而在5月4日，另外兩個(gè)相對(duì)親民的版本也迎來(lái)了改款，并采用了GL8 ES陸尊以及GL8陸上公務(wù)艙進(jìn)行命名，其中前者共推出四款車型，指導(dǎo)售價(jià)為29.99-39.99萬(wàn)元。

而后者共推出五款車型，指導(dǎo)售價(jià)為23.29-32.99萬(wàn)元。

那么新款車型和老款到底有啥區(qū)別，它們的到來(lái)又意味著什么呢？下面疆哥就圍繞這兩個(gè)問(wèn)題來(lái)為大家進(jìn)行解答。

作為GL8系列的中流砥柱，新款GL8 ES陸尊相比于老款車型，前臉的變化主要有兩點(diǎn)，一是格柵樣式由原來(lái)的豎直狀換成純黑色的矩陣式；二是大燈樣式發(fā)生改變，采用了晶鉆式LED大燈。

新款前臉

老款前臉

尾部方面，此前分離的燈組現(xiàn)在加入了一根鍍鉻飾條相連，這樣的設(shè)計(jì)和前臉相互呼應(yīng)，此外，后保險(xiǎn)的樣式也稍作了調(diào)整。

新款尾部

老款尾部

側(cè)面和老款基本一致，其長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm，較老款只有細(xì)微的變化，而側(cè)面最主要的改動(dòng)還是新增了左側(cè)電滑門（老款只有右側(cè)），所以便捷性提高了不少。

內(nèi)飾方面，新款車型和此前的Avenir版本相似，不僅取消了老氣的木紋飾板，還換裝了雙12.3英寸連體屏幕以及電子擋把，整體科技感有明顯的提升。

新款內(nèi)飾

老款內(nèi)飾

動(dòng)力方面，新款GL8 ES搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了9AT替代現(xiàn)款的6AT，其最大功率為174kW，最大扭矩350Nm，雖然較現(xiàn)款（191KW/350Nm）有所下降，但其工信部綜合百公里油耗僅為7.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性比現(xiàn)款的8.6L更出色。

從售價(jià)也可以看出，新款別克GL8陸上公務(wù)艙是GL8系列的入門車型。新車同樣換裝了新樣式的格柵和大燈，一改老款 “胖頭魚(yú)”的形象。

新款前臉

老款前臉

尾部整體變得更加精致，最明顯的改動(dòng)當(dāng)屬尾燈，新款車型由此前較圓潤(rùn)的造型，改成了扁平狀，棱角更加分明。

新款尾部

老款尾部

值得一提的是，別克GL8陸上公務(wù)艙還首次推出福祉版車型，它比普通版多了一套方便殘障人士上下車的電動(dòng)座椅系統(tǒng)，雖說(shuō)這種配置實(shí)現(xiàn)并不難，但卻很好地體現(xiàn)了一定的社會(huì)關(guān)懷，這里需要給它點(diǎn)個(gè)贊。

由于定位差異，新款GL8的內(nèi)飾并沒(méi)有ES版那么豪華，但是和老款相比也有很大的提升。不僅升級(jí)了12寸懸浮式中控屏以及儀表盤，還換裝了一塊8英寸液晶顯示屏和電子擋把。

新款內(nèi)飾

老款內(nèi)飾

配置方面，新車提供了流媒體后視鏡、360°全景影像、盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)泊車、安吉星等。值得一提的是，被吐槽了很久的腳剎也緊跟潮流，換成了電子手剎。

動(dòng)力和ES版一致，同樣搭載2.0T+ 9AT的組合，不過(guò)在底盤方面，新款別克GL8陸尊采用的依舊是前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合，區(qū)別于ES和Avenir版的麥弗遜式+多連桿。

在疆哥看來(lái)，隨著此次新款GL8 ES陸尊及GL8陸上公務(wù)艙的到來(lái)，再配合此前的Avenir版，其實(shí)也意味著別克GL8將形成“三國(guó)殺”之勢(shì)，此話怎講呢？

首先是定位最高的Avenir版本，它擁有更豪華的配置以及用料，更有4/6/7三種座椅布局， 可滿足部分消費(fèi)者對(duì)豪華度的追求，在50萬(wàn)級(jí)價(jià)位上，其目前還沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至還能對(duì)埃爾法這種“加價(jià)狂魔”形成威脅。

其次就是全新一代GL8 ES陸尊，作為整個(gè)GL8系列最走量的版本，它鎖住的是30萬(wàn)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的。后面大眾巍昂，豐田塞納這些潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不出意外的話，都將成為它的狙擊對(duì)象。

大眾巍昂

豐田塞納

最后是入門版的GL8，主打的是20-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的，雖然在配置上沒(méi)有其它兩位老大哥豐富，但是勝在價(jià)格親民，還有宜家宜商的屬性加成。而它除了要可以壓制本田奧德賽這種老對(duì)手外，還能有效震懾部分想要向上的國(guó)產(chǎn)MPV選手。

本田奧德賽

而疆哥所說(shuō)的“三國(guó)殺”，其實(shí)就是指別克GL8系列具備游走在三個(gè)不同級(jí)別的實(shí)力，即向上可用Avenir沖擊，居中可以用ES鎮(zhèn)守，下探也有實(shí)力強(qiáng)勁的普通版作支撐。

正所謂“一個(gè)人可以走得很快，但一群人才能走得更遠(yuǎn)”，此次別克以GL8艾維亞、GL8 ES、GL8三大系列，形成全家族矩陣，這種抱團(tuán)模式無(wú)疑會(huì)助它走得更遠(yuǎn)。更不要說(shuō)，它還擁有長(zhǎng)期積累的良好口碑以及群眾基礎(chǔ)，當(dāng)這三種全新勢(shì)力合在一起的時(shí)候，那威力將是不可想象的。