奧迪全新Q7正式上市 售價(jià)為68.98-86.68萬元

5月7日，奧迪全新Q7正式上市，新車共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為68.98-86.68萬元，奧迪全新Q7作為一臺(tái)中期改款車型，造型設(shè)計(jì)上有著翻天覆地的改變，動(dòng)力系統(tǒng)新車將搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。

外觀部分，新車采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車設(shè)計(jì)棱角分明，使其外觀看起來更為精致。新車采用了六邊形的大尺寸鍍鉻前格柵搭配不規(guī)則多邊形的前大燈，大燈燈腔內(nèi)部也增加了家族式的設(shè)計(jì)元素，使其前臉有非常強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型基本保持一致，21英寸的雙色雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車輛尾部，全新Q7采用鍍鉻裝飾將兩側(cè)尾燈貫穿，下包圍也使用雙邊共雙出的排氣搭配下擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，營造出了更為立體的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5067/1970/1712mm，軸距為2999mm，另外，新車加入的S line外觀套件也提升了整車的層次感。

內(nèi)飾部分，新車同樣采用大量具有家族辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，車內(nèi)隨處可見奧迪目前最流行的設(shè)計(jì)元素。貫穿式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)搭配12.3英寸的全液晶儀表，使車內(nèi)充斥著科技感。除此之外，黑色的鋼琴烤漆面板也完美的將10.1英寸的中控液晶顯示屏融入其中，下方的8.6英寸液晶屏除了可以控制空調(diào)之外，還支持連續(xù)手寫功能。

奧迪全新Q7全系采用了7座的座椅布局，前排座椅整體的舒適度較為出色，并且支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)。第二排座椅為三個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)，并且三個(gè)座椅均可以單獨(dú)調(diào)節(jié)座椅的前后以及靠背角度，另外，第二排乘客還享有獨(dú)立的分區(qū)空調(diào)以及座椅加熱功能。第三排座椅支持電動(dòng)升起以及放倒，操作起來十分簡便。5座狀態(tài)下全新Q7的后備箱容積為890L，并且內(nèi)部空間十分規(guī)整，后備箱內(nèi)部還設(shè)計(jì)了錨點(diǎn)、掛鉤以及網(wǎng)兜。

配置方面，全新Q7配備了專為中國用戶打造7座空間設(shè)計(jì)和超長軸距，全景天窗、可設(shè)置30多種顏色的豪華內(nèi)飾氛圍燈、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣質(zhì)量包及23個(gè)揚(yáng)聲器、總輸出功率達(dá)1920瓦的Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)等多種裝備，營造舒適豪華駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，奧迪全新Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370?！っ缀?00牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

大咖點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過全新改款后的奧迪Q7在外觀、內(nèi)飾上有較大的調(diào)整，整體造型設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型更為霸氣。豐富的配置也可為車內(nèi)乘客帶來更為舒適的駕乘空間，而這些配置也將成為奧迪Q7與寶馬X5競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。

聯(lián)手巴博斯 WEY VV7 GT限量版官圖發(fā)布

近日，WEY品牌發(fā)布了VV7 GT brabus | automotive限量版車型官圖。新車由WEY品牌與巴博斯聯(lián)手打造，并將于5月底上市發(fā)售。

造型方面，新車采用了與普通版VV7 GT完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面我們看到，VV7 GT brabus | automotive外形烙下了很深的巴博斯印記，其采用了德國定制騎士設(shè)計(jì)語言，騎士鎧甲前臉配合流線型面甲燈紋、加寬利刃輪眉以及赤焰紅型動(dòng)卡鉗，使整體造型看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

尾部方面，該車進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用了一字貫通黑曜晶體尾燈，營造出了更寬的視覺沖擊力。此外，該車還采用了更加立體的多邊形雙邊共兩出式排氣。同時(shí)我們又看到，該車還加入了定制的碳纖維擾流板，帶來極強(qiáng)視覺沖擊力的同時(shí)保證車輛在高速運(yùn)行中提供強(qiáng)大的下壓力。

最后我們?cè)僬f一下巴博斯集團(tuán)，相信有很多朋友都知道，因?yàn)榇饲八恢币员捡Y御用改裝品牌的形象與我們見面。此次與WEY合作，將賦予VV7 GT brabus | automotive車型更加強(qiáng)大的品質(zhì)，讓我們對(duì)這款車更加充滿了期待。

大咖點(diǎn)評(píng)：很多東西一經(jīng)聯(lián)名就顯得高大上了，這臺(tái)會(huì)有人買嗎。

 

現(xiàn)代PALISADE特別版官圖

日前，現(xiàn)代全新中大型SUV——PALISADE正式推出兩款特別版車型，分別為Calligraphy（直譯為書法版）以及VIP版，并發(fā)布了新車官圖。相比與普通版車型，兩款新車更加注重豪華感的塑造，外觀及內(nèi)飾都有著一定的變化及升級(jí)。同時(shí)，新車只會(huì)在韓國市場(chǎng)推出，Calligraphy車型在韓國的起售價(jià)為47,100,000韓元（約合人民幣27.26萬元），VIP車型的起售價(jià)為52,800,000韓元（約合人民幣30.56萬元）。

外觀方面，兩款新車采用一套外觀設(shè)計(jì)，并在普通版車型的基礎(chǔ)之上，針對(duì)一些細(xì)節(jié)造型進(jìn)行了調(diào)整。具體來看，新車前格柵繼續(xù)采用扇形設(shè)計(jì)，但其內(nèi)部拋棄原先粗壯的橫向飾條+網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，而采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，使用鍍鉻材質(zhì)的三角形造型填充了整個(gè)前格柵，看上去更具質(zhì)感。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠造型也有一定的的調(diào)整，采用了貫穿整個(gè)車頭的銀色飾板，進(jìn)一步拉寬了車頭的橫向?qū)挾?。此外，新車?yán)^續(xù)采用獨(dú)特的分體式大燈組造型，進(jìn)一步突出新車的個(gè)性。

新車側(cè)面相較普通版車型來說，沒有變化。在輪圈方面，新車采用了一套造型更加復(fù)雜的20英寸輪圈，使新車看上去更具豪華氣息。尾部來看，其后保險(xiǎn)杠造型采用了全新的設(shè)計(jì)，使車尾的層次感更加豐富。

相較于外觀來說，新車內(nèi)部的變化更加明顯，升級(jí)力度更大。兩款新車都提供黑色、卡其色或米色三種不同的內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇。與普通版車型不同的是，兩款新車采用了的2+2+3的座椅布局方式，第二排座椅采用獨(dú)立設(shè)計(jì)。值得一提的是，VIP車型在此基礎(chǔ)之上，還配備了第二排中央扶手、加熱/制冷杯架、內(nèi)置揚(yáng)聲器的航空座椅頭枕、無線充電以及后排娛樂系統(tǒng)，使車內(nèi)質(zhì)感得到了飛躍式的提升。

動(dòng)力方面，新車將搭載3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率295馬力，峰值扭矩355?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，新車還針對(duì)韓國市場(chǎng)提供2.2L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力，峰值扭矩為437牛·米。

大咖點(diǎn)評(píng)：這種車前期不引進(jìn)，搞了一堆低端車，現(xiàn)代遲早要把自己的品牌搞low。