【有車以后 做工用料測試】一汽-大眾探岳GTE（下文簡稱探岳GTE）作為探岳的插電混動(dòng)版本，將于4月25日正式上市。新車定位中型SUV，在這個(gè)級(jí)別中，插電混動(dòng)的車型真的很少，相比于傳動(dòng)油電混動(dòng)，前者有著更加多元化的用車體驗(yàn)。今天我們就搶先拿到了探岳GTE的試駕車，接下來就通過做工用料測試，來看看它在這方面的表現(xiàn)到底如何！

按照標(biāo)準(zhǔn)，本次對(duì)實(shí)測車做工品質(zhì)的校驗(yàn)包括有以下4點(diǎn)：

①車身間隙
②車身油漆厚度
③車身用料
④安全設(shè)計(jì)

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評(píng)價(jià)一款車做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測量鈑金間隙時(shí)，我們選取了車輛的車頭蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測量點(diǎn)。

經(jīng)過測量，探岳GTE的車身平均間隙為了3.71mm，在同級(jí)別中屬于良好水平，間隙最大差值則是1mm，屬于優(yōu)秀水平，可見它的造車工藝非常出色。

  車身漆膜厚度

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會(huì)露底漆，車子的耐腐蝕性就會(huì)變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會(huì)更好。下面我們將通過漆膜儀來測量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測量部位有：車頭蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾門。每個(gè)部位平均選取4個(gè)測量點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)得出平均值與最大差值。

漆膜厚度方面，更厚的漆膜能在遇到輕微剮蹭時(shí)更好的保護(hù)車漆，實(shí)測探岳GTE的平均漆膜厚度為108.8μm，在同級(jí)別屬于良好水平。漆膜最大差值為7μm，說明車身漆膜比較均勻，噴涂工藝成熟。

  車身用料

車身用料的考察點(diǎn)，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方，來檢驗(yàn)一下它的品質(zhì)夠不夠好。

單層玻璃

鍛造鉸鏈

一體式車門框

車身用料方面，車頭蓋下方帶有隔音棉，可以抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；車門采用強(qiáng)度較高的一體式車門框和鍛造鉸鏈；車頂采用激光焊接，后尾門為電動(dòng)彈開方式。探岳GTE在車身用料上的表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別車型的應(yīng)有水平。

  車廂用料

 探岳GTE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊秉承了大眾家族設(shè)計(jì)語言，不過作為插電混動(dòng)車型，在用料方面采用了大面積的金屬-烤漆材質(zhì)覆蓋，給整車增添了不少的科技感，觀感上佳；車門處經(jīng)常與身體接觸的部位，也采用皮革覆蓋，提升用車舒適度。

  安全設(shè)計(jì)

在安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì)，而諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些安全配置，探岳GTE都是有的。而我們要看的，是下面這些東西：

 安全設(shè)計(jì)方面，實(shí)拍車配有7個(gè)安全氣囊，分別為主/副駕駛座安全氣囊（2個(gè)），前排側(cè)氣囊（2個(gè)），前/后排頭部氣囊（2個(gè)），膝部氣囊（1個(gè)）。車窗及天窗具備防夾功能，后排配備三點(diǎn)式安全帶，帶有中央頭枕，這樣一來對(duì)于后排中間座位乘客的舒適性和安全性都有一定的保障。 

  總結(jié)

優(yōu)點(diǎn)：車身間隙、漆膜厚度表現(xiàn)出色

暫無明顯缺點(diǎn)