實線不能變道，虛線可以，

這是新老司機普遍知道的常識。

但每年，因虛線變道引起的違章罰款，

依然數(shù)不勝數(shù)。

甚至，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，

由虛線變道導(dǎo)致的交通事故占比為30%。

虛線究竟能不能變道？

能，但有條件！

關(guān)于虛線變道的這5種情況，你了解多少？

一個不符合，扣分+罰款！

變道前要打轉(zhuǎn)向燈，讓后方來車知道你即將變道，避免追尾、刮蹭等事故發(fā)生。但現(xiàn)實生活中，不少車主仍然不按照套路出牌，導(dǎo)致事故頻頻發(fā)生。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條規(guī)定：

不按照規(guī)定使用燈光的，可以罰款20-200，駕駛證扣1分。

而在“最嚴交規(guī)城市”之稱的深圳，變道打轉(zhuǎn)向燈不足三秒的依舊會被認定為不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，將處以300元罰款的處罰。

當(dāng)相鄰車道在排隊等候、緩慢行駛時，這種情況是禁止變道的。強行變道，其實就是“插隊”，在市區(qū)道路上下班高峰期時尤為常見。這種行為十分損人不利己，一方面，道路擁擠時變道很容易產(chǎn)生碰擦，其次，就你擱那兒插隊，排隊的人得怎么想。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十五條規(guī)定：

違法該規(guī)定，將處以扣2分罰款200元的判罰。

道路擁擠時，不能變道；通行暢順時，也不能變道。為啥？

在汽車通行順暢的情況下，如果車流量少，通行順暢，臨近路口的時候有人強行變道，很容易導(dǎo)致追尾事故。虛線變道時，要秉持的基本原則是：不能影響其他車輛的正常行駛。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款規(guī)定：

車流量較大時，等紅綠燈的車子很容易就排到了虛線的地方，因此很多老司機在虛線位置經(jīng)常變道。如果因為變道而影響相鄰車道的車子正常行駛起步，被拍到也是要被罰的。

一次性變更兩條以上車道， 駕駛員會出現(xiàn)視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出事故。

甚至有的司機，在道路上開車行駛，變道不是一條一條依次變道，而是直接在最左側(cè)車道變道到最右側(cè)車道。做出這些連續(xù)變道的瘋狂行為的人，要么是沒看路牌指示即將錯過出口，要么是開快車頻繁超車。

根據(jù)《道路交通安全法》第35條規(guī)定：

《上海道路交通管理條例》第34條：嚴禁機動車“一次連續(xù)變換兩條車道”若違反規(guī)定將被處以罰款200元。

深圳在最新實施的新條例中，連續(xù)變更車道會被處以500元罰款的處罰。

如果因變道導(dǎo)致了交通事故，誰來負責(zé)？

一般分兩種情況：

變道過程中，車輛還沒有完全進入車道內(nèi)并發(fā)生了交通事故。那么，變道車輛負全責(zé)。

變道過程中，車輛已經(jīng)完全進入車道內(nèi)再發(fā)生交通事故。那么，這種情況一般會按追尾處理，后車負責(zé)；如果是因為變道后的種種原因如突然減速或者急剎車導(dǎo)致的追尾，那么還是變道車輛全責(zé)。