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姊妹車(chē)型難取舍?記住這幾點(diǎn)讓你選車(chē)不糾結(jié) | 專(zhuān)題
天天汽車(chē)
2020-05-05 08:51:09
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撰文 | 伊帥
對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)從來(lái)都不是一件容易的事。除非對(duì)某一款車(chē)型有著極強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)欲望,否則對(duì)比候選車(chē)型真的要耗費(fèi)一定的時(shí)間和精力。尤其是在面對(duì)姊妹車(chē)型時(shí),選車(chē)就更變成了一個(gè)老大難的問(wèn)題。
我們都知道,國(guó)外的很多車(chē)企在國(guó)內(nèi)的合資廠家并不止一個(gè),比如南北大眾、南北豐田、廣本和東本,它們的車(chē)型很多都是一個(gè)平臺(tái)打造,所以大家也把這部分車(chē)型稱(chēng)為“姊妹車(chē)型”。
而姊妹車(chē)型的推出也確實(shí)難住了不少消費(fèi)者,要卡羅拉還是雷凌,CR-V還是皓影,探岳還是途觀L,恐怕就算就是業(yè)內(nèi)人士,也會(huì)仔細(xì)掂量一番。
那么,當(dāng)我們遇到這種姊妹車(chē)型時(shí)該如何進(jìn)行取舍?
姊妹車(chē)型推出的意義
對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),推出這種姊妹車(chē)型最大的意義就是可以合力沖擊市場(chǎng)。盡管分屬不同的合資企業(yè),但是目的是相同的。
當(dāng)然,這只是從大方向來(lái)說(shuō),而具體分析,這其中有三點(diǎn)原因,首先就是可以降低成本。姊妹車(chē)型可能外觀看起來(lái)會(huì)有些不同,但發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)乃至內(nèi)飾幾乎都完全一致,所以省去了大筆的研發(fā)和調(diào)整生產(chǎn)線(xiàn)的費(fèi)用。而廠家為了讓它們能有所差異還可以靈活的通過(guò)配置的增減來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
第二點(diǎn)就是姊妹車(chē)型可以提高市場(chǎng)占有率。由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的攤子很大,單一車(chē)企很難每個(gè)地區(qū)都能經(jīng)營(yíng)的十分完善,所以如果有南北不同的兩個(gè)合資車(chē)企便可以輻射不同的地區(qū)。這樣“一車(chē)兩吃”,就可以盡可能獲得最大的覆蓋率。
第三點(diǎn)就是姊妹車(chē)型可以增加內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力。同為姊妹車(chē)型,如果只有一款車(chē)型銷(xiāo)售良好,而另一款車(chē)型并沒(méi)有達(dá)到同樣的效果,這勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生銷(xiāo)售壓力,而壓力終究會(huì)變成動(dòng)力。這樣一來(lái),姊妹車(chē)型可以增加兩個(gè)不同企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商的戰(zhàn)斗力,以最終達(dá)到銷(xiāo)量上的增長(zhǎng)。
姊妹車(chē)型何如取舍
對(duì)于普通消費(fèi)者而言,姊妹車(chē)型該如何取舍,其實(shí)只需要關(guān)注三點(diǎn)即可,即外觀、配置和價(jià)格。
從外觀方面來(lái)說(shuō)是決定是否購(gòu)買(mǎi)的首要判斷依據(jù),雖然是同一款車(chē)型分為兩個(gè)合資品牌在賣(mài),但外觀設(shè)計(jì)會(huì)有比較明顯的區(qū)分。這也就是我們常說(shuō)的“眼緣”,只要看上了,那大概率就已經(jīng)有了很強(qiáng)的占有欲。
當(dāng)然,那些對(duì)車(chē)輛有著一定研究的消費(fèi)者,可能在這一點(diǎn)上的選擇會(huì)更加果斷,因?yàn)樗麄儠?huì)更偏向國(guó)外原版的外觀,而那些衍生的中國(guó)“特供版”,似乎并不能獲得他們的認(rèn)同感。
第二點(diǎn)就是從配置方面來(lái)進(jìn)行取舍,如果外觀你都能接受,那么就看二者之間的配置差異。有的姊妹車(chē)型廠家為了拉開(kāi)之間的競(jìng)爭(zhēng),會(huì)針對(duì)性的在配置方面進(jìn)行不同的釋放,可能在A車(chē)型上只有中高配才有,但在B車(chē)型就已經(jīng)是全系標(biāo)配。所以在相同價(jià)位的情況下,從配置方面入手,也是能夠快速進(jìn)行取舍的一個(gè)辦法。
而第三點(diǎn)要說(shuō)的就是價(jià)格,姊妹車(chē)型雖然稱(chēng)之為姊妹,但由于它們并不是一起上市的,所以?xún)r(jià)格肯定會(huì)略有差別。上市早的車(chē)型相比上市晚的車(chē)型在配置以及熱度上可能會(huì)有一定的落后,所以?xún)r(jià)格自然也會(huì)低一些。換句話(huà)來(lái)說(shuō),如果你預(yù)算有限,那就誰(shuí)便宜買(mǎi)誰(shuí)。
當(dāng)然,以上都是同品牌、同平臺(tái)車(chē)型的取舍辦法。這其中還有一些不同品牌但同平臺(tái)的車(chē)型,例如豐田86和斯巴魯BRZ等,但選擇的方法都是相同的,唯一需要加入考量的就是品牌因素。
總結(jié)
對(duì)于姊妹車(chē)型來(lái)說(shuō),其實(shí)無(wú)論你最后選擇了誰(shuí)都沒(méi)有問(wèn)題。
因?yàn)樵谕脚_(tái)下的兩款車(chē)型本身差別就不
會(huì)很大,只需要簡(jiǎn)單的梳理一下外觀、配置和價(jià)格就好。
只要記住這三點(diǎn),相信你可以很輕松的在兩款車(chē)型中進(jìn)行取舍。
【iDailycar】
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銷(xiāo)量排行
口碑排行
風(fēng)光S560
6.79-7.89萬(wàn)
凱美瑞
17.18-22.68萬(wàn)
皇冠陸放
27.78-35.28萬(wàn)
4
君越
17.99-23.99萬(wàn)
5
博越
9.28-12.58萬(wàn)
6
星越L
13.72-18.52萬(wàn)
7
漢蘭達(dá)
26.88-34.88萬(wàn)
8
威蘭達(dá)
17.38-26.48萬(wàn)
9
哈弗H6
9.89-15.70萬(wàn)
10
起亞K5
16.28-20.68萬(wàn)
軒逸
全國(guó)銷(xiāo)量
43810輛
宏光MINIEV
全國(guó)銷(xiāo)量
33866輛
朗逸
全國(guó)銷(xiāo)量
29775輛
4
卡羅拉
全國(guó)銷(xiāo)量
24933輛
5
寶來(lái)
全國(guó)銷(xiāo)量
23930輛
6
海豚
全國(guó)銷(xiāo)量
23298輛
7
本田CR-V
全國(guó)銷(xiāo)量
22754輛
8
速騰
全國(guó)銷(xiāo)量
21916輛
9
雅閣
全國(guó)銷(xiāo)量
21861輛
10
凱美瑞
全國(guó)銷(xiāo)量
21325輛