今天說的是輛20萬元級別的三廂性能取向的轎車，馬力夠大，還是三廂不會被丈母娘罵。那還要啥自行車？？哈哈，廢話不多說，我們直接開始！

車型：領(lǐng)克03+

官方指導(dǎo)價：18.58-22.88萬元

優(yōu)惠情況：部分地區(qū)直降一萬元

我已經(jīng)記不得這是我第幾次寫03+了，沒有其他原因，只是單純的欣賞這款車而已。鵬鵬身邊正好有個03+的車主，我也得以近距離的觀察了03+的外觀。還是從車頭說起吧，03+的車頭看上去比其他車型要龐大一些，視覺效果上就將它和其他對手區(qū)分開來。在這個追求造型和風(fēng)阻的時代，似乎車的外形設(shè)計越流線越好，車頭設(shè)計越簡約越好。而03+的反其道而行之，反而得到了另一種效果。與主流背道而馳，很冒險，但是結(jié)果不一定不美好，不是嗎？

我覺得前45度一定是03+最棒的觀賞角度，在這個角度里面，03+外觀的所有設(shè)計元素都得以展現(xiàn)。無論是粗壯的前臉，還是全新設(shè)計的五輻輪轂，或是貫穿式設(shè)計的進(jìn)氣格柵，處處都體現(xiàn)著性能范兒。搭配上原廠的尾翼和熏黑式車頂，從外觀看上去就是一款激發(fā)駕駛欲望的座駕。

動力性能同樣是03+的亮點，畢竟定位是鋼炮車型，沒有一套出色的動力系統(tǒng)怎么行？2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱，254ps的峰值馬力，已經(jīng)是原廠超越GTI的存在了。不過考慮到03+三廂的設(shè)計，說實話你很難不對它動心。大家都知道GTI是鋼炮界標(biāo)桿般的存在，不過兩箱掀背的設(shè)計確實在空間上有些掣肘。而03+的出現(xiàn)，則在動力和空間上做出了完美的平衡。也讓許多消費者的第一輛車更加有底氣去選擇03+。

車內(nèi)依然是值得說說的，全車內(nèi)飾的alcantara面料包裹無論是視覺還是觸覺都能給你頂級的感受。而中控也采用了極簡的設(shè)計理念，一塊大屏幕車機(jī)，三個旋鈕和一小排按鍵，就是全部內(nèi)容了。能把內(nèi)飾做好的性能車不多，03+絕對算一個。無論是別出心裁的空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，還是內(nèi)飾的做工和質(zhì)感，在同級別車型里面絕對屬于上乘水準(zhǔn)。用料方面，03+用了較為高級的工藝將搪塑材料變得非常有質(zhì)感，此外，日常觸碰到的部位又用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，非常細(xì)心。在配置方面，領(lǐng)克也沒有一點手軟，全景倒車影像，藍(lán)牙/Wi-Fi鏈接，全液晶儀表，手機(jī)無線充電等等配置都悉數(shù)登場，18萬起的售價，似乎也變得不是那么貴了。

最后還是說說市場反響吧，03+采用了線上限量發(fā)售的方式，在發(fā)售之初便被一搶而空。到目前來看依然屬于是供不應(yīng)求的情況。相信許多消費者都會喜歡這款性能和空間同樣出眾的車，而后期領(lǐng)克想必也一定會加大產(chǎn)能，加快生產(chǎn)，相信03+的市場前景一定是光明的！

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