盡管還沒(méi)有到一年中最熱的季節(jié)，7月將要上市的新車(chē)卻已讓車(chē)圈沸騰。全新奧迪Q5L、華晨寶馬X3、一汽-大眾T-ROC探歌等今年不少重磅車(chē)型都將一一亮相，不管是關(guān)注度頗高的合資緊湊SUV，還是豪華SUV陣營(yíng)里的中堅(jiān)力量，亦或是MPV市場(chǎng)里當(dāng)仁不讓的家用擔(dān)當(dāng)，這些新車(chē)都有望成為各自細(xì)分市場(chǎng)里的熱銷(xiāo)主力。只是不知道它們上市后的價(jià)格，是否也能帶給您驚喜。

寶馬X3 28i

還在糾結(jié)國(guó)產(chǎn)X3兩種排量近10萬(wàn)差價(jià)的同學(xué)終于可以稍微放松一下了，因?yàn)樽蛲韺汃R在重慶宣布全新一代X3正式上市，售價(jià)為39.98-58.58萬(wàn)元，同時(shí)新增了兩款售價(jià)為43.98萬(wàn)元的28i車(chē)型，其仍將搭載那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最大功率為224馬力，介于25i車(chē)型與30i車(chē)型之間，它出現(xiàn)的目的也十分明確，就是在Q5L到來(lái)、GLC-L也虎視眈眈的時(shí)候，給用戶(hù)提供更為豐富和高性?xún)r(jià)比的選擇。

沒(méi)有選擇國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的全新寶馬X3，在北京車(chē)展公布價(jià)格之后可謂是關(guān)注度和爭(zhēng)議齊飛。在與海外版車(chē)型保持一致設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸的情況下，在此之前全新的國(guó)產(chǎn)X3僅有四款車(chē)型，25i和30i車(chē)型之間的差價(jià)接近10萬(wàn)元，這也為如今的28i騰出了空間。

據(jù)了解，28i車(chē)型根據(jù)豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝兩款車(chē)型的不同，在格柵、前/后保險(xiǎn)杠、車(chē)頂飾條、輪圈樣式等車(chē)身細(xì)節(jié)上略有不同，車(chē)尾處28i的銘牌用來(lái)標(biāo)示動(dòng)力和身份。動(dòng)力方面，新車(chē)型搭載的是代號(hào)為B48B20D的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力（165kW），匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

眾泰E200 Pro

當(dāng)不少人對(duì)這個(gè)品牌還停留在山寨等負(fù)面認(rèn)知的時(shí)候，殊不知它早已在大熱的新能源領(lǐng)域有所布局。除了大家熟知的芝麻E30之外，眾泰E200也是5萬(wàn)左右入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)一個(gè)較為常見(jiàn)的選擇。如今，眾泰即將推出E200 Pro車(chē)型，它被視作是E200的長(zhǎng)續(xù)航里程版本，其最大續(xù)航里程將由原來(lái)的220公里提升至330公里。

注：現(xiàn)款眾泰E200

在外觀(guān)和車(chē)內(nèi)造型上，E200 Pro基本延續(xù)了在售E200的設(shè)計(jì)。同時(shí)不到3米的車(chē)身和1810mm的軸距，讓小巧的它在市區(qū)通勤時(shí)具有靈活性上的優(yōu)勢(shì)。參考E200補(bǔ)貼后不到10萬(wàn)的價(jià)格，你或許不用對(duì)車(chē)身造型太過(guò)苛責(zé)，不過(guò)尾燈的LED光源、車(chē)內(nèi)的懸浮式大屏、智能車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及倒車(chē)?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話(huà)、導(dǎo)航等基本功能也算一應(yīng)俱全。

注：現(xiàn)款眾泰E200

動(dòng)力部分，新車(chē)采用了一臺(tái)最大功率82馬力、峰值扭矩160?！っ椎碾姍C(jī)，并搭載三元鋰電池。在快充模式下，45分鐘可充至80%電量，官方公布的最大續(xù)航里程可達(dá)330公里，NEDC工況續(xù)航里程則為301公里。（注：NEDC工況是指歐3/4排放標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)工況，與GB18352.3（國(guó)3/4）相同，其運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)由市區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)和市郊運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)組成。）

奧迪全新Q5L

說(shuō)了這么久的全新Q5L這次終于要來(lái)了！和海外版一致的設(shè)計(jì)與加長(zhǎng)的軸距成為了換代Q5最有力的武器，39.5-58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格也和全新國(guó)產(chǎn)X3價(jià)格相近，全面提升的競(jìng)爭(zhēng)力或許也能幫助其在銷(xiāo)量上延續(xù)老款Q5的風(fēng)采。

