四月初,海關(guān)總署通報(bào)了兩起進(jìn)口奧迪汽車在口岸集裝箱自燃事件,同時(shí)發(fā)布部分進(jìn)口奧迪汽車存在自燃風(fēng)險(xiǎn)隱患的警示。
公告表示,近期海關(guān)在口岸對進(jìn)口汽車實(shí)施檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)兩輛進(jìn)口奧迪車(型號為A5 2.0T F5SDKYAF6A0)在集裝箱內(nèi)發(fā)生自燃,經(jīng)奧迪公司確認(rèn),車輛自燃原因是啟動電機(jī)內(nèi)部短路引起。奧迪提供了裝配同款啟動電機(jī)的進(jìn)口奧迪品牌車輛清單,包括A4 2.0T、A5 2.0T、A6 2.0T、A7 2.0T等車型,部分車輛已進(jìn)入國內(nèi)市場。隨后海關(guān)采取暫停該車型車輛進(jìn)口措施,這或許是導(dǎo)致近期部分進(jìn)口奧迪推遲交付的原因。![]()
近日,奧迪在國內(nèi)啟動了召回計(jì)劃,決定分批召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪,共計(jì)391874輛,具體如下:1、2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4 Avant 2.0T和A5 2.0T汽車,共計(jì)1868輛;(海關(guān)清單顯示,其中645輛處于“已銷售”,其余車輛為“庫存”狀態(tài))2、2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車,共計(jì)390006輛。![]()
自2020年6月5日起,召回進(jìn)口A4 Avant、A5汽車以及2019年8月31日前生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L、A6L、Q5L汽車;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L、A6L和Q5L汽車。召回原因:由于供應(yīng)商制造原因,部分啟動發(fā)電機(jī)的逆變器內(nèi)部可能會存在細(xì)小的注塑氣孔,當(dāng)有濕氣在氣孔聚集可能導(dǎo)致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路,進(jìn)而可能導(dǎo)致啟動發(fā)電機(jī)內(nèi)部局部積熱,極端情況下不排除引發(fā)車輛起火的可能性,存在安全隱患。解決方案:奧迪授權(quán)經(jīng)銷商將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換啟動發(fā)電機(jī),以消除安全隱患;為確保備件及時(shí)供應(yīng),此次召回用的啟動發(fā)電機(jī)將采用奧迪原廠再制造件,再制造件使用永久性防水涂料對啟動發(fā)電機(jī)逆變器的導(dǎo)電支架進(jìn)行密封,從而避免水汽進(jìn)入導(dǎo)電支架導(dǎo)致的內(nèi)部短路問題。
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1、2015年2月5日至2018年6月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018款奧迪TT汽車,共計(jì)1442輛,召回原因:同樣與火患有關(guān),車輛左側(cè)隔熱板支架可能損傷燃油箱,造成燃油泄漏,導(dǎo)致車輛起火。2、2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進(jìn)口奧迪A1、A3汽車,共計(jì)21042輛,召回原因:車輛變速箱總成供油壓蓄壓器存在螺紋跳絲/部件機(jī)加工偏差等情況,固定蓄壓器上殼體螺紋在使用中可能開裂導(dǎo)致油壓下降,導(dǎo)致變速箱工作異常,部分車輛失去驅(qū)動力。![]()
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