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近日,據(jù)外媒消息,雷諾為了削減成本,已經(jīng)將其位于巴黎郊區(qū)總部的一座大樓掛牌出售。這座大樓對(duì)雷諾來說頗具歷史意義,1898年,路易·雷諾、馬塞爾·雷諾以及費(fèi)爾南·雷諾兄弟三人就是在這棟大樓中成立了雷諾公司。此外,除了出售總部大樓,雷諾擴(kuò)大其研發(fā)中心的計(jì)劃也被擱置,而這一研發(fā)中心本計(jì)劃成為雷諾全球最大的研發(fā)中心,耗資數(shù)億歐元。2019年,雷諾集團(tuán)凈利潤虧損了1.41億歐元,是10年來首次年度虧損。虧損的原因除了雷諾收入下降,最大的原因就是關(guān)聯(lián)公司日產(chǎn)的利潤暴跌。2019年度,由于日產(chǎn)經(jīng)營惡化,對(duì)雷諾的業(yè)績貢獻(xiàn)從2018年的15.1億歐元暴跌至2.42億歐元,銳減84%。再加上整個(gè)一季度疫情的巨大影響,更讓雷諾雪上加霜。持有雷諾15%股份的法國政府正在醞釀一項(xiàng)針對(duì)雷諾的50億歐元的援助計(jì)劃,希望幫助其渡過難關(guān)。![]()
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日,據(jù)印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),4月份,印度汽車市場零售銷量為0輛。同時(shí)整個(gè)印度境內(nèi)也沒有車輛生產(chǎn)。而去年4月的銷量大約為25萬輛,這也是印度進(jìn)行汽車銷量統(tǒng)計(jì)以來首次出現(xiàn)銷量為0的情況。印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長表示,銷量為0的主要原因是印度為了防空疫情實(shí)行全國限制出行的措施。導(dǎo)致經(jīng)銷商暫時(shí)關(guān)門。目前印度全國99%的汽車經(jīng)銷商都關(guān)門停業(yè)了。此外,印度汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)進(jìn)口零部件依賴很高,即便印度解除封鎖,因?yàn)槿蚬?yīng)鏈?zhǔn)茏?,印度的汽車產(chǎn)銷一時(shí)也難以恢復(fù)。據(jù)估計(jì),受疫情影響,印度汽車產(chǎn)業(yè)每天的損失大約為3.06億美元,約21.6億人民幣。據(jù)估計(jì),今年印度全年的汽車銷量恐將跌到280萬輛左右,也就是大約2017年的水平。
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