，CX-5的表現(xiàn)也確實(shí)讓磚叔更為淡定從容。

同級SUV中，論顏值論操控質(zhì)感，CX-5絕對是數(shù)一數(shù)二的角色。但需要提醒的是，馬自達(dá)的車后排空間都沒什么優(yōu)勢，僅僅夠用，CX-5同樣有這樣的短板。由于后排中央地臺凸起較高較大，坐后排中間位置的乘客很難找到舒服的落腳點(diǎn)。

在塞北的道路上馳騁確實(shí)是難得的體驗(yàn)，除了收獲塞北風(fēng)光，還能試出“一匹好馬”。在日常家用中，CX-5在滿足普通交通工具屬性以外，還能帶來更為有趣的駕駛體驗(yàn)。有購買SUV意向的準(zhǔn)車主，不妨多多考慮這樣一輛車，它很大可能會帶來驚喜。