40萬買臺小瓦罐，鄰居都來圍著看
大家好，我是兔子。
前幾天我收到一個粉絲的問題，這位粉絲也很年輕，跟我一樣都是90后，因為家里即將有寶寶，但是不喜歡開SUV，買轎車又覺得千篇一律，所以想花40萬左右買一臺旅行車來帶孩子，同時也可以自己玩一玩，要求也很簡單：國6、四驅、顏值高、可玩性高、空間無所謂、最好還有點腔調。
我覺得，這臺車應該是你的不二之選——MINI JCW CLUBMAN。
相比于奔馳的AMG、奧迪的RS、還有寶馬的M，很多人對于JCW的名號可能并不熟知，甚至連一些Mini車主都不知道JCW代表什么。
但是，在玩車的人心目中，JCW的名號可是響當當?shù)膮柡Α?/span>
畢竟John Cooper可是締造了英國賽車版圖的男人，而且他還有一個很出名的朋友，同時也是Mini的忠實客戶：恩佐·法拉利。
時間回到1958年，Mini的品牌之父Alec Issigonis爵士正在開發(fā)第一代Mini，然后邀請自己的好朋友John Cooper來試駕，結果John Cooper覺得這車雖然操控很好，但是動力太差了，咱得給他弄個高性能版本。
于是，在1961年10月，Mini Cooper誕生了，雖然沒有JCW的LOGO在上面，但是從實際意義上來說，這應該算是第一代John Cooper Works。
而在Mini Cooper誕生之前的1959年和1960年，John Cooper的車隊已經(jīng)連續(xù)兩年贏得了F1的總冠軍，那時候他們的車手，分別是后來創(chuàng)立了布拉漢姆的Jack Brabham，以及邁凱倫的創(chuàng)始人Bruce McLaren。
更有趣的是，當時John Cooper的車隊技師是Ron Dennis，也就是后來邁凱倫的集團主席兼CEO，而給Ron Dennis提供二手賽車及配件的二道販子Frank Williams，就是后來威廉姆斯車隊的創(chuàng)始人。
到了1963年，Mini Cooper S誕生。
而后在1965年的蒙特卡洛拉力賽上，經(jīng)過不斷改進的Mini Cooper S贏得了當年的總冠軍，這也是為什么很多Mini車主喜歡在車上貼個“37”的原因，因為那次奪冠的Mini Cooper S賽車編號就是37號。
后來到了2000年12月24日，時間在這一天停止，John Cooper溘然長逝。
寶馬則在此之后購買了John Cooper和Michael Cooper（他的兒子）所擁有的John Cooper Works公司，并把他變成了Mini的高性能子品牌——JCW。
就在John Cooper去世前不久，寶馬發(fā)布了新一代Mini，英國長橋工廠運轉了41年的生產(chǎn)線也就此停下了腳步，而在John Cooper生前寫下的12月專欄文章中，導語上寫著“The king is dead，long live the king.”。
回頭來看這個2020款的JCW CLUBMAN，不僅一如既往的保留了屬于JCW的性能味道（零百加速5.5s），而且是一臺旅行車，能滿足一定的家用需求。
說到底，JCW現(xiàn)在的車型定位很簡單，想要高性能小鋼炮就買Cooper，想要高性能小型SUV就買COUNTRYMAN，想要高性能小瓦罐就買CLUBMAN。
總之就是三個字——高性能。
至于這臺JCW CLUBMAN買普通版本還是ALL-IN版本，我是這么認為的。
ALL-IN版本要40.98萬，比38.48萬的普通版貴了2.5萬元，但是多出的只有：自動泊車、HUD、哈曼卡頓音響、自適應大燈+轉向頭燈、自動防炫目后視鏡。
對于我這樣的買家而言，這些配置真的是可有可無，畢竟買這車圖的就是性能，就是為了你這個性能我才買的這臺車。
相比于同價位的沃爾沃V90 Cross Country，或者預計今年上市的2020款A4 Allroad，這臺車在空間和舒適度上確實不占優(yōu)勢。
但是，買JCW的人根本不會在乎這些，因為買這臺車的人，更多在乎的是個性的張揚和對動力、操控的追求，以及靠這個旅行車的外形來讓家里人少說兩句（畢竟Cooper是雙門），同時還能滿足一定的家用需求（帶孩子、朋友出門）。
撇開高性能的JCW系列系列不談（因為這個系列實在是粉絲屬性太強，喜歡的特別喜歡，不喜歡的就看都不看一眼），普通版的CLUBMAN在市場上即將面臨挑戰(zhàn)。
因為奔馳的CLA Shooting Brake即將上市。
光看這臺車的外形，估計不少CLUBMAN的非忠實擁簇就有可能要轉投奔馳的懷抱，況且CLA Shooting Brake可是搭載了代號M260的2.0T機頭，相比于CLUBMAN普通版本的1.5T三缸機頭，單憑這一點奔馳就已經(jīng)完勝了。
所以，想要買普通版本CLUBMAN的朋友，我覺得你們可以試著換個口味。
其實說了這么多，很多人估計還是會覺得，花40萬買個啥不好，非要去買個JCW CLUBMAN。
我覺得這就像買包一樣，有的人花200塊錢買個雙肩包就覺得很夠用了，但是總會有人去買Hermès的Birkin，甚至花更高的價格去找工匠做私人訂制。
歸根結底很簡單，需求不同，經(jīng)濟條件不同，做出的選擇自然就不同。
就像MINI在官網(wǎng)上寫的那樣：JOHN COOPER WORKS，為少數(shù)人獨享。
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