這段高速路150多公里無(wú)監(jiān)控，卻無(wú)人敢飆車，是為什么呢？

我國(guó)的道路建設(shè)進(jìn)步非常大，特別是這十年來(lái)，高速公路網(wǎng)覆蓋到各個(gè)地方，現(xiàn)在各個(gè)縣都有高速公路連接了，算是打通了全國(guó)的脈絡(luò)，想要出去發(fā)展的人不用受到道路的限制了。有一點(diǎn)咱們每個(gè)中國(guó)人都要知道的是，目前中國(guó)的高速里程在全球是領(lǐng)先的，真的大大方便了大家的行駛。不過(guò)還是有司機(jī)會(huì)吐槽一下限速問(wèn)題。

大家都知道限速是為什么，主要是安全考慮，畢竟速度越快危險(xiǎn)越大，所以即便是高速公路，也要有一個(gè)上限，因此國(guó)內(nèi)的所有高速路都有限速和監(jiān)控，避免有些人不自覺(jué)，在高速上飆車帶來(lái)危險(xiǎn)。不過(guò)高速限速其實(shí)在國(guó)外也很常見(jiàn)，只不過(guò)上限有些比我們高，比如歐美的130，也有的跟我們持平，甚至比我們低，這一點(diǎn)我們必須要清楚的，不需要眼紅別人。

不過(guò)國(guó)外也有一些高速不限速，這讓很多國(guó)內(nèi)車迷羨慕。那么國(guó)內(nèi)有沒(méi)有類似的路段呢，其實(shí)說(shuō)起來(lái)還真的有一段路，沒(méi)有監(jiān)控，想飆車也沒(méi)人管你。但是這條路上，卻偏偏沒(méi)有人敢飆車，這是為什么呢？

今天介紹的這段路位于G7高速上，也就是京新高速，連通北京和新疆的高速路，全長(zhǎng)超過(guò)了兩千公里，建造這條高速路是廢了不少時(shí)間和精力的。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)路況復(fù)雜，這條高速路和普通的高速不同。

比如在新疆區(qū)域內(nèi)，G7路上有一段上百公里的無(wú)人區(qū)，這里沒(méi)有監(jiān)控，而且路況非常好，路又平又直，開(kāi)車在這條路上，幾乎一眼看不到邊。有的老司機(jī)在這條路上開(kāi)，會(huì)感覺(jué)到絕望，因?yàn)槁肥峭耆粯拥?，一直向前延伸，兩邊也是完全一樣的荒漠。開(kāi)的越久就越壓抑，感覺(jué)這條路走不完。這段路長(zhǎng)達(dá)150多公里，至少需要開(kāi)上1個(gè)多小時(shí)，難怪會(huì)讓人感覺(jué)到煩悶。

這個(gè)路段沒(méi)有任何的監(jiān)控，而且路況很好，按理說(shuō)這里應(yīng)該是飆車的勝地，但是在這條路上，從來(lái)都沒(méi)有人飆車，這又是為何呢。其實(shí)看一下地圖你就明白了，這段路之所以沒(méi)有監(jiān)管，那是因?yàn)樗挥跓o(wú)人區(qū)，前后一百多公里都沒(méi)有任何人居住，甚至連信號(hào)都很差。如果在這條路上飆車，一旦出現(xiàn)了事故，估計(jì)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)，那樣是很危險(xiǎn)的。所以即便是老司機(jī)，也不敢在這條路上跑太快，生怕車拋錨了無(wú)人救援。

不過(guò)這條路是很適合旅游的，可以看一看廣闊的天空和大地，和住在城市里是截然不同的感受，有時(shí)間的時(shí)候大家不妨自駕過(guò)去感受一下，不過(guò)注意不要跑太快哦。