告別了上一代圓潤(rùn)的造型，全新Q5L變得更加棱角分明，尤其是六邊形進(jìn)氣格柵和凌厲的大燈組造型，讓它與目前的家族“大哥”Q7保持了一致的風(fēng)格。而在大家最關(guān)注的尺寸部分，奧迪全新Q5L長(zhǎng)寬高為4765/1893/1659mm，軸距達(dá)2908mm，在車(chē)長(zhǎng)和軸距上與對(duì)手寶馬X3、奔馳GLC相比都更具優(yōu)勢(shì)。

車(chē)內(nèi)更具科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為全新Q5L增色不少。尤其是12.3英寸的全液晶儀表、HUD抬頭顯示以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，都讓曾經(jīng)“老氣橫秋”的Q5變得更加時(shí)尚。動(dòng)力部分，全新Q5L搭載高低功率不同的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，匹配7速雙離合變速箱，并標(biāo)配新的Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)。

廣汽本田新款?yuàn)W德賽

作為合資MPV市場(chǎng)表現(xiàn)最穩(wěn)定的車(chē)型之一，奧德賽雖然在銷(xiāo)量數(shù)字上還難以與GL8抗衡，但也一直是家用七座車(chē)?yán)锍霈F(xiàn)頻率較高的選擇。此次奧德賽迎來(lái)中期改款，或許是為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，新車(chē)只針對(duì)外觀(guān)和內(nèi)飾配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)，而尺寸和動(dòng)力都與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致。

新車(chē)在外觀(guān)上最大的變化集中在前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠處，格柵上方的飾條與大燈組相連并進(jìn)行了熏黑處理，進(jìn)氣口造型與部分飾板的材質(zhì)也有所變化，車(chē)尾銘牌標(biāo)識(shí)也變化了位置，但整體上看與現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別不大。

車(chē)內(nèi)繼續(xù)2+2+3的座椅布局，同時(shí)新增了雙天窗可供選擇。動(dòng)力部分，新奧德賽依然沿用了最大功率186馬力、峰值扭矩243?！っ椎?.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

全新雷克薩斯ES

關(guān)稅的下調(diào)讓全進(jìn)口的雷克薩斯看到了“春天”，承擔(dān)銷(xiāo)量主力的ES也及時(shí)迎來(lái)了全新?lián)Q代。將首發(fā)放在北京車(chē)展上的全新一代ES，至此已是第六代車(chē)型。新車(chē)采用了全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)和全新的GA-K前驅(qū)平臺(tái)，還推出了此前ES沒(méi)有的F SPORT車(chē)型。

全新ES整體線(xiàn)條與現(xiàn)款差別不大，不過(guò)前臉更為犀利，格柵紋路由橫置變?yōu)殇J角曲線(xiàn)，增加了力量感。而大燈為分體式設(shè)計(jì)，日行燈造型十分銳利。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條更為剛勁，平直的腰線(xiàn)從引擎蓋延至尾燈，立體感十足。而F SPORT車(chē)型會(huì)采用更運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)套件以示區(qū)別。全新ES相比現(xiàn)款在長(zhǎng)度和寬度上分別增加了65mm和45mm，同時(shí)軸距加長(zhǎng)50mm，達(dá)到了2870mm。

車(chē)內(nèi)全新ES在豪華感的打造上相對(duì)于現(xiàn)款更進(jìn)一步，同時(shí)新車(chē)有抬頭顯示、無(wú)線(xiàn)充電、17喇叭的馬克萊文森音響等配置。動(dòng)力方面，全新ES提供2.0L（ES 200）、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（ES 260）以及2.5L混合動(dòng)力（ES 300h）三種動(dòng)力配備可選，傳動(dòng)方面參考海外車(chē)型配置，ES 260搭載的是8速自動(dòng)變速箱，ES 300h匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

全新海馬S5

4月就已在北京車(chē)展上亮相的全新海馬S5即將正式上市，新車(chē)在由內(nèi)至外全面升級(jí)后，除車(chē)長(zhǎng)略有增加外整體車(chē)身尺寸依然和現(xiàn)款維持相當(dāng)水平，并定位于緊湊型SUV。

