2015年3月，去西班牙旅游的朱江明看到在當(dāng)?shù)赜泻芏嗌碳覟樾腥颂峁╇妱?dòng)自行車，而這在當(dāng)時(shí)的中國市場還是空白，關(guān)于零跑的想法就這樣在他的腦海里生根發(fā)芽了。

于是在安防領(lǐng)域已經(jīng)將大華股份做到全球第二的朱江明，開始了他的第三次創(chuàng)業(yè)——造電動(dòng)汽車。他將自己的電動(dòng)汽車品牌取名為“零跑”，寓意“零污染、零擁堵、零碰撞”的美好愿景。

同時(shí)，“零跑”也意味著這一次創(chuàng)業(yè)他依然是從零開始，進(jìn)入完全陌生的行業(yè)。不過相比之前的創(chuàng)業(yè)，朱江明認(rèn)為從IT領(lǐng)域切入電動(dòng)汽車行業(yè)本身是帶有先天優(yōu)勢的，因?yàn)槲磥砥噷?huì)是類電子產(chǎn)品，而他在這方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)芯片的自主研發(fā)能力也是其他企業(yè)所不具備的。

但是朱江明也知道自己的弱勢在哪里，“新造車需要成熟的過程，論品質(zhì)、工藝、可靠性、穩(wěn)定性這些你的產(chǎn)品拼不過人家傳統(tǒng)燃油車”，所以零跑的第一款產(chǎn)品沒有選擇大家都在做的純電動(dòng)SUV，而是獨(dú)辟蹊徑的從轎跑市場入手。

“在相對小眾的市場，再加上售價(jià)、性能和電子化功能上面有獨(dú)特優(yōu)勢，我們有能力PK掉傳統(tǒng)燃油車，甚至比他們更強(qiáng)?！?/p>

如今，零跑的首款量產(chǎn)車S01已經(jīng)啟動(dòng)預(yù)售，明年初有望正式上市銷售，補(bǔ)貼前不到20萬的預(yù)售價(jià)會(huì)讓這款純電動(dòng)轎跑成為新勢力造車中的一匹黑馬么？或許從我們與朱江明的對話中，你能找到答案。

以下是訪談實(shí)錄：

創(chuàng)事紀(jì)：非常高興您接受創(chuàng)事記這一期的采訪，零跑汽車可能對于我們絕大部分粉絲來說，它還是一個(gè)陌生的名字，今天我們來做一個(gè)深度的溝通。

朱江明：零跑汽車成立于2015年7月，到今天為止已過去了34個(gè)月，在這個(gè)過程當(dāng)中，我們總結(jié)大致做了幾件事，首先就是建立了核心的零部件體系，包括動(dòng)力總成，還有電池系統(tǒng)，以及我們的整車控制系統(tǒng)，這個(gè)傳統(tǒng)的三電部分，以及我們的車機(jī)互聯(lián)，自動(dòng)駕駛這兩個(gè)模塊。

我們建立了3個(gè)整車的平臺(tái)，我們內(nèi)部的稱號就是S平臺(tái)，T平臺(tái)和C平臺(tái)。在3個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，我們目前總共規(guī)劃了7款量產(chǎn)汽車，其中就有3款會(huì)在2019年上市。從去年4月份開始了我們的基地建設(shè)，到目前為止基地建設(shè)基本上已經(jīng)快封頂了。

10月份之前我們會(huì)實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備的安裝，目標(biāo)要把我們的金華工廠打造成國內(nèi)標(biāo)桿性的智能化工廠。我們也歡迎10月份的時(shí)候大家一起去見證我們這個(gè)現(xiàn)代化的工廠，我相信一定是會(huì)非常震撼的，絕對是業(yè)內(nèi)一流。

創(chuàng)事紀(jì)：其實(shí)很多人也想了解一下，咱們零跑背后的投資者，咱們安防領(lǐng)域全球性的一個(gè)領(lǐng)先企業(yè)到底是怎樣的一家企業(yè)？

朱江明：大華是一個(gè)從1993年開始創(chuàng)業(yè)的公司，從幾千塊錢，2、3個(gè)人開始創(chuàng)業(yè)起家，經(jīng)過15年的時(shí)間做到了這個(gè)行業(yè)的龍頭，做到了安防領(lǐng)域全球第二。

去年大華的營收達(dá)到了188億，其中40%是銷往國外。我們整個(gè)大華目前有13000名員工，其中研發(fā)人員就占到了5000多人，大華的研發(fā)就是將來零跑堅(jiān)強(qiáng)的后盾，它的技術(shù)我們可以直接拿過來用，所以這也是一個(gè)比較得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

同時(shí)我們2次創(chuàng)業(yè)，從0到1所積累下來的經(jīng)驗(yàn)，包括經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，成功的經(jīng)驗(yàn)，在每個(gè)行業(yè)里面，從0到實(shí)現(xiàn)逆襲，超越競爭對手成為行業(yè)龍頭的這種經(jīng)驗(yàn)，也是充分可以用在零跑上。

