億車/李潮

進(jìn)入五一長假最后一天，兩個最新的爆點緊緊吸引了人們的心：一是鹿晗、吳亦凡、張藝興、王俊凱、易烊千璽、蔡徐坤等重磅新生代歌手和王菲、那英、老狼、汪峰、樸樹、鄧紫棋、林俊杰等實力明星五四青年節(jié)唱響的“相信未來”義演，陣容豪華、星光四射；另一個是長安長安歐尚內(nèi)部的員工吐槽信持續(xù)發(fā)酵，釀成公關(guān)事件，長安汽車總裁朱華榮也在昨天用微博公開信的形式做出正面答復(fù)，五四青年節(jié)同日，全新長安長安歐尚X5內(nèi)部偽裝照首次流出，其極具年輕酷炫的外觀激起巨大的沖擊波，成為中國車市疫后五月翻紅的震撼第一炮。

心里有火  眼里有光  少年吐槽  總裁點贊

應(yīng)該說被吐槽的長安長安歐尚其實正值大紅大紫、高歌猛進(jìn)之時，剛剛連續(xù)推紅了長安歐尚X7、在剛剛過去的品牌兩周年生日趴上推出了首款電動SUV長安長安歐尚X7 EV。在長安歐尚X7上市后連續(xù)月銷過萬這個高歌猛進(jìn)的時節(jié)為何“出事了”？億車君扒了扒，原來吐槽公司的是一個入職長安歐尚3年的90后員工，三年來做過微信小編，干過網(wǎng)上直播，陪客戶開車試駕，用戶們每天在長安歐尚官微官博看到的推文基本上都是他發(fā)出的，但是這個小伙子突然爆炸，用官微發(fā)了一篇吐槽信：“3年來，有些場景沒有改變，每天都在不停地上演，我們欲言又止，委屈不甘，忍耐不知何時成為了年輕人職場的必修課，”他代表自己也代表長安歐尚X5項目組的年輕人呼告。

用官微發(fā)個人或部門的吐槽信，雖說有理有據(jù)、聲情并茂，但畢竟是相當(dāng)叛逆的非尋常職務(wù)行為，很多人擔(dān)心這個小編會遭到什么樣的懲處？幾天來長安官方一直沒正式回應(yīng)，事情在沉默中發(fā)酵。奇怪的是這篇文章并沒有被刪除，而且熱度一直都很高。信中說“如果這篇文章被刪，說明我已經(jīng)離職”，這是否說寫信的員工沒有被開除，官方正在猶豫？直到今天，長安汽車總裁朱華榮通過微博正面發(fā)出“以年輕，致年輕”的倡議回復(fù)，不僅沒有譴責(zé)，反而基于理解和呵護(hù)，點贊了這個貌似不循常規(guī)、不安現(xiàn)狀的員工：

朱華榮總的微博正面肯定了這個員工和他所代表的長安歐尚X5年輕的項目組：“一代年輕人有一代年輕人的使命，年輕人是屬于時代的引領(lǐng)者，身上應(yīng)該有一股踏實勁兒；有一股不畏艱難，敢想敢干的闖勁兒和擔(dān)當(dāng)；有一股耐住寂寞，落點有力，鍥而不舍的韌勁兒；還要有一股雷厲風(fēng)行，講求行動力的狠勁兒，這才是年輕精神，才是那一股不枉熱血的年輕勁兒！”

微博選在五四青年節(jié)發(fā)布，從企業(yè)層面定性“員工吐槽信是長安歐尚由內(nèi)而外進(jìn)行年輕化轉(zhuǎn)變的一個標(biāo)志點，展現(xiàn)出年輕人敢想敢干的團(tuán)隊力量”的領(lǐng)導(dǎo)胸懷，也從品牌層面表達(dá)了長安歐尚作為成立2周年新生品牌的品牌誓言，體現(xiàn)了長安內(nèi)部和高層對年輕人的理解和贊賞，闡釋了長安歐尚體現(xiàn)的中國汽車年輕力量。

不僅如此，長安歐尚更趁勢籍此落下實錘，在五四青年節(jié)之際發(fā)布了全新長安歐尚X5面世的第一波諜照，向全社會告知這是一款主打年輕人的產(chǎn)品，邁出了長安歐尚X5市場起錨的第一步。至此，五一撲向青年，結(jié)合青春力量互動的社會化事件營銷，使長安歐尚X5從中國品牌陣營里脫穎而出，彰顯出長安歐尚“向尚”品牌屬性和長安歐尚X5的青春基因，如同長安汽車在去年爆紅長安CS75后乘勝推出長安CS55一樣，這一波又一波“帶節(jié)奏”勢如排山倒海。