外觀(guān)上，點(diǎn)陣狀格柵和分體式大燈一定程度上提升了海馬S5的顏值，L型尾燈也更具辨識(shí)度。車(chē)內(nèi)的液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏對(duì)于這款10萬(wàn)元級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)也算不錯(cuò)，同時(shí)據(jù)了解，全景天窗、360°影像、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、自適應(yīng)巡航（ACC）等配置也會(huì)出現(xiàn)在這款車(chē)上。

動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載1.5L、1.2T、1.5T、1.6T四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及CVT變速箱。

全新一代牧馬人

早在全新一代牧馬人官圖發(fā)布時(shí)，不少人就已經(jīng)被其更加精致的內(nèi)飾和傳承經(jīng)典的外觀(guān)設(shè)計(jì)深深著迷。如今，這款今年車(chē)展上國(guó)內(nèi)首發(fā)的越野硬漢已經(jīng)離國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不遠(yuǎn)了。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)的相關(guān)法規(guī)限制，未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi)的牧馬人在外觀(guān)上會(huì)和美規(guī)版本有所區(qū)別，如前保險(xiǎn)杠長(zhǎng)度更長(zhǎng)、開(kāi)放式前輪眉與前保險(xiǎn)杠相連等。

換裝了新家族式格柵的全新牧馬人，在整體外觀(guān)上基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，不過(guò)車(chē)內(nèi)有著較大改變，重新強(qiáng)化的布局和更加精致的用料，讓這個(gè)“硬漢”也多了幾分時(shí)尚的感覺(jué)。當(dāng)然，材質(zhì)也會(huì)根據(jù)車(chē)型不同略有區(qū)別，比如Rubicon會(huì)偏重越野氣氛的營(yíng)造，而Sahara則用大量真皮材質(zhì)突出豪華感。

在大家最關(guān)心的動(dòng)力方面，全新牧馬人在國(guó)內(nèi)先期或只有一臺(tái)最大功率268馬力、峰值扭矩400?！っ椎?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配ZF的8速手自一體變速箱。此外，新車(chē)會(huì)增加入門(mén)的4H AUTO適時(shí)四驅(qū)，讓其完成兩驅(qū)和四驅(qū)間的自由切換，以滿(mǎn)足更多市區(qū)駕駛的需要。

君馬SEEK 5

作為眾泰集團(tuán)發(fā)布的獨(dú)立品牌，君馬目前有中型SUV君馬S70以及緊湊型SUV君馬MEET 3兩款車(chē)型，即將上市的SEEK 5則是品牌旗下又一款中型SUV，全系都將采用7座布局，定位略高于S70。

大氣簡(jiǎn)潔的車(chē)身造型讓軸距2800mm的SEEK 5看起來(lái)較為協(xié)調(diào)，車(chē)內(nèi)也通過(guò)大尺寸的懸浮液晶屏來(lái)營(yíng)造氛圍。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載1.8L+5MT和1.5T+6MT/6AT兩種動(dòng)力，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校，分別為150馬力和156馬力。

一汽-大眾T-ROC探歌

“一汽-大眾、首款SUV”只需要這兩個(gè)關(guān)鍵詞，這款新車(chē)就足以收獲足夠高的熱度。這款最近頻頻被曝光的全新車(chē)型，在保持海外版車(chē)型造型的基礎(chǔ)上，增加了車(chē)長(zhǎng)和軸距，也從小型SUV升格為緊湊型SUV。

被一汽-大眾定名為“探歌”的T-ROC，外形和海外版車(chē)型保持了一致，雙色且顏色跳躍的車(chē)身也說(shuō)明了這款車(chē)基于年輕消費(fèi)者的市場(chǎng)定位。尺寸上，加長(zhǎng)的探歌在視覺(jué)效果上還算協(xié)調(diào)，不過(guò)整體尺寸略小于同家族的緊湊型SUV柯珞克。而車(chē)內(nèi)，大眾的家族化內(nèi)飾布局可能不會(huì)給你太多驚喜，好在可選的雙色搭配也能帶來(lái)一點(diǎn)活潑的感覺(jué)。據(jù)悉，根據(jù)配置的不同，傳統(tǒng)儀表、全液晶儀表、大尺寸中控屏等會(huì)出現(xiàn)在不同的車(chē)型上。

動(dòng)力部分，探歌或?qū)⒋钶d大家熟悉的那臺(tái)最大功率150馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。而不管這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力如何，個(gè)人覺(jué)得有品牌光環(huán)加持，其市場(chǎng)前景無(wú)需擔(dān)心。