伴隨著車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)銷商復(fù)商復(fù)市，4月汽車行業(yè)終于迎來了久違的曙光。眾所周知，在疫情的沖擊下，2020年中國車市迎來了寒冷的開局。如今，隨著疫情得到有效防控，市場秩序逐漸恢復(fù)，車市已呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，行業(yè)重回正軌指日可待。

經(jīng)銷商庫存指數(shù)現(xiàn)雙降

在經(jīng)歷了2月庫存指數(shù)爆表、3月環(huán)比降溫后，4月經(jīng)銷商庫存指數(shù)終于進(jìn)入平穩(wěn)期。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示， 4月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%，雖然仍處于警戒線之上，但環(huán)比下降4.2%，同比下降6.9%，出現(xiàn)今年首次雙降。

對此，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示：“4月是傳統(tǒng)消費淡季，疫情下經(jīng)銷商降價促銷，國家層面以及各地方政府發(fā)布政策，在多重因素刺激下，汽車市場客流量雖然沒有達(dá)到去年同期水平，但呈現(xiàn)進(jìn)一步回暖?！?/span>

與此同時，流通協(xié)會經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)也顯示，4月經(jīng)銷商門店復(fù)工率達(dá)到100%，客流恢復(fù)率達(dá)到80%-90%，市場逐步回歸正軌。

具體來看，從分指數(shù)情況看，4月庫存指數(shù)環(huán)比下降，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從分品牌類型指數(shù)看，4月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比下降、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。值得一提的是，由于海外疫情導(dǎo)致大部分汽車廠及零部件工廠關(guān)閉，豪華車供給緊張拉動市場需求，豪華品牌指數(shù)進(jìn)入榮枯線內(nèi)。

從區(qū)域指數(shù)情況看，4月全國總指數(shù)為56.8%。其中，北區(qū)指數(shù)為57.1%、東區(qū)指數(shù)為53.7%、西區(qū)指數(shù)為66%、南區(qū)指數(shù)為60.1%。協(xié)會分析認(rèn)為，4月北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，消費者到店量減少；南方部分地區(qū)消費者受習(xí)俗影響不在4月購車，導(dǎo)致指數(shù)較高。

雖然市場呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，但郎學(xué)紅坦言，4月廠家全面恢復(fù)考核和獎勵，部分廠家任務(wù)加重，經(jīng)銷商庫存壓力增大，目前經(jīng)銷商仍以消化庫存、回籠資金為主。目前來看，疫情對車市影響仍然持續(xù)，汽車市場逐步回暖、促銷力度不斷加大、利好政策不斷出臺，車市有望在5月恢復(fù)去年同期水平。

二手車市場前景向好

伴隨著行業(yè)的有序復(fù)工，此前進(jìn)入冰凍期的二手車市場也逐步回歸正軌。

數(shù)據(jù)顯示，3月全國二手車市場交易量為94.97萬輛，同比下滑24.06%。今年一季度全國二手車?yán)塾嫿灰琢繛?00.56萬輛，同比下降38.40%。交易額為1221.53億元，同比下降41.22%。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，隨著疫情防控取得階段性成效，二手車市場逐步復(fù)工，交易市場、經(jīng)銷商復(fù)工率已達(dá)97%以上。同時2月積壓的部分消費得以集中釋放，從3月開始二手車交易量逐周恢復(fù)，一季度累計交易量已恢復(fù)至去年同期60%以上的水平。

與此同時，協(xié)會調(diào)查也顯示，截至4月15日，86.8%的二手車交易市場、80.2%的駐場商家以及78.2%的場外二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營業(yè)務(wù)已恢復(fù)到正常水平的八成以上。

值得一提的是，受疫情的持續(xù)影響，二手車市場雖然仍未達(dá)到此前的繁榮景象，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，二手車市場前景向好。此前，國家層面出臺三大舉措促進(jìn)汽車消費，其中二手車赫然在列。具體到二手車銷售上，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，政策的發(fā)布對二手車行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。在接受調(diào)查的二手車商中，有兩成表示4月資金流通情況增長10%左右，同時有六成的經(jīng)理人預(yù)計5月份資金流通情況將與4月持平。

協(xié)會也表示，隨著降稅政策的落地實施，會刺激一部分消費者的購車需求，5月二手車銷量或?qū)⒊霈F(xiàn)同比正增長，市場交易將繼續(xù)向好發(fā)展。

可以看出，在疫情得到控制以及利好政策不斷出臺后，無論是新車市場還是二手車市場都迎來了新的發(fā)展。對于接下來的預(yù)期，協(xié)會表明，第二季度國內(nèi)的疫情趨于穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)全面恢復(fù)，居民生活消費等開始回溫，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力稍有緩解。同時，此前發(fā)布的刺激汽車消費措施效果開始顯現(xiàn)。此外，學(xué)校開學(xué)、旅游逐步恢復(fù)，家庭用車需求也對汽車消費起到拉動作用，預(yù)計汽車市場或在5月恢復(fù)正常。