青春飛揚的長安歐尚 卷著年輕的炫風(fēng)殺入市場

如此厚愛公開吐槽的員工，長安歐尚創(chuàng)下了中國汽車品牌之最。為什么？應(yīng)該是一個中國最年輕的汽車品牌對青春基因刻骨銘心的認(rèn)同——從長安歐尚2018年4月獨立，迄今剛剛不過2周年。作為長安汽車的全新自主乘用車品牌，長安歐尚一出生就被“軍工品質(zhì)、百年長安”的大哥耀眼光環(huán)遮蔽，兩年和百年是怎樣的量級之比？長安歐尚的品牌區(qū)隔何在？市場差異何在？出路何在？這是長安歐尚一出生就面臨的生死拷問。

長安歐尚的結(jié)論是，恰如長安歐尚的品牌命名，唯有年輕、唯有時尚、唯有輕盈靈動，才能相輔相成于百年長安的品牌積淀、厚重如山。所以，面對巨大的汽車消費市場，長安歐尚把用戶鎖死在中國城鄉(xiāng)80、90時代的購車人群。邁過2018年的門檻，最后一批90后已經(jīng)成年，他們成為了當(dāng)下汽車消費市場中消費需求最為強烈的“首購群體”。長安歐尚深切意識到：從80、90年代成長起來的年輕人，對個性的消費主張有著自己更加深刻的理解，在個性需求的滿足上，誰率先取得突破，意味著誰在市場競爭中勝出。于是，兩年來我們看到了長安歐尚一系列青春綻放的市場動作，堪稱中國汽車品牌年輕化的經(jīng)典戰(zhàn)例——

個性化青春定制：長安歐尚汽車推出長安歐尚style開放平臺體現(xiàn)出強大青春吸引力。在兩年前北京車展開幕式上，以全新品牌和形象面世的長安歐尚汽車推出這一戰(zhàn)略和產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，在爭奪用戶的未來“戰(zhàn)爭”中占據(jù)優(yōu)勢地位——將汽車產(chǎn)業(yè)鏈打開，所有端口直接面向用戶開放，由90后年輕人決定所購車型的個性化專屬標(biāo)簽，在購車中不在充當(dāng)汽車廠商產(chǎn)品的被動接受者，而讓廠家按照自己的意圖去生產(chǎn)，由原先傳統(tǒng)車企單向“供應(yīng)商→主機廠→經(jīng)銷商→客戶”的to B模式，向更具互聯(lián)網(wǎng)交互思維的“客戶?主機廠?供應(yīng)商”雙向to C模式轉(zhuǎn)變。

長安歐尚style為90后年輕人提供專屬鏈接車和平臺的虛擬身份超級ID，讓他們可以通過這個ID進(jìn)入汽車和長安歐尚style平臺的VIP服務(wù)渠道，享受更加尊貴、專業(yè)的專屬服務(wù)，這種90后用戶主導(dǎo)開發(fā)理念與互聯(lián)網(wǎng)“去中心化”、“多元化”的未來趨勢不謀而合，將中國首個以客戶為主導(dǎo)的汽車品牌理念做到了極致。這種轉(zhuǎn)變不是一種簡單的模式創(chuàng)新，而是對過去生產(chǎn)模式的一種顛覆，真正實現(xiàn)從90后年輕用戶“強個人屬性”汽車的訴求。

年輕化撩人設(shè)計：從大熱的長安歐尚X7到剛剛推出的長安歐尚X5第一張驚艷偽裝照，長安歐尚在90后年輕用戶表達(dá)自己生活態(tài)度、行為習(xí)慣等諸多方面都提供了極具顛覆美感的造型設(shè)計，從“美型”到“美智”都體現(xiàn)了極具特色和年輕屬性的配置。如前臉的云鷹格，靈感源自于長空翱翔的雄鷹，羽翼形態(tài)的網(wǎng)格造型，舒展霸氣，與云鷹LOGO相得益彰。鷹眼般的前大燈、白銀戰(zhàn)鐮LED日行燈、雙螺旋星云尾燈、超級戰(zhàn)艦座椅等外觀內(nèi)飾加上蔚藍(lán)世界空氣凈化系統(tǒng)、行軍艦隊ACC全速自適應(yīng)巡航、宇宙之眼360全景影像等智能化配置，光是聽名字就足夠讓人熱血，仿佛讓90后年輕用戶瞬間回到圣斗士星矢或是星際迷航的場景中，在充分體驗駕駛樂趣的同時，重溫?zé)嵫嗄甑耐諘r光。

