在10萬元左右的價(jià)格區(qū)間選車，我們相信對(duì)于大多數(shù)預(yù)算在這個(gè)范圍內(nèi)的準(zhǔn)車主來說，都是比較艱難的。選擇國產(chǎn)車吧，聽說國產(chǎn)車核心技術(shù)不行，可靠性不好，保值率更是慘淡；選合資車吧，大多數(shù)10萬元口碑比較好的合資車，基本上都只能買到入門級(jí)別的車型，簡稱“乞丐版”，真的是啥玩意配置沒有，和主流國產(chǎn)車的配置一比，更是寒酸到可憐。從這兩種選擇取向來看，好像對(duì)于很多車主來說，的確是非常糾結(jié)的，不過我們卻有著自己的看法，在我們看來，10萬元選擇國產(chǎn)車，尤其是主流自主品牌的車型，遠(yuǎn)比選擇合資車要實(shí)在很多，具體原因，還請(qǐng)各位接著往下看。

首先是面子問題。之前有很多網(wǎng)友向我們咨詢有關(guān)選擇國產(chǎn)車還是合資車時(shí)，幾乎都會(huì)提到一個(gè)面子問題，說什么合資車更有面子。但是在這里我們想說，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和資訊爆炸式的傳播，其實(shí)10萬元錢的車，不管是合資車還是國產(chǎn)車，都是沒有什么面子可言的，大家都認(rèn)識(shí)，一眼就能看出你開的是啥車，你能說開一輛大眾朗逸就比吉利博瑞更有面子嗎？恐怕在今天這種情況已經(jīng)很少了。所以在10萬元價(jià)格區(qū)間，同樣都沒有什么面子可言的情況下，自主品牌的優(yōu)勢(shì)就能得到發(fā)揮了。

其次就是技術(shù)問題。很多網(wǎng)友表示，合資品牌的技術(shù)比自主品牌更加先進(jìn)，更加成熟。從一般意義上來講，情況的確是這樣，但是現(xiàn)在的情況是，合資品牌那些賴以成名的新技術(shù)也不會(huì)用到10萬元左右的合資車上啊！日產(chǎn)的可變壓縮比技術(shù)也只是用在了天籟和英菲尼迪相關(guān)產(chǎn)品的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上，軒逸、逍客這樣的入門級(jí)車型依然使用的是老掉牙的1.6L和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。通用發(fā)動(dòng)機(jī)看起來黑科技十足的可變缸技術(shù)，也只是用到了很多中高端車型的2.0T機(jī)型上，閱朗、威朗這些低端車型還是只能用沒什么技術(shù)含量的三缸機(jī)。

但是自主品牌就不一樣了，尤其是主流自主品牌，10萬元是兵家必爭之地，所以很多自主品牌在這一塊就會(huì)竭盡全力，把該有的、不該有的技術(shù)都給用上。所以我們看到，長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)快要被福特采購使用了，引入了愛信6AT、8AT變速箱，對(duì)于10萬級(jí)別的合資車也是不敢想的事兒，在這樣的情況下，還能說國產(chǎn)車沒有技術(shù)嗎？咱們老百姓開車，圖的就是個(gè)用著舒服，管它有多少技術(shù)呢！

最后就是配置了。其實(shí)不管是合資品牌還是自主品牌，大家在造車的時(shí)候，整體成本是差不多的，而且銷量越大的車，成本被均攤的就越小。所以其實(shí)10萬元的國產(chǎn)車和合資車，在成本上差距真心相差不大，而且很有可能合資車的成本更低，原因上面說了，全球銷售，大批量采購零部件和原材料，而且裝配技術(shù)、平臺(tái)更加成熟，所以整體成本相對(duì)是比較容易控制的。那么在這種前提下，10萬元的合資車，普遍配什么樣的配置，我想就不用我們過多介紹了吧？而自主品牌在這個(gè)主打區(qū)域，真的是有多少配置上多少配置，尤其是一些安全性配置，裝配率也很高。

當(dāng)然大家也講到了保值率的問題，誠然，從整體來看，合資車的保值率要比國產(chǎn)車高出一些。但是具體到10萬元的車上，其實(shí)相差也很小，咱們舉個(gè)例子，一輛合資車3年的保值率為70%，國產(chǎn)車的保值率為60%，其實(shí)相差下來，也就1萬塊錢，不算是差距很大。但是國產(chǎn)車的高配置帶來的使用體驗(yàn)是同樣價(jià)位的合資車沒法相比的，想想看，日常開車，如果僅僅為了所謂的保值率，那么用車體驗(yàn)是不是太過于“糾結(jié)”呢？

所以我們一直認(rèn)為，10萬元價(jià)格級(jí)別，大多數(shù)情況下，選擇國產(chǎn)車還是相對(duì)比較明智的。尤其是在10萬元汽車都不可能給車主帶來什么面子的情況下，我們還是更愿意推薦國產(chǎn)車，但是也有一個(gè)前提，那就是國產(chǎn)車的范圍最好限定在自主一二線品牌內(nèi)，尤其是吉利、長城、長安、奇瑞、比亞迪這樣的品牌。而那些明顯粗制濫造的品牌和車企的產(chǎn)品，還是別碰了！