作者：JS；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)

特斯拉Model 3國產(chǎn)后的價格不斷下探，最新的長續(xù)航版補(bǔ)貼后售價為33.90萬，這簡直就是不給高端新能源國產(chǎn)車活路。作為第一個在電動車站穩(wěn)腳跟的自主品牌，蔚來是最直接的受害者。因為兩個品牌無論是產(chǎn)品的定位還是定價都相當(dāng)接近，大部分原本持幣觀望蔚來的消費(fèi)者，在得知國產(chǎn)特斯拉降價之后都紛紛改變主意。

很多網(wǎng)友可能會疑問，Model 3是轎車而蔚來目前全系都是SUV，車型的定位本身就有很大偏差，特斯拉怎么搶走蔚來的市場？

其實在特斯拉和蔚來用戶的眼中，他們對電動車的概念就是一個稍微智能的代步工具，相比于空間，他們會認(rèn)為配置和交互體驗更加重要。從人性化和智能的角度來考慮，蔚來和特斯拉無疑是當(dāng)前最優(yōu)的選擇，但再對比品牌力和市場口碑，以及用戶最關(guān)注的完善度，特斯拉都是碾壓蔚來的。因此，Model 3不管是SUV還是轎車，只要它是一款掛著特斯拉標(biāo)的家用車，它就能搶占蔚來的市場份額。

但是，就目前的數(shù)據(jù)來看，蔚來ES6依然是自主電動車的擔(dān)當(dāng)，蔚來品牌在高端電動車市場的地位還是不容小覷。而懂哥今天想跟大家聊的主角是來自捷豹的I-PACE，它出身于傳統(tǒng)高端品牌，但卻一直沒法打入主流市場，因為在它面前還有特斯拉和蔚來這兩座大山。

傳統(tǒng)思維主導(dǎo)的電動車

在互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)的年代，我們經(jīng)常會強(qiáng)調(diào)，不要用傳統(tǒng)思維去考量一件新事物。同樣地，造智能電動車也是這個道理，它是屬于年輕一代的產(chǎn)品，它需要在互聯(lián)網(wǎng)的主導(dǎo)下進(jìn)行開發(fā)，這樣才能契合當(dāng)下的主流。很顯然，捷豹I-PACE就是違背了這條定律。

在蔚來和特斯拉都主打自動駕駛時，I-PACE在這方面卻并沒有多少聲音，ACC+車道保持功能也只是勉強(qiáng)接近L2級水平，完全沒有可配套的自動駕駛系統(tǒng)。另外，在人車交互方面，捷豹就完全是傳統(tǒng)燃油車的水平，整個車機(jī)系統(tǒng)的體驗毫無互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)性，更別說有什么人性化和智能化的交互方式。

當(dāng)捷豹說要基于新平臺打造全新電動車型，消費(fèi)者都非常期待，尤其是捷豹本身就很擅長做設(shè)計，I-PACE的造型不僅很有豹式的美感，而且還相當(dāng)前衛(wèi)。但是，當(dāng)你看到I-PACE的配置水平瞬間就沒了欲望。

我相信捷豹在I-PACE身上是花了不少心思的，但在BBA那些“油改電”車面前，這些努力就顯得徒勞無功。當(dāng)你很用心去做一件事，最后發(fā)現(xiàn)結(jié)果還不如人家走捷徑偷懶完成得好，這種打擊是何其大？

5折豹再創(chuàng)記錄

對手銷量好那只是信心的打擊，來自市場的打擊那才是最沉痛的。

目前捷豹I-PACE在全國已經(jīng)開始根據(jù)各地不同的庫存量來清倉甩賣，原本定價63.08萬起售的豪華電動SUV，現(xiàn)在有4S已經(jīng)放出了26萬的優(yōu)惠額度，到店還能有再談的余地，而二網(wǎng)的庫存車更是直接甩出5.5折。論壇上還有更狠的直接35萬拿下頂配加選配版本，不過這應(yīng)該是極個別的案例。

當(dāng)然，即便是這么大的優(yōu)惠，懂哥認(rèn)為I-PACE在中國市場依然是有價無市，因為大部分消費(fèi)者在購車時都不會想起它，而且模糊的產(chǎn)品定位也讓它幾乎沒法精準(zhǔn)地打入細(xì)分市場。再說，消費(fèi)者對于新勢力品牌所擔(dān)心的可靠性問題，這也正好是捷豹的短板，作為可靠性榜單日常倒數(shù)的品牌，I-PACE的可靠性還真不一定比特斯拉好。

從六七十萬的定價賣到如今四十萬不到，我想這也是一款足以載入史冊的車型。其實單看I-PACE的產(chǎn)品力也并沒有那么不堪，全系400匹的最大馬力，百公里加速只需要4.8s，NEDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)456km，這在它剛上市的那個年代里，算是旗艦級電動車的水平。就算是放到現(xiàn)在，I-PACE也依然有跟e-tron一拼的實力。

所以說，一款產(chǎn)品要賣得好不僅僅是要做得用心，也要天時地利。電動車是新生代的產(chǎn)物，它需要加入更多互聯(lián)網(wǎng)化的元素，而且最關(guān)鍵是要有市場洞察力，特斯拉和蔚來這些品牌的崛起是能預(yù)見的，它們就是I-PACE面前最大的兩座山。