雨天行車要慢就不用說(shuō)了,看看那么多雨天車速過(guò)快發(fā)生打滑而被撞成碎片的,就知道有多危險(xiǎn)了。而雨水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!所以雨天剎車也要比平常提前一些,雨天行車一定要注意安全。
2、不要降低胎壓
有些司機(jī)在雨季將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣雖然增加接觸面積卻降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,輪胎更容易打滑。
3、地面未濕透時(shí)更容易打滑
輪胎胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時(shí),路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。
5、打雷不下車
即使閃電擊中汽車,電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?,車?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線也要收起來(lái)。
6、自動(dòng)擋車涉水
自動(dòng)擋車在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車相同。具體操作是:右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。這樣尾氣足不進(jìn)水,可順利駛過(guò)積水路段。
7、過(guò)泥濘地段
路過(guò)泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車,再想起步可就難了。