實(shí)事求是的說(shuō)，阿爾法羅密歐最新推出的，Giulia GTA車型是品牌有史以來(lái)創(chuàng)建的最強(qiáng)公路性能車，而在公布的信息中，新車將全球限量500臺(tái)，其售價(jià)在176500到181500歐元之間，約合人民幣在140萬(wàn)左右。如果折算到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（報(bào)關(guān)稅，售價(jià)翻倍）最起碼也要280萬(wàn)起步！

首先在外觀上進(jìn)行了更細(xì)致化的改動(dòng)，前臉采用大面積的鏤空設(shè)計(jì)，除了更好的應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)，植入碳纖維套件使得整車更具有輕量化。

側(cè)身似乎并沒(méi)有怎么改動(dòng)，只是為了提供更好的抓地力和操控性能，輪拱進(jìn)行了加寬，至于尾部則裝配碩大的尾翼和突兀的導(dǎo)流板，除了視覺(jué)效果比較有沖擊力，關(guān)鍵在性能上也能起到導(dǎo)流的作用。有關(guān)內(nèi)飾并沒(méi)有曝光，但可以預(yù)見(jiàn)的是基本和普通版不會(huì)有太大的改變。

需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，Giulia GTA的價(jià)格已經(jīng)接近20萬(wàn)美元的門(mén)檻，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于現(xiàn)在停產(chǎn)的8C Compeizione跑車，那么這個(gè)價(jià)格合理嗎？

這里就需要拿Giulia四葉草版做例子，雖然整車在調(diào)配上減重了100kg，并增加了35馬力，甚至擁有3.6秒破百的強(qiáng)悍數(shù)據(jù)，但也是比四葉草版快了0.3秒，而這個(gè)短暫的時(shí)間差需要近200萬(wàn)的價(jià)格進(jìn)行彌補(bǔ)嗎？（2017款四葉草版官方報(bào)價(jià)94.98萬(wàn)）。

其實(shí)，很大程度上可以將這種定價(jià)歸責(zé)于阿爾法羅密歐的品牌處境，因?yàn)镕CA集團(tuán)財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的不景氣，很難對(duì)不受歡迎的阿爾法羅密歐進(jìn)行有效支撐，甚至為緩解其他品牌方的壓力，并不排除將其打包出售的可能。而Giulia GTA敢做出這樣瘋狂的定價(jià)，更多是在傳遞“我們需要錢”的信號(hào)。

我們可以認(rèn)定Giulia GTA是救整個(gè)品牌的唯一希望，但不契合實(shí)際的妄想同樣會(huì)由此泡湯！