說(shuō)起阿斯頓·馬丁腦海里總會(huì)想起007系列影片中邦德的座駕，為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰(zhàn)功。其在影片中所展示速度、魅力、科技都讓人大呼過(guò)癮，雖然電影都是虛構(gòu)的。但是，阿斯頓·馬丁其在影片中紳士的魅力以及速度激情這是真實(shí)的。近日，阿斯頓·馬丁正式公布了全新旗艦級(jí)GT跑車(chē)DBS Superleggera的售價(jià)：376.80萬(wàn)元，這款車(chē)目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)可以接受預(yù)定，而國(guó)內(nèi)的交付時(shí)間將會(huì)在今年年底。

今年是DB系列車(chē)型誕生了70周年，而阿斯頓·馬丁DBS系列車(chē)型的話得要追溯到1976年。這次DBSSuperleggera的推出則象征著DBS系列的換代以及Superleggera元素的回歸，Superleggera的命名則是在向提出“Superleggera”（超輕量化）概念的意大利車(chē)身制造廠Touring致敬。

DBS Superleggera外觀的設(shè)計(jì)要比DB11要來(lái)的更加的夸張，前面有個(gè)大面積的蜂窩黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，整體看起來(lái)的話具有很強(qiáng)的攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙是由碳纖維材料制作而成，上面有兩個(gè)金屬進(jìn)氣口，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋是采用蚌殼式的開(kāi)啟方式，引擎蓋上的強(qiáng)勁有力的線條讓車(chē)頭充滿力量感。另外，側(cè)面看來(lái)DBS Superleggera與DB11的設(shè)計(jì)理念保持一致，其整車(chē)采用了全鋁車(chē)架和碳纖維覆蓋件，給整車(chē)帶來(lái)了177kg的減重。

尾部方面DBS Superleggera新車(chē)采用當(dāng)下流行的一體式LED尾燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮的話會(huì)有非常棒的效果。最為一款旗艦型GT跑車(chē)，打造高性能的時(shí)候跟各種復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等都是不可缺少的。就比如說(shuō)吸取了F1賽車(chē)設(shè)計(jì)靈感而打造的雙層擴(kuò)散器。另外，這款車(chē)的鯊魚(yú)鰓通風(fēng)孔與前輪拱形成隱藏的空氣通道，還采用第二代“風(fēng)刃”設(shè)計(jì)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款車(chē)達(dá)到最高時(shí)速行駛時(shí)可以產(chǎn)生180公斤的下壓力，是迄今為止阿斯頓·馬丁旗下產(chǎn)生下壓力最大的量產(chǎn)車(chē)型。

在內(nèi)飾上，對(duì)于阿斯頓·馬丁傳統(tǒng)的注重高端、豪華細(xì)致的做工。在DBS Superleggera上亦是如此，其車(chē)內(nèi)標(biāo)配自帶“香氛”的Alcantara面料以及真皮材料包裹。另外，該車(chē)車(chē)內(nèi)會(huì)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景攝像頭、泊車(chē)距離顯示和泊車(chē)輔助，同時(shí)Bang&Olufsen的Hi-Fi音響系統(tǒng)是中國(guó)區(qū)車(chē)型的特別標(biāo)配?？梢?jiàn)阿斯頓·馬丁對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視性。

再說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)方面，DBS Superleggera的"心臟"采用了一顆5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率725Ps(533kW)，峰值扭矩900Nm，可在1800-5000rpm之間輸出。動(dòng)力由來(lái)自ZF的八速自動(dòng)變速箱傳輸?shù)胶筝S，機(jī)械限滑差速器和扭矩矢量分配系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)精確的扭矩輸送。有這樣的硬件設(shè)備和軟件設(shè)備支持，使得這輛DBS Superleggera的0-100km/h加速時(shí)間在短短的3.4秒即可完成，最高時(shí)速可達(dá)到340km/h。另外，DBS Superleggera在前懸掛使用了鍛造雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸掛采用多連桿的布局。另外，作為標(biāo)配，它還配備了自適應(yīng)懸掛和三種駕駛模式(GT、Sport和SportPlus)以控制動(dòng)力系統(tǒng)。