縱觀目前的汽車市場，主流豪華品牌中型車的優(yōu)惠幅度越來越大，很多車型的價格都跌破30萬大關(guān)，相信很多原計劃20多萬買車的消費(fèi)者都有咬咬牙上豪華品牌的想法。

從今年5月份的銷量數(shù)據(jù)來看，奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L分別包攬了豪華品牌中型車前三名，月銷量都超過了10000臺。而凱迪拉克ATS-L憑借4518臺的銷量位居豪華品牌中型車第四名。

都說“豪華品牌買得起，養(yǎng)不起”，情況是否真的如此？今天小智就帶大家來算算賬。

由于其中部分費(fèi)用會受到高低配車型的影響，所以為了讓結(jié)果更有參考意義，小智選取了它們各自銷量較大的車型進(jìn)行對比，并且按照品牌首字母排序。

小智選取的分別是奧迪A4L 40TFSI 時尚型、寶馬3系 320Li 時尚型、奔馳C級 C200L 運(yùn)動版以及凱迪拉克ATS-L 28T 時尚型。

雖說這四款車上市已有一段時間，質(zhì)量也比較穩(wěn)定，但是豪華車一旦有需要維修的地方，那將是不小的費(fèi)用。通過保修政策對比，我們可以發(fā)現(xiàn)這四款車基本處在同一水平，3年10萬公里和3年不限公里的保修政策對于大部分消費(fèi)者來說區(qū)別不大。在官方保養(yǎng)間隔上，BBA三家做的不錯，凱迪拉克的7500km相比之下有點(diǎn)短了。

對于奧迪A4L，盡管廠家會贈送第一次小保養(yǎng)（機(jī)油機(jī)濾+工時費(fèi)），但是第一次保養(yǎng)通常需要更換空調(diào)濾芯，所以還是要支出390元的空調(diào)濾芯費(fèi)用。第6萬公里的大保養(yǎng)費(fèi)用達(dá)到了6934元，費(fèi)用不低。另外，不少車主反映4S店會要求縮短A4L的保養(yǎng)間隔至7500km甚至是5000km，小智建議還是按照廠家的保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)，畢竟4S店總是希望你保養(yǎng)得越勤越好。

寶馬3系不提供免費(fèi)保養(yǎng)，需要指出的是，寶馬搭載的CBS系統(tǒng)會智能檢測何時需要去保養(yǎng)，并不是指定保養(yǎng)間隔。實(shí)際情況中，大部分寶馬4S店都會讓車主每隔10000km保養(yǎng)一次。總的算下來費(fèi)用比奧迪A4L稍低，小智發(fā)現(xiàn)寶馬的變速箱油在6萬公里內(nèi)不需要更換，火花塞也只更換了1次，相比A4L頻次更低。

奔馳也不提供免費(fèi)保養(yǎng)，主要分為A保和B保，采用1A1B的方式輪流進(jìn)行保養(yǎng)。A保只更換機(jī)油機(jī)濾，盡管958元的價格相比奧迪、寶馬的小保養(yǎng)都要低。不過B保除了機(jī)油機(jī)濾外，還需更換像是空氣濾芯、火花塞等，因此總保養(yǎng)費(fèi)用更高。奔馳C級空調(diào)濾芯采用長效設(shè)計，不需要更換，不過火花塞每2萬公里就需要更換一次，在一定程度上影響了它的保養(yǎng)費(fèi)用。

凱迪拉克ATS-L原廠贈送兩次小保養(yǎng)，在這四個品牌中是最厚道的。由于ATS-L的變速箱油每8萬公里更換一次，火花塞每16萬公里更換一次，所以6萬公里內(nèi)ATS-L在這兩項(xiàng)上沒有支出。唯一讓人不怎么舒服的可能就是7500km的保養(yǎng)間隔。

以上是這四款車的6萬公里（ATS-L為6萬5千公里）的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用。ATS-L憑借著6萬5千公里內(nèi)不需要更換變速箱油和火花塞，再加上兩次免費(fèi)小保養(yǎng)，使得它的6萬5千公里總保養(yǎng)費(fèi)用低于其它三款車的6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用。不過長久來看，由于寶馬3系采用10000公里的保養(yǎng)間隔，超過6萬公里后很可能是3系的保養(yǎng)費(fèi)用比ATS-L更便宜一些。

由于汽車的成交價直接影響保險價格，所以小智在表格中列出了四款車的廠商指導(dǎo)價和參考優(yōu)惠價。同時保險的種類也多種多樣，小智選取了交強(qiáng)險、100萬第三者責(zé)任險、車損險和不計免賠險這四個大部分人必買的險種。而盜搶險、劃痕險、玻璃險等沒有算入其中，所以最后算出來的各車保險總價可能相比實(shí)際情況略低。在保險費(fèi)用方面，凱迪拉克ATS-L憑借著較低的成交價支出最少。

油耗一直是養(yǎng)車花銷中的大頭，此次我們的平均油耗數(shù)據(jù)取自“小熊油耗”，樣本人數(shù)都超過了100人，有一定的可信度。這些車都需要加注95#汽油，當(dāng)前上海市的95#汽油價格為7.55元/升。最后算下來奧迪A4L最省油錢，凱迪拉克ATS-L最費(fèi)油錢。

除了保養(yǎng)、保險和汽油外，一部車免不了有其它的費(fèi)用，比如停車費(fèi)、過路費(fèi)、洗車費(fèi)、交通違章等等。小智預(yù)估這些雜費(fèi)為6000元每年，每個人可以根據(jù)實(shí)際情況自行調(diào)整。

小智在這里假設(shè)每年的行駛距離為2萬公里，通過最后的累加可以看出，寶馬3系每年的養(yǎng)車費(fèi)用最低，接下來是奧迪A4L。保養(yǎng)和保險上有優(yōu)勢的ATS-L因?yàn)檩^高的油耗屈居第三，而奔馳C級的養(yǎng)車費(fèi)用最高。

小智結(jié)語

通過這些對比我們可以發(fā)現(xiàn)，按照每年行駛2萬公里計算，這四款車的總費(fèi)用相差不超過3000元，雖然略有高低，但是整體處在同一水平線上。即使是最便宜的寶馬3系，折合每公里的費(fèi)用也超過了1.5元。由此可見豪華品牌中型車的后期養(yǎng)車費(fèi)用不低，那些想要加點(diǎn)錢上豪華品牌中型車的小伙伴可得考慮清楚。

您的愛車綜合下來一公里花多少錢