除了足夠秒殺同級產(chǎn)品的個性外型和騷氣內(nèi)飾外，車身顏色方面，長安歐尚車系有七種炫色選擇滿足對完美座駕的幻想。甚至連長安歐尚系列搭載的10英寸中控大屏都支持UI定制，在充分考慮不同爪機黨用戶習(xí)慣的基礎(chǔ)上，提供“多點觸控式”和“單點觸控式”等不同的操控方式，年輕化滿滿，個性化滿滿。

 智能化青春設(shè)置：通過搭載長安歐尚車信系統(tǒng)去發(fā)覺身邊的長安歐尚車主，去實現(xiàn)車與車之間的聊天、交友、通信等社交功能，打開實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友及群聊、語消息、語音紅包、地圖紅包、語音創(chuàng)建群聊、添加個人標(biāo)簽、實時排行打賞、快捷查找好友等社交功能，打造屬于90后年輕用戶的社交圈層，通過一輛車，認(rèn)識一群人。

 酷炫化青春互動：品牌年輕化的精髓是與年輕人產(chǎn)生共鳴，采用年輕人的方式與之互動。疫情之后，長安汽車執(zhí)行副總裁、長安歐尚汽車董事長何朝兵化身“直播新手”，在長安歐尚品牌兩周年品牌日上為長安歐尚汽車“帶鹽”，這次線上直播強互動的方式深深得到了年輕人的青睞。

好勝的團(tuán)隊，壓燃的長安歐尚，極致的X5，大氣的長安

車企的年輕化路線，究竟該怎么走？隨著年輕消費群體在汽車市場崛起，幾乎各大自主品牌車企都打起了年輕牌。如東風(fēng)風(fēng)神、寶駿等品牌不僅推出了一系列年輕化的產(chǎn)品，也投年輕人所好開展了各種娛樂、體育營銷，一時間使車市熱鬧非凡。但如上面的所述 ，雖然各大車企都扎堆年輕化，長安歐尚絕對算得上是走心、獨到的一股清流。就像本次從負(fù)面吐槽迅速轉(zhuǎn)化為正面激勵，并且趁勢推出了全新車型長安歐尚X5，就一下子擊中了年輕人的心。

有如長輩與孩子們說話時蹲下身子，平視他們的眼睛，朱華榮并沒有從集團(tuán)總裁的視角批評這位公開吐槽的青年員工，只是用自己的體驗和他促膝談心：你和我一樣，年輕精神只有一個，就是那一股不枉熱血的年輕勁兒。這也是所有長安青年應(yīng)有的奮斗精神。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。今天的年輕人，骨子里有“雖千萬人吾往矣”的英氣與豪氣。不負(fù)韶華不負(fù)卿，追求的就是這股“年輕勁兒”！

的確，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。在這場抗擊疫情的重大斗爭當(dāng)中，從社區(qū)工作人員到志愿者，以及復(fù)工后戰(zhàn)斗在第一線的奮斗者中，有許多都是“90后”“95后”，他們挺身而出，用自己的行動詮釋了青年一代的勇敢與堅強、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，用自己的堅守和責(zé)任成為這個戰(zhàn)場上披荊斬棘、一往無前的青春力量。

“年輕不是揮霍籌碼，而是積淀歲月崇尚年輕，是我們每個人都與生俱來的情懷。通向成功的路上，實勁兒是最好的捷徑。年輕不是張牙舞爪，而是鍥而不舍。為了每一款產(chǎn)品，我們長安青年都要刻苦鉆研、耐住寂寞、傾心打造、洞察時機，我深知每一位長安汽車的參與者，才是真正的青春操刀人，你們已將年輕的熱愛充分融入到了每一款長安產(chǎn)品和每一個時代印記當(dāng)中。今天，如果長安汽車在此立下的是一份關(guān)于青年的《年輕契約》，你愿意在這份契約上簽字嗎？”朱華榮的循循勉勵聽起來如春風(fēng)貫耳，但細(xì)品卻是含蓄、親切的靈魂拷問。

看的出來，提議和吐槽員工簽《年輕契約》的朱華榮，內(nèi)心是喜愛這些勇于挑戰(zhàn)和質(zhì)疑的孩子們、喜愛長安歐尚這支年輕團(tuán)隊的。的確，90后那些喪、宅、垮掉、叛逆、慵懶迷離的標(biāo)簽，疫情過后仿佛一夜之間長成了“大人模樣”：他們胸有溝壑，不甘蹉跎。他們不再是游戲中的沉迷隊友，不再是朋友圈的美顏達(dá)人，他們成為了與病毒廝殺的醫(yī)護(hù)人員，責(zé)任重大的社區(qū)工作者和不計回報的抗疫志愿者……寫這封信的90后以及他所在的長安歐尚X5項目組，這一群敢想敢干的年輕人聚在一起，會成為長安未來的脊梁與擔(dān)當(dāng)。也正因為如此，在億車君看來，這封北部員工“吐槽信”其實更像是一封“請戰(zhàn)書”，或者說應(yīng)該叫做“出師表”！

