但是，也有不少人認為豪華品牌入門車型毫無性價比，為什么有人會死要面子去購買呢？同價位更高級別的B級車不香嗎？針對這個問題，車叔今天就來分析下選擇入門豪華A級車的消費者，到底是什么心態(tài)。

十幾年前，國內(nèi)汽車消費市場還處于發(fā)展初期，機動車保有量非常小，大多數(shù)人購車也多是以家庭出行和商務為目的，消費行為可以看作是從“無車”到“有車”的過渡，再加上當時人們并不富裕，對于買車這種花大錢的行為自然要更加重視，錢必須用在刀刃上，這就造成當時合資主流產(chǎn)品普遍接受度認可度較高，而豪華品牌還是略偏小眾的市場局面。

但今時不同以往，如今汽車消費已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｆ占暗南M行為，買車猶如買手機一樣，過個幾年就沒了新鮮感，想要盡快換新。另外，豪華品牌汽車價格的進一步下探，也讓多數(shù)人可以消費得起，不到20萬就可買到BBA，這在幾十年前可是想都不敢想的事。

更重要的是，隨著年輕消費群體逐步成為汽車消費主力，他們的購車觀念時刻影響著市場走向。多數(shù)年輕人崇尚激情與自由，期盼擁有與眾不同的生活，并且非常討厭從眾跟風，從生活到工作再到出行，都希望有機會釋放自己的個性。從某種角度說，豪華品牌汽車所展現(xiàn)出的個性：例如奧迪的科技、寶馬的駕控、奔馳的豪華，很大程度滿足了年輕人的需求，與他們期盼的生活方式不謀而合，而這也成了不少年輕人選擇豪華品牌汽車的最大原因，甚至豪華品牌汽車早已成為了年輕人的追求與向往。

可能有人會說，入門級的BBA產(chǎn)品毫無性價比，要動力沒動力、要空間沒空間、要配置沒配置，隨便一款同價位主流合資B級車都可以完爆它們。誠然，這是事實，但是對于真正喜歡豪華品牌汽車的消費者來說，這些都不是關鍵。

那么年輕人想要什么呢？無外乎自由與張揚。他們希望每一次下車，都能有王者歸來般的感覺；他們希望每一次出行，都能吸引眾人目光；他們希望人們問起他開什么車時，能自信地回答：“寶馬！”，年輕人相信以上這些豪華品牌汽車可以帶給他們，即便他們明明知道合資B級車要更好，是更理性的消費選擇。

當然，豪華品牌汽車受到追捧很大程度與近幾十年來國人的消費理念有著直接關系，目前仍有不少人覺得豪華車就是身份象征，或者是宣揚個性的載體。這樣的想法在汽車圈內(nèi)人看來有些幼稚，但你走在大街上，會有不少年輕人以“豪車”“名包”作為識人標準，并且這種情況在老一輩身上表現(xiàn)得更為明顯。