創(chuàng)事紀(jì)：大華已經(jīng)是一個(gè)全球排名第二的安防公司，那安防領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域，肯定還是一個(gè)差別很大的，兩個(gè)不同的產(chǎn)業(yè)，是什么來促動(dòng)您在這樣一時(shí)間點(diǎn)上，要去做汽車呢？

朱江明：首先，整個(gè)中國的汽車消費(fèi)市場至少有5、6億輛的增量空間，我們不說純量的空間，這個(gè)是我們看整個(gè)汽車的大蛋糕。那么汽車未來會(huì)成為中國第一的產(chǎn)業(yè)，超越房地產(chǎn)。

第二電動(dòng)化、智能化是絕對的趨勢，利用這個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的機(jī)會(huì)，我們進(jìn)入這個(gè)行業(yè)是非常有利的，因?yàn)榻酉聛砥囶I(lǐng)域是一個(gè)類電子的產(chǎn)品，更多要遵循的是電子產(chǎn)品制造的規(guī)律，我們做IT產(chǎn)品的人進(jìn)這個(gè)行業(yè)還是有非常得天獨(dú)厚的機(jī)會(huì)。

第三點(diǎn)就是整個(gè)大華所有的產(chǎn)品，70%的芯片是來自于我們自己研發(fā)的，全部可以用在零跑上，快速的形成完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全系統(tǒng)解決方案。

創(chuàng)事紀(jì)：看到我們第一款車的時(shí)候，我也是眼前一亮，這是一款轎跑車嗎？這跟其它所有的新興造車勢力推出的第一款車都不太一樣。第一款車都非常重要，我們?yōu)槭裁匆阉ㄎ怀梢粋€(gè)轎跑車呢？

朱江明：首先我們要打品牌，現(xiàn)在SUV已經(jīng)不是藍(lán)海而是紅海，在那么大的紅海里面，你的SUV是會(huì)淹沒在傳統(tǒng)的燃油車SUV里面的，可能從工藝、內(nèi)飾、質(zhì)感、可靠性、穩(wěn)定性你還比不過人家。

因?yàn)槟闶且粋€(gè)新的造車勢力，至少有一個(gè)成熟的過程，跟那些燃油車沒有太大的優(yōu)勢，那我們首先就是要去找一個(gè)相對比較叫小眾的市場，然后在小眾市場里面從賣價(jià)、性能，特別是更多的一些電子化的功能，要完全能夠PK，能夠比它們更強(qiáng)。

創(chuàng)事紀(jì)：除了這臺(tái)轎跑以外，另外的兩臺(tái)車是什么樣子？

朱江明：另外兩臺(tái)車還是小型化的車，現(xiàn)在整個(gè)電池成本還是比較貴的情況下，我們認(rèn)為還是小車的市場將來在沒有補(bǔ)貼的情況下，更加可以去跟燃油車競爭。

創(chuàng)事紀(jì)：我們下一步的融資有沒有一些信息可以跟大家分享一下嗎？

朱江明：我們的目標(biāo)是在7、8月份準(zhǔn)備啟動(dòng)A輪融資，當(dāng)然造車是需要錢，也需要大量的錢，但是我們覺得可能跟有些企業(yè)相比沒有必要有那么大的數(shù)字，剛開始給我們穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營往前擴(kuò)展，不是說我一下子想做到怎么樣。

首先是練我的耐力，我們始終認(rèn)為做汽車絕對是一個(gè)時(shí)間非常久的長跑，在這個(gè)長跑里面你要積蓄能量，要節(jié)約你的子彈，不能一下子就用機(jī)關(guān)槍把子彈打光了是吧，我們首先就是要一步一步把基礎(chǔ)夯實(shí)，從技術(shù)層面到制造層面，我們確實(shí)對造車還是要心有敬畏，不能說我人有多大膽，地有多大產(chǎn)，我們還是要把所有的技術(shù)基礎(chǔ)打扎實(shí)。

創(chuàng)事紀(jì)：經(jīng)歷了兩次的從0到1，對于一個(gè)過了知天命的年齡的人來說，這一次的創(chuàng)業(yè)，就是您的最后一次嗎？

朱江明：這個(gè)也很難講，因?yàn)閺奈易约罕旧韥碇v，至少我是財(cái)務(wù)自由的人，本來是不需要再花很多心，但是從我個(gè)人的興趣上來說，我覺得做產(chǎn)品是我一輩子的興趣愛好。

我想這個(gè)也不一定是我最后一次，但是首先這一次的創(chuàng)業(yè)我覺得我成功的概率會(huì)比前兩次更高一些，因?yàn)槲覀冇辛四敲春玫幕A(chǔ)，從我大學(xué)畢業(yè)到現(xiàn)在將近30年經(jīng)營企業(yè)，經(jīng)營技術(shù)，所有的這些技術(shù)積累。

我同時(shí)也認(rèn)為目前為止我這第三次創(chuàng)業(yè)的零跑的團(tuán)隊(duì)，是我前幾次創(chuàng)業(yè)里面從來沒有過的最豪華的陣容，也是最高效的團(tuán)隊(duì)，也是我目前為止最滿意的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

所以，我相信這個(gè)成功的概率，我自己是信心滿滿。