毫無疑問，朱華榮看到了這一點：誰更懂年輕人的需求和喜好？答案必定是年輕人。他的公開信，是長安歐尚作為成立2周年新生品牌的態(tài)度宣誓：年輕人是汽車行業(yè)的未來希望，是實現(xiàn)中國汽車強國夢的真正操刀者，現(xiàn)在蓬勃發(fā)展、引導(dǎo)汽車未來走向的新能源品牌及新勢力品牌都是年輕汽車品牌，也都是年輕人創(chuàng)造的汽車品牌，朱華榮在信中透露：寄希望于這支年輕隊伍的干勁與闖勁，在已有爆款產(chǎn)品X7的基礎(chǔ)上，長安歐尚即將推出的X5新車型具有剛勁的低趴寬體造型、強勁的1.5T藍(lán)鯨動力，昭示著為年輕而來的定位，“活出年輕，更要活出年輕色彩”的青春主張將是長安歐尚X5的鮮明基因。

那么，長安歐尚X5到底是一款什么產(chǎn)品？它能否成為繼X7之后的又一爆款車型？從五四青年節(jié)新爆出來的長安歐尚X5諜照，這款將于2020年內(nèi)上市的新車打破了常規(guī)的偽裝手法，整車采用前衛(wèi)、潮酷的黑騎車衣包裹，雖然攜帶大量偽裝，但從整體輪廓不難看出，其車身呈明顯低趴姿態(tài)，看上去十分矯健、動感。

長安歐尚X5前臉部分，日間行車燈形狀細(xì)長，線條平直凌厲，充分迎合現(xiàn)代年輕人的視覺審美。側(cè)面部分，流暢、動感的車身腰線由前大燈一直貫穿到尾燈，呈延伸上揚狀，刻畫出SUV車型向前俯沖的車身姿態(tài)。車頂部分采用了流線型設(shè)計，車頂線條從B柱開始不斷下降，一直延伸至車尾。車尾部分，該車呈現(xiàn)出明顯的上翹感，運動尾翼搭配S型的斷面設(shè)計，動感氛圍營造得十分到位。

此外，億車君還掌握到一個關(guān)鍵信息，在動力方面，長安歐尚X5將作為首批搭載全新1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機的車型之一，該發(fā)動機出自長安最新藍(lán)鯨NE平臺，該車還配備了ACC自適應(yīng)巡航功能。據(jù)說，從目前內(nèi)部信息透露，長安歐尚預(yù)期在價格上也極具競爭力。

顯然，長安歐尚X5作為長安歐尚品牌填補緊湊級SUV市場空白，持續(xù)向上發(fā)力，探索品牌年輕化發(fā)展所投放的一款SUV新品，直指年輕人群，必將引發(fā)年輕用戶的強烈關(guān)注。而這個群體，對于車輛又有著極為嚴(yán)苛的要求：要顏值，要動力，要內(nèi)涵，又要智能……他們需要一臺能夠足夠打動他們的車型?！疤煜挛涔?，唯快不破”，此次從吐槽到燃爆，是考驗傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)年輕化的現(xiàn)場搶答。長安歐尚搶的很快，答得很漂亮。他們用產(chǎn)品傳遞年輕力量，做了一次致敬年輕的精細(xì)安排，內(nèi)容個性化、營銷生動化，注重大眾的參與感與互動感，強化了長安歐尚品牌青春勃發(fā)的潮流品牌認(rèn)同，在品牌曝光、場景化需求、精準(zhǔn)定向需求等維度走出了一條專屬的年輕化路線。正如朱華榮總所說：在長安品牌行進(jìn)中，他們做到了時刻用雷霆般的快速行動和產(chǎn)品實力加持市場，全面觸達(dá)用戶需求。

總起來看，五四青年節(jié)時長安歐尚推出的這款外形酷炫、動感爆棚、設(shè)計前衛(wèi)、低趴運動范外觀、全新1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機的動力加持、有ACC自適應(yīng)巡航的亮點配置，最重要最關(guān)鍵的是價格撩人的長安歐尚X5新車威力十足、魅力十足。講一個小小的預(yù)言吧。誕生兩年來，長安歐尚推出了科尚、科賽、長安歐尚X7、長安歐尚X7 EV等一系列爆款產(chǎn)品。2020，從大型SUV爆款車長安歐尚X7的基礎(chǔ)上再下一城，長安歐尚品牌高屋建瓴，將快速拉起中型SUV長安歐尚X5，完美重現(xiàn)長安品牌從大型SUV爆款車長安CS75快速拉起中型SUV長安CS55的市場奇跡。若與不信，子姑待之！