“它可以如行云流水，也可以像猛虎下山”，這是吉利董事長李書福近期在試駕05之后談及的個(gè)人感受。而這也是圈哥第一次感覺到“行云流水”、“猛虎下山”兩個(gè)詞能像洗腦神曲一樣被深深印刻在大腦中。

當(dāng)然，這幾個(gè)名字所以能讓圈哥刻骨銘心，不單單是因?yàn)槔顣５摹按罄泄猸h(huán)”，更主要的是那臺搶不到的領(lǐng)克05時(shí)間限量版，售價(jià)23.58萬元，限量發(fā)售1005臺。雖然限量版車型很難搶，但是大家也不要慌！

今日（5月5日），領(lǐng)克05正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為17.58-21.28萬元。

價(jià)格一出，網(wǎng)上便炸開了鍋，部分網(wǎng)友表示一臺國產(chǎn)車型竟然敢賣超20萬？這個(gè)價(jià)格都可以上凱迪拉克XT4、奧迪Q3，還有同門的沃爾沃XC40了。誠然，在目前自主品牌緊湊級SUV中，20萬成為了一個(gè)門檻，幾乎很少有車型敢邁過。但是，領(lǐng)克05站出來了！作為最早一批“吃螃蟹”的車型之一，那么領(lǐng)克05到底值不值得買呢？

轎跑外觀+2734mm軸距，既有面又有料

與領(lǐng)克01、02、03一樣，領(lǐng)克05同樣基于CMA架構(gòu)打造，整體設(shè)計(jì)依舊采用了領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)語言，分體式大燈、分層式前臉以及整個(gè)車身的比例和線條都是我們非常熟悉的領(lǐng)克范，頗具辨識度。

作為一款轎跑SUV，溜背式設(shè)計(jì)自然是其亮點(diǎn)之一。雖然和領(lǐng)克02同為溜背造型，但在整個(gè)車身的線條上領(lǐng)克05明顯要低矮、平滑許多，流暢的溜背造型讓領(lǐng)克05很像是一臺大掀背。另外，再配合尾部微微上揚(yáng)的線條，整車的流線感和運(yùn)動感就更加凸顯。毫不夸張的說，在眾多同級SUV中，很少有車型能夠與之媲美。

在尺寸上，領(lǐng)克05的長寬高為4592/1879/1628毫米，軸距為2734毫米，是一臺在軸距數(shù)據(jù)上非常占優(yōu)的緊湊級SUV。至于后排空間會不會受到影響，還是得等到日后試駕的時(shí)候體驗(yàn)一下才知道。

家族內(nèi)飾+超多配置，時(shí)尚又實(shí)用

相比01/02等“兄弟”車型，領(lǐng)克05在細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整，但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是延續(xù)了家族式造型語言。采用了更多平面折角的元素，在突出內(nèi)飾線條感的同時(shí)也在視覺上讓人看起來更加的結(jié)實(shí)有力。此外，領(lǐng)克05還在內(nèi)飾的用料上加入了植絨、鋁飾板等飾件，營造了別具一格的手感體驗(yàn)和混搭效果。

至于配置方面，12.3英寸全液晶儀表、12.7英寸中控觸摸屏、自動空調(diào)、全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、感應(yīng)后備廂、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)以及無線充電等功能在領(lǐng)克05身上也沒有缺席。再加上擁有1600萬種顏色的無極流光氛圍燈，整個(gè)內(nèi)飾的氛圍也進(jìn)一步被自定義化。

全系2.0T+8AT，還帶博格華納四驅(qū)系統(tǒng)

動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，整套動力系統(tǒng)和領(lǐng)克03+相同。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，并配備了博格華納第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

擁有這套超強(qiáng)的動力+底盤組合，也難怪李書福會發(fā)出“它可以如行云流水，也可以像猛虎下山”這樣的感慨。至于其它方面表現(xiàn)如何，圈哥拿到試駕車之后第一時(shí)間會為大家分享。

距離領(lǐng)克01上市已經(jīng)過去2年有余，作為一個(gè)新興品牌，領(lǐng)克目前家族旗下已經(jīng)正式上市了包括01在內(nèi)的3款車型其中還不乏多款新能源、特別版車型。如今，領(lǐng)克的第4款車型領(lǐng)克05也已經(jīng)如期而至。

其不管是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動力總成方面，都引領(lǐng)自主SUV走向了新的高度。雖然它未來可能并不會像領(lǐng)克01、領(lǐng)克03那么走量，畢竟這個(gè)價(jià)格對于年輕人而言還是比較吃力的，并且這個(gè)價(jià)格可選的豪華車型也不少，而這也一定程度上限制了其受眾圈層。

但是領(lǐng)克為啥還要這樣做呢？其實(shí)也不難理解。領(lǐng)克走的是中國豪華路線，這是中國目前豪華車的牌面和代表。舉個(gè)簡單的例子，就拿寶馬來說，雖然寶馬并不會指望X7它能走多大的量，但是必須要有，是一個(gè)道理。而這，或許也是李書福所希望看到的。

未來，說不定領(lǐng)克06、07、08